在沃旭能源宣布暫停大彰化風場開發計畫後，
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，哥本哈根基礎建設基金（CIP）今天表示，
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，會持續推動風場開發計畫，
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，但相關評估仍在進行，
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，希望本月能取得彰化縣政府同意函。中鋼公司、哥本哈根基礎建設基金（CIP）、沃旭能源、北陸能源（NPI）及玉山能源等4家業者未能以107年度躉購費率5.8元與台電簽購售電合約（PPA），
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，而經濟部預告今年度費率則較去年大降逾1成，
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，沃旭能源、北陸能源及玉山能源都表示要暫停並重新評估開發計畫。 4家業者目前都未取得彰化縣政府的複審同意函，
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，因此無法獲發能源局的電業籌設許可，彰化縣政府今天表示，業者對與漁會溝通等問題並未完整提出說明意見。CIP表示，一直都有向漁會表達善意，也有相關討論，後續也會持續積極向縣府溝通報告，近一、兩個月內也會有積極表現作為，希望在這個月內能得到縣府正面回應。CIP認為目前與彰化縣府溝通都很暢通，也瞭解新縣長上任後需要時間瞭解業者的實際作為，CIP很積極希望能當面向縣府報告，後續也希望經濟部能跟著業者與地方政府有更多正面溝通。對於未能以去年較高費率簽PPA，是否可能影響開發計畫進行，CIP表示，從去年11月底經濟部預告新年度躉購費率草案以來，CIP都持續在評估計畫可行性，但不會中止任何開發活動，評估工作會持續到躉購費率定案為止，但最後結果若維持預告草案版本，開發計畫將「完全無法執行」。CIP表示，目前草案不僅費率調降，取消階梯式費率及新增3600滿發小時上限造成的結構性衝擊相當大，包括取消階梯制不利銀行融資進行，而3600滿發小時上限雖對CIP旗下較近岸的風場影響較小，但整體結構的改變會衝擊投資人的信心。CIP台灣區總監許乃文並指出，費率計算公式中反映未來成本降幅的考量與政府國產化的要求完全脫鉤，因為在產業關聯性報告中，要求業者檢附正式合約，等於業者被迫無法在最有效益的實績簽約，也就不存在未來成本下降的狀況。許乃文也說，希望政府針對國產化規劃進行更務實的滾動式檢討，例如與CIP合作的風機商MHI Vestas在歐洲進行風機機艙組裝的相關供應鏈就有400多家，橫跨10多個國家，台灣是否有能量做到，應該更務實檢討，選擇CP值最高、能帶動最多工作機會的項目。，