國內重大工程新措施！日前開工的台9線南迴線道路拓寬改善工程，
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，昨天台東工務段邀集沿線代表、監造單位，
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，召開工程減碳會議，
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，未來除嚴格控管工程品質及加強減碳外，
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，也將建立排碳數據，
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，作為其他重大工程參考依據。
台9線南迴公路金崙大鳥段，
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，施工範圍北起多良南側，南至大鳥休憩區，全長約11.3公里，將沿舊線向海側拓寬成四車道，自今年8月16日開工，工期732個日曆天，預定104年8月17日完工。
監造單位台灣世曦工程顧問公司表示，施工期間將以廢鋼材及消波塊回收利用、妥善工班安排、工料使用管制、減少工料使用、工區植生綠化等方式進行減碳，預估可減少4735噸二氧化碳排放量，佔總排放量的7.9%。
公路總局副局長夏明勝表示，工程減碳已是世界潮流，如何建立本土化工程碳足跡管理的系統，將是公路局未來的挑戰。
台東縣議長饒慶鈴指出，身為地方民代，希望工程單位重視台9沿線海岸侵蝕陸地問題，「不要成為第2個南太麻里溪橋」。
昨天各施工及管理單位在會後，一同簽署合作宣言及聲明，同時啟動金崙段碳管理網站上線。，