京東物流無人車 分享 facebook 京東宣布，
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，自主研發中國首輛無人配送車正進行道路測試，
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，10月將上路試運營，
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，明年大規模商用。阿里巴巴不落人後，
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，「小G」也在杭州總部展開送貨測試。菜鳥網路CEO童文紅指出，
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，未來物流配送，
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，將會以無人車為主力，
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，搭配無人機，取代大部分人力。菜鳥網路是阿里巴巴旗下物流業務公司。京東物流投資2016年預計虧損人民幣8億元，京東董事局主席、CEO劉強東透露，燒錢的原因出在人力成本。負責智慧物流研發的京東事業部總裁肖軍表示，大陸城市物流體系嚴重依賴人力，特別是從配送站到用戶手中的短短距離，耗用大量配送員，另外，辦公樓、社區便利店等訂單小而多樣，卻占用配送員較多的時間，效率成本相對不划算。京東集團宣布10月將開展無人配送車物流試運營，2017年進行大規模商用。京東的送貨無人車可以自動行駛到目標建築的指定位置後，透過京東App、手機短信等方式通知使用者收貨；用戶到無人車前輸入提貨碼就可以打開貨倉，取走自己的包裹。澎湃新聞報導，京東無人車配備視覺感測器和雷達，行進時檢測障礙物的大小和距離，控制無人車避障；也能識別交通標誌和車道線，可以適應任何照明和天氣狀況；肖軍表示，無人車能透過同步定位，「比大部分人都認路」，加上高精度立體影像資料結合GNSS衛星定位系統，能進行精准路線規劃和導航定位，「定位精度達到釐米級」。不讓京東專美於前，童文紅表示，菜鳥ET物流實驗室研發的末端配送機器人「小G」，已在杭州總部進行送貨測試。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，