華航勞資雙方今天於交通部進行六個多小時面對面協商後,
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,雖然沒有達成共識,
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,但雙方同意帶回後討論再議,
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,交通部政務次長王國材表示,
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,雖然雙方還有一些不同意見,
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,但至少有一點進展,
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,我們希望雙方帶回去研究後,
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,明天就可盡快再坐下來協商。王國材指出,
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,畢竟運輸業要顧及公共利益和民眾權益,
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,而且華航是上市公司,也需顧及能夠永續經營,增加太多成本將造成營運困難,因此,希望勞資協商可站在公司永續經營上,再來考量勞資的立場。 對於三位機師派遣的議題遲遲無法達成共識,王國材認為,雙方都有提出具體的意見,但華航說他們亞洲有很多航線,飛航時間是七個小時又40分鐘,若增加機師,恐怕會增加非常多的營運成本,因此,折衷後由雙方帶回研究,再行討論,而我是希望八小時以下航班,一條一條拿出來檢視,不要所有航班都是一樣的。至於工會持續罷工,將影響更多旅客行的便利,王國材說,華航向他表示,這幾天有所準備,會請友航增班或加大機型,應該不會有太大問題。桃園市長鄭文燦說,若華航董事長何煖軒聽他的,就不會發生罷工,對此,交通部長林佳龍說,我們兩人所見略同,華航是勞資協商的一方,也肩負營運形象角色,交通部希望能更有效解決勞資爭議,現走向正向的方向,希望加快腳步,盡快協商。【相關閱讀】‧ 勞資協商無交集 華航機師罷工繼續‧ 飛航時間堅持7小時遭拒 華航機師工會:已是卑微請求‧ 華航罷工今協商 交通部政次:不能協商完公司就垮了‧ 華航罷工後…機組員對抗資方 還得忍受漫漫訴訟路,