「十三五」期間 廣東增建上千公里鐵路 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，日前召開黨代會透露，
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，廣東省內在建鐵路工程，
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，在「十三五」期間，
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，廣州至汕尾、汕尾至汕頭、龍川至龍巖高鐵幹線將開建。金羊網，
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，廣東省「十三五」期間新建成鐵路里程、將達1095公里。廣東鐵投集團黨委書記、董事長朱耀忠表示，
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，近年來，廣東省的高（快）速鐵路通達全省18個市，運營里程1360公里，位居大陸前列。在城際鐵路建設方面，去年開通廣佛肇城際、莞惠城際常平東至小金口段2個項目，通車里程134公里；在建穗莞深新塘至洪梅等10個項目，在建里程373公里。在國鐵幹線建設方面，貴廣鐵路等8個幹線鐵路項目陸續開通，梅汕客專等9個乾線鐵路項目開工，廣東的出省通道由8個增至13個，累計完成幹線鐵路投資771億元人民幣。廣東鐵投集團負責人表示，「十三五」期間，廣東將陸續開工建設廣佛江珠、琶洲支線等8個城際鐵路項目，以及廣州至汕尾、汕尾至汕頭、河源龍川至福建龍巖（雙龍高鐵）等幹線鐵路項目；建立通車廣州南沙港疏港鐵路、湛江東海島鐵路等一批幹線鐵路項目，以及穗莞深、廣佛環線佛山西站至廣州南站段等一批城際鐵路項目，新增幹線鐵路運營里程723公里、城際鐵路運營里程510公里，力爭完成鐵路建設投資2600億元人民幣。中國中鐵廣州工程局集團透露，由其承建的深茂鐵路控制性工程—潭江特大橋主塔日前已封頂，大橋有望4月下旬合龍。該橋順利建設，將為深茂鐵路江門至茂名段，在2018年6月按時通車打下良好基礎。屆時，廣州與茂名之間的鐵路運行時間，將由5小時以上縮短至2.5小時左右，整個粵西地區將進入「高鐵時代」。，