舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花梁鋼橋，
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，也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一，
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，圖為舊山線未停駛前的影像。圖／攝影工作者張文煥提供 分享 facebook 苗栗縣推動舊山線鐵道自行車Rail Bike，
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，預估每年可吸引20萬觀光人潮，
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，目前只行駛勝興車站至6號隊道北口，
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，但往南還有內社川橋、大安溪橋等舊山線珍貴的鐵道文化景點，
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，縣府認為，
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，Rail Bike若能延伸至台中泰安站，
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，不僅遊客可以完整體驗舊山線風情，也有助於兩縣市區域觀光發展。舊山線從三義到后里，跨越苗栗、台中，其中三分之二在苗栗，有魚藤坪鐵橋、龍騰斷橋、勝興車站、隧道群及内社川橋等景點，大安溪橋苗栗、台中也各占一半，苗栗縣府推動Rail Bike，台中市府則爭取舊山線蒸汽火車復駛。 舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花梁鋼橋，圖為舊山線未停駛前的影像。 圖／攝影工作者張文煥提供 分享 facebook 行政院及交通部曾邀集苗栗、台中兩縣市協調，將朝多元運具以鐵道自行車與特色列車等合作模式的方向發展，台中推動舊山線復駛，因后里車站北側斷軌用地還未徵收及銜接等問題，要復駛還有一段時程，苗栗縣府認為，多元運具發展如果短期內無法完成，Rail Bike延伸至台中泰安站應是短期可以推動的可行方案。目前Rail Bike只行駛勝興車站與6號隧北口，遊客只能走過6號隧道參觀內社川橋，此橋橫跨鯉魚潭，也被稱為鯉魚潭，橋下水景明媚，往南還有7號隧道及橫跨大安溪的大安溪鐵橋，全長637.39公尺，是全台最長的花梁鋼橋，也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一。縣府指出，如果Rail Bike延伸到台中泰安站，可將這些舊山線景點串連，其中7號隧道仍需台鐵修繕，縣府在魚藤坪鐵橋兩側設簡易防護網，維護安全又不破壞原有景觀，也可用在內社川橋、大安溪鐵橋。縣府指出，Rail Bike是以促參法委外經營，如果台中市有意推動，縣府會提供經驗協助，如能促成Rail Bike延伸至台中泰安，不僅可完整體驗舊山線風情，三義桐花季、泰安櫻花季等都可透過Rail Bike創造多元價值，帶動區域觀光。，