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,鈷價大漲,

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,主要材料為鈷的三元電池價格應聲起漲,

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,讓不少原計劃跨入三元的中國大陸電芯廠望之卻步,

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,暫緩切換至三元的計畫,

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,可望讓磷酸鐵鋰相關廠商如正極材料的立凱-KY(5227)、長園科隨之受惠。近年中國電動車市場一直存在「三元鋰vs磷酸鐵鋰」的路線之爭,近三、四個月以來,鈷價漲幅已翻倍,導致三元材料受到鈷價飆漲影響,幾乎是「一天一個價」。去年立凱也因反應原物料價格,向客戶調漲售價。根據原物料顧問機構CRU的預測,去年產量跳增41%的油電混合車、電動汽車,對電池的需求日益飢渴,估計今年鈷的全球需求量會比供給超出900公噸,未來五年間,平均每年需求成長20%,預言鈷價仍持續看漲。立凱除了受惠三元電池的原材料鈷價大漲,讓更多企業持續採用磷酸鐵鋰之外,中國大陸政策也積極推動電動車市場,像是近期中國工信部等部委於發布《促進汽車動力電池產業發展行動方案》,其中,將高品質電池成為保護及補助對象,2020年還要擴大應用規模,此政策對於專攻優質產品的台廠將有正面幫助。,

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