海航缺錢 再賣德銀股權

海航集團21日發布,

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,持股比率從2月的8.8%降至7.9%;不過,

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,繼續作為德銀主要投資者的承諾保持不變。華爾街見聞報導,這次減持主要是海航允許用於股權融資的一項複雜衍生品交易到期,不再續作。海航集團原本是德意志銀行最大股東,經過今年兩次減持後,最大股東讓位給卡達王室。 今年2月中旬,海航曾減持德意志銀行股份,從約10%減少至8.8%左右,套現3億歐元。當時路透認為,此舉目的在應對海航自身的流動性緊張問題。海航集團目前仍身處財務困境,最近數月已拋售多項資產,希望應對流動性不足的問題。彭博資訊上月報導,今年上半年海航計畫處置約人民幣1,000億元資產來償還債務,其中第1季面臨的流動性缺口達到人民幣150億元。彭博統計,海航目前已經出售和正在出售的海外資產超過90億美元。富力地產20日公告,海航將位於海口的房地產龍頭項目海航首府項目轉讓給富力地產,價值約人民幣57億元,且溢價不高。港交所也公布,本周海航旗下子公司清倉廣州農商行H股,套現港幣5.12億元。海航集團董事局副董事長、首席執行官譚向東去年底曾公開表示,不讓投的海航堅決不投,以前讓投現在不讓投了,海航儘量退出,投的地產就退出交給投資資金。海航在國務院發布「關於支持海南全面深化改革開放的指導意見」後不久就發文表態,計畫新增海南始發國際航線40條,力爭在未來三至五年內實現海南開通國際航線100條及入境遊客量達到200萬人次發展目標,「海航集團將全力助推自由貿易港建設,報效海南。」,

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