過去一年多，
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，提倡「戰功文化」的阿里移動事業群總裁、阿里媽媽總裁俞永福帶領團隊完成UC優視和高德兩項業務整合，
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，為阿里巴巴移動互聯網業務打下新的基礎。去年12月8日，
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，阿里巴巴集團在上市後首次新增四位合夥人：除了俞永福之外，
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，還有阿里巴巴集團副CFO鄭俊芳、螞蟻金服集團財務與客戶資金部總經理趙穎和阿里巴巴農村淘寶總經理孫利軍。他們肩負傳承和發展阿里巴巴文化的使命。業務整合融入阿里此次擴編後，
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，阿里合夥人團隊達到34人。阿里董事局主席馬雲認為，
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，合夥人制度能「確保阿里在未來市場更靈活，
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，更有競爭力」。在新增的四位合夥人中，與阿里B2B業務老兵孫利軍以及在財務上主持大局的兩位阿里財務人鄭俊芳、趙穎不同，俞永福是因為在2014年6月時，阿里巴巴收購UC優視而加入阿里。阿里合夥人委員會對俞永福的評價是：他身上具有不可多得的創業者精神，有成熟敏銳的商業判斷，行動雷厲風行，同時知人善任，帶起了一支支凝聚力和戰鬥力很強的團隊。俞永福現在的目標，是將其執掌阿里旗下大數據行銷和移動互聯網基礎服務兩大業務，打造成阿里巴巴集團甚至是互聯網行業的「變數」。2014年6月11日，UC優視全資融入阿里巴巴集團，組建阿里移動事業群，俞永福擔任總裁。登上阿里這艘「大船」後，俞永福的第一項任務，就是完成阿里巴巴集團對UC和高德的業務整合，高德在同年2月宣布被阿里收購，7月完成下市，正式被阿里接管。當時外界對此次整合的未來評論不一，UC優視和高德都是擁有超過3，000人的團隊，能否帶領這支近7，000人的隊伍順利融入阿里集團，對俞永福來說是一大挑戰。俞永福把阿里在高德和UC的整合過程總結為三點：充分信任、給予空間和自我整合。俞永福認為，拉升產品是穩定高德的關鍵。早在2014年8月，他被任命為高德互聯網業務負責人時，將視為現金流的O2O業務砍掉，聚焦做移動出行和位置資訊服務，同時進一步加強語音瀏覽特色功能，以及自駕避堵、公車導航等。在UC創業時期，俞永福就崇尚「戰功」文化，曾發10輛奧迪汽車當作年終獎品。2014年俞永福進入高德的第一天，就宣布個人出資設立戰功獎，作為團隊激勵。他想表明接手高德，不是為了權力，就是想把事情做好。資料顯示，在俞永福接手高德之後，高德地圖的活躍用戶增長超過一倍，尤其2015年「雙十一」期間，用戶年增率超過120%。同時，UC業務中的UC流覽器日活躍用戶突破1億，進一步加強阿里在移動互聯網基礎服務上的業務布局。新商業模式拚突破俞永福宣導的「戰功文化」，在今天的阿里移動事業群仍保留。2015年10月，高德宣布提前半年達成全年目標，拿出人民幣500萬元獎勵員工，包括奧迪轎車、北京車輛牌照和萬元旅遊基金。俞永福接受採訪時指出，阿里媽媽（編按：阿里媽媽是阿里旗下的「跨平臺，跨螢幕，跨管道」的全域行銷平台）今天的使命是要走出阿里，如果阿里媽媽不往外走，就只是一個電商的媒體廣告部。他強調，阿里媽媽要學習支付寶，從電商服務平台變成行銷業務平台。阿里媽媽的使命非常明確，就是讓天下沒有難做的推廣。俞永福認為，互聯網行銷需要注意兩個要點，一是從傳統互聯網投放轉型數據化驅動的投放；二是從傳統購買轉向數據化購買。而阿里大數據有獨一無二價值，就是真實的人，真實的交易數據，可以跨業務找到關聯，例如尿布和啤酒、奶粉和SUV。在2015新網商峰會上，俞永福放言稱：阿里媽媽將來會取代百度，成為中國最大的線上行銷平臺，這距離他出任阿里媽媽總裁還不到半年時間。2015年5月，阿里巴巴宣布全面向「70後（1970年後出生）」移交領導管理權，而俞永福所代表的「70後」，是用新業務和新商業模式為阿里巴巴帶來突破。套句馬雲的話說：必須為未來十年以後，世界、中國需要各種各樣基於數據的服務做好準備。這幾年是電商唱戲，五年、十年以後，是靠UC、高德這些電子商務以外的互聯網服務唱戲。，