軟體銀行（SoftBank）正打造自動駕駛巴士，
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，日本是推出自動駕駛巴士的絕佳地點，
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，公路網四通八達，
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，許多老年人依賴大眾運輸工具通行各地，特別是鄉村地區。隨著顧客基礎萎縮，車票收入減少，全國公車業者僅三分之一賺錢，迫使地方政府介入提供補助。軟銀估計，以自動駕駛巴士取代普通巴士，營運成本可減半。一大條件是這種巴士必須夠聰明，才能穿梭於不時有突發狀況的環境中，但公車路線是預先確定的，許多路況在預料中，較可能採用低度的機器智慧。若計畫進行順利，軟銀自動駕駛巴士最快2019年上路。主導這項計畫的軟銀部門SB Drive社長佐治友基說：「人口老化使日本在大眾運輸危機中首當其衝。這種技術有機會快速推廣，因為公車業者想要改善利潤，地方政府須減少補貼虧損路線，居民則要求搭車便利。」SB Drive今年4月與東京大學附屬人工智慧企業ASM合資成立，由曾任職於豐田汽車公司的資深主管帶領，已開發出可行駛封閉路線的自駕巴士原型車。軟銀計劃對各大城市和客運公司銷售這款自動駕駛巴士，希望把握機會在自駕車市場卡位。據估計，到2035年，這個市場的規模上看770億美元。日本過去20年來斥資鋪設安裝有調頻傳輸器、無線電和紅外線發射器的全國公路網，可追蹤路上交通狀況，已奠定技術基礎。，