高鐵改選 民股將腰斬為3席 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，於五月廿四日召開年度股東會，
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，會中將提前改選董監事，
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，且十五席董事將縮減為十三席，
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，其中三席獨立董事不變，
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，但十二席法人董事將減為十席，
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，交通部決定在這次改選中，充分反映新的股權結構，民股評估其席次將會從目前的六席腰斬為三席。而高鐵在經過改選後，公股可望實質掌控高鐵經營與人事權，高鐵將成為名副其實的公股公營事業。據指出，交通部認為，高鐵完成財改後，泛公股的股權達百分之六十三，應反映在董事席次上，以真正掌控高鐵的經營與人事主導權。這一屆台灣高鐵的董事任期到明年六月底，且三席獨董除了陳世圯已請辭，另外兩席是國民黨執政時選派的，而十二席法人董事則為公、民股各半，因此決定提前在今年的股東會上改選。現在民股六席董事分別是高鐵的五大原始發起股東，包括大陸工程、富邦集團、東元集團、長榮集團和太平洋電線電纜，加上東和鋼鐵，六大董事在財改中被減資六成，剩下不到兩成股權，六大董事若合作選任董事，至多可拿到三席，剩下七席則為交通部、行政院開發基金、航發會、台糖、中鋼等官股與泛公股代表。至於三席獨董預期也將由政府推派選任，改選後等於泛公股可擁有十席絕對優勢的董事席位。從現有的股權來看，六大董事中，東和鋼鐵、長榮集團與太電的股數最少，股權都少於百分之三，另外三大董事股權比重則在百分之三至五點六之間；預期改選後東和鋼鐵、長榮集團與太電恐會喪失董事席次。交通部賀陳旦表示，董事席次少一點，在公司運作上的效率會高一點，交通部尊重高鐵公司的決定。，