忠義國小保住 南機場都更卡關 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，南機場都更面臨卡關。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 北市府推動南機場公辦都更，
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，一度考慮廢除忠義國小，
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，改蓋中繼住宅，
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，引發當地居民強烈反彈。台北市長柯文哲日前赴當地視察時指出，
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，忠義國小確定不廢校，並朝向與捷運萬大線共構，整建校舍。換言之，忠義國小將存續，可望成為北市第一棟「捷運社福共構大樓」。忠義國小不改建中繼住宅，也意味著南機場公辦都更「卡關」。當地忠勤里長方荷生坦言，確定停擺，希望北市府回頭做公辦都更。南機場整宅屋齡逾半世紀，生活環境略顯雜亂，北市府列為「公辦都更8+2旗艦計畫」之一，並擬廢除忠義國小、闢建中繼住宅。柯文哲上周末前往中正區參訪，與會人士轉述，柯文哲允諾南機場公辦都更與忠義國小「脫鉤」處理，並研擬校舍與捷運萬大線共構，除維持既有學校空間，並納入社福設施，包括圖書館、托嬰托幼等。教育部去年公告新版「公立國小及國中合併或停辦準則」，已拉高併校標準，除須學區內設有戶籍者書面連署逾半同意，還須經專案評估及公聽會等。教育局主秘廖文靜證實，忠義國小幾乎難以併校，「廢校、併校已不是選項」。忠義國小教職人員透露，4年前有600多名學生，傳出廢校消息後，師生開始流失，全校僅剩222名學生，7成屬於弱勢家庭。北市捷運局規畫，捷運萬大線在北市有4個站，其中LG03站點近南機場。方荷生說，郝市府時，LG03就決定設在忠義國小旁的人行道，但僅興建出入口，由於忠義國小「忠義樓」無使用執照，他建議改建並與捷運共構，配合增加社福設施空間，解決當地弱勢問題。捷運局主秘王偉表示，不排除共構，目前LG03站點工程將優先闢建地下車站主體，最後才施作出入口，預計2年完成，還有很長時間可以討論。，