北市近年來行車事故鑑定的申請數量逐年增加，
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，根據北市交通事件裁決所的統計，
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，車禍又以「未依規定讓車」居多，
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，裁決所提醒，
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，轉彎車要讓直行車先行，
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，如果同為直行或轉彎車，
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，左方車應禮讓右方車先行。
北市交通事件裁決所的統計顯示，
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，今年1至9月的申請事故鑑定案件多達764件，
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，其中又以「未依規定讓車」的147件奪冠，其次為「未注意車前狀況」119件。「未保持行車安全距離」、「行駛疏忽」各117件，並列交通事故原因第三名。
北市交通事件裁決所肇事鑑定課長郭獻文表示，許多民眾仍存有路比巷大、巷比弄大，或是以路寬大小來認定路權等似是而非的觀念，但其實路權的劃分是以交岔路口標誌、標線或號誌為判斷依據。
郭獻文舉例，若是設有閃光紅燈、停車再開、讓路標誌或地面有「停」標字、讓路線等，即是支線道，應暫停讓幹線道車輛先行。
若是在未設號誌、標誌或標線的交叉路口，少線車道應讓多線車道先行，車道數相同時，左方車應讓右方車先行，若同為直行或轉彎車，左方車輛同樣也應讓右方車輛先行。
北市交通事件裁決所所長林文淵表示，民眾開車上路應遵守「不超速、不搶快、不任意變換車道」等三不原則，若不幸發生交通事故，應立即報警處理，而在警方趕到現場前，除可利用隨身手機、相機拍照或錄影外，並應做好「定位」，即用蠟筆或粉筆畫出事故車輛、傷者的相對位置，以提供給警方車禍鑑定參考。
裁決所提醒，遇到交通事故爭議，民眾如果對警方初步分析有異議時，可以利用網路、郵寄或到裁決所繳交3000元的審查費申請鑑定，目前民眾申請鑑定，都可以在兩個月內完成，如果要瞭解案件的辦理進度，可以上裁決所的網站查詢，網址為http://www.judge.taipei.gov.tw/。，