民航法修正案，
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，新增對無故停業的民航公司負責人最高兩億元或三年以下有期徒刑的罰則。圖為復興航空企業工會曾在勞動部噴漆抗議。 圖／興航工會提供 分享 facebook 昨天三讀通過的民航法修正案，
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，新增對無故停業的民航公司負責人最高兩億元或三年以下有期徒刑的罰則。但旅行業憂心，
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，若負責人用脫產等手段，
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，不管幾億元恐都罰不到；且在復興航空無預警停航事件後，
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，旅行社還有兩千六百餘萬元的預付款等，
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，至今拿不回來。台北市旅行商業同業公會理事長吳志健表示，
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，法人可用破產、個人可能以脫產手段來規避罰鍰，「罰兩億元，罰得到嗎？」像在興航案中，旅行業稱連同預付票款、代墊回程機票錢、滯留住宿等費用無處可討，蒙受六千九百萬元損失。民航局表示，本次修法對公司負責人有罰鍰或刑責的罰則，若錢罰不到，還可以科以刑責，應能產生嚇阻效果。興航當時的狀況是現金水位正常，資產大於負債；民航局也會持續監管國籍航空的財務狀況，做出不同的要求，例如已要求遠東航空提撥逾一億元做為保護消費者的基金。另外，這次也增修民航業者須增設公益性獨立董事及停業退場的兩項規定，民航局說，將在總統公告半年後實施，民航局會在實施日前，訂妥遴選公益性獨立董事的相關規定。至於無人機管理，民航局將建議於明年七月起施行，規畫將提報行政院，由行政院決定再公告實施。民航局說，新制上路前，將盡速完成無人機管理規則，與無人機檢驗及人員測驗委託辦法等兩項子法的立法工作。另會與中央各機關協調各主管領域的無人機應用配套措施，輔導地方政府完成無人機活動範圍的公告。，