闢路救南迴 公路總局：通盤評估 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 基宜花東相關新聞基隆輔具中心搬新家 林右昌坐輪椅體驗不便基市文化局展館落漆 攝影大師作品擺到發霉花193南段拓寬案闖關成功 今辦動土典禮卑南青年學刺繡 女生自嘆不如七彩橋通車 不用再黑羊白羊爭道台水亂砍樹…暖暖居民動手種回來宜大與羅工研發氫能車 可愛造型有如超級瑪莉座車闢路救南迴 公路總局：通盤評估分享分享分享留言列印A-A+2016-11-01 03:53聯合報 記者尤聰光、羅紹平／台東縣報導WhatsApp 南迴公路飽受天災與人禍夾擊，
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，道路柔腸寸斷，
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，臨海路段50年內可能因海水上升消失，
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，聯合報獨家報導學者專家建議政府另闢替代道路或遇海建高架道路、遇山建隧道；公路總局大武工務段段長陳永展昨天說「可研究評估」。陳永展表示，
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，因應極端氣候變化，
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，公路總局已加強拓寬工程的邊坡、野溪排水導流，
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，也做了基腳穩固、消波塊投置及以沙養灘等海岸防固，草埔、安朔段也打隧道，臨海的多良至大竹、南興段基腳工程及消波塊設置都已完成，讓設施可承受更大衝擊，應可延長公路壽命。陳永展說，莫拉克風災後，極端氣候愈來愈頻繁，對公路衝擊傷害只會增加，且災害規模也愈來愈大，光今年尼伯特、莫蘭蒂到艾利颱風，就讓南迴公路受災慘重，以往頂多只有零星幾處災害，一下暴增到10幾處。海洋大學副校長許泰文表示，海岸線流失嚴重，海水不斷逼近公路，採用消波塊抵擋大浪，花錢又不保證安全，建議臨海路段可退至內陸或興建高架橋方式，避開大浪沖擊，省下每年維護經費。陳永展指出，政府民國100年投入193億進行南迴公路截彎取直與拓寬工程，預定106年完工，多良至南興全長20公里臨海路段是否移往內陸或建高架道路、山區路段改建隧道，都可以重新考慮，但已進行中的拓寬工程是不是要喊停，除工程技術問題，還涉及環評及國家經費是否充足，須通盤研究評估。，