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,000萬分享分享分享留言列印A-A+2017-02-13 02:08經濟日報 記者戴瑞芬/綜合報導WhatsApp 陸共用單車市場爆炸成長,預估今年底將突破5,000萬用戶規模。 新華社 分享 facebook 掃碼開鎖、騎上即走、隨地還車的大陸共用單車,從2015年投放的245萬用戶數開始起步,2016年以近十倍速成長到1,886萬用戶規模。市調公司更預估,今年底將會突破5,000萬用戶規模,年成長260%,市場將持續火爆。在台灣處處碰壁的「共享經濟」,在中國大陸卻是蓬勃發展。汽車共享市場在去年滴滴併購Uber中國戰火方歇後,共用單車市場大戰隨即接棒登場。中新網報導,根據市調公司、比達諮詢調查,共用單車進入大陸市場僅僅兩年時間,獨特的「無樁共用騎行」模式,已經高速發展到經濟規模。今年春節從小除夕到大年初六僅八天時間,光是「OfO」一家的用戶的騎行距離就超過2,000萬公里,相當於地球到月球距離的約52倍。陸共享單車近三年用戶數 資料來源:比達諮詢 分享 facebook 比達諮詢預測到2017年底,大陸共用單車市場規模將成長達5,000萬用戶數,全年增長約260%。而大陸共享單車市場的競爭也越來越激烈,包括摩拜的小橙車、OfO的小黃車、小鳴的小藍車、以及優拜的小綠車和小粉車等,據不完全統計,目前至少有20家品牌加入共用單車市場激戰,但以單車覆蓋城市數與單車數量來比較,則以OfO和摩拜兩家最具競爭優勢。根據比達諮詢發布的「2016中國共用單車市場研究報告」顯示, OfO單車投放量最多,達到80萬台,以51.2%市場占有率領先拿第一;摩拜單車投放60萬台,市場占有率40.1%。兩強PK,OfO的城市覆蓋數是摩拜單車的3倍,單車投放量是1.6倍。整體評估下,OfO以9.4分的綜合得分成為用戶滿意度第一的共用單車品牌,在用戶活躍度、用戶留存率、城市覆蓋度等各項指標均領先競爭對手。不過,北京日報報導,根據大數據料監測平台Trustdata發布的「2016年中國移動互聯網行業發展分析報告」則顯示,摩拜單車月活躍用戶量已達313.5萬人,相當於OfO的3.3倍。大陸共享單車市場霸主究竟是誰?不同的調查報告有不同的結果,但可以確定的是,共享單車因成功解決城市交通「最後一哩」,加上使用便捷與經濟,已成功吸引大陸35歲以下年輕消費族群的喜愛,而仍處於方興未艾之中。亂象多 滬未滿12歲禁騎 大陸共享單車市場發展火熱,也傳出不少亂象,包括不少孩童在大馬路上騎乘嬉戲,隨意在路邊停放等,為此上海率已先開鍘,制規定未滿12歲不得使用共享單車。事實上,大陸「道路交通安全實施條例」原有規定,騎自行車上路必須年滿12歲,駕駛電動自行車則必須年滿16歲。但未成年騎車違規上路在大陸各地都十分普遍。也因此,除了亂停亂放,常見一群孩童拿手機開鎖後就輪流上路橫衝直撞,嬉鬧狂飆,險象環生,對一般民眾用路安全造成嚴重威脅。根據上海教育委員會統計,2016年涉及不滿12歲未成年的非機動車交通事故共發生245起,造成85人受傷、1人死亡;而涉及不滿16周歲未成年的電動自行車交通事故更有1,509 起,造成456人受傷、1人重傷、1人死亡。數據顯示,未成年人騎行共用單車的安全風險偏高。報導指出,新制將嚴格要求共享單車企業必須改善註冊辦法,增加彈窗提示,甚至更新智慧鎖等方式,嚴禁未滿12歲不能上路騎車。同時要求,在共享單車上的醒目位置,張貼相關警示標語。並不得在中小學周遭等未成年人出入集中的場所,投放共享單車;而上海市交通總隊也將加強巡查力度,路上取締違規騎行。此外,上海各中小學開學後也將開展針對性的交通安全教育,明確要求不滿12歲學生不准騎自行車、不滿16周歲學生不得駕駛電動自行車。 分享 facebook,

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