機場捷運延伸中壢火車站案交通維持計畫，
系統建置
，業者規畫封閉中壢火車站站前中正路只剩雙向兩線道，
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，昨天引發客運業者反彈，
客戶管理系統建置
，要求只准通行客運及計程車，
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，其他車輛不准進入。
桃園縣政府昨天召開道路交通安全聯席會報，
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，由高鐵局及承包商報告初步交通維持計畫說明，業者表示，施工影響範圍包括Ａ22老街溪站、元化路地下道及橫渡線三大施工區，並分成四階段動工，至於元化路地下道回填，因影響交通甚鉅，規畫5月1日才開始架設圍籬。
為了施工需求，中壢市中山路從延平路到中和路以及興建街從建國路至延平路，復興路從中央東路至中山路，康樂路從中正路到永樂路，中和路從延平路至中山東路，永樂路從中和路至康樂路，還有新興路、新興北街從龍岡路到中北路二段等路段，大部分都縮減成雙向或單向混合車道。
但業者初步交維計畫說明並未獲得認同，尤其施工期間，火車站到中正路封閉路肩及兩線道，只剩雙向二車道可通行，當地因客運公司匯集，交通流量大，引發客運業者反彈。
中壢客運副總經理黃俊棋表示，火車站前這條路原本就是大眾運輸行駛的重要路線，車道縮減以後，勢必造成嚴重回堵大塞車，車輛將會動彈不得，他建議，捷運施工期間，延平路到火車站的路段，只准大眾運輸的大客車及計程車行駛，其他車輛一律不准進入。
交通局長高邦基提出解決站前交通壅塞的構想，提議在Ａ21環北站設立免費接駁中巴，讓開車或騎車到火車站的民眾，以接駁方式往返環北站及中壢火車站。
由於中壢客運及交通局提出的建議「茲事體大」，當場並未作出決議，不過，規畫廠商表示，施工期間行經站前中正路部分客運路線會作調整，是否管制車種，也會納入考量。
桃園縣長吳志揚認為，各客運公司都會到中壢火車站，當地交通功能很差，交通局可考慮客運業者的建議。，