特斯拉挽回商譽 自駕車無虞 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網
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，美國運輸主管當局表示系統沒有安全問題，
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，這項結果將為自駕車科技的發展帶來極大動力，也讓特斯拉挽回商譽。據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）調查，特斯拉自駕系統的自動緊急煞車和前方衝撞警示，在去年5月上旬發生的那場車禍中，都有照設計運作，駕駛應至少有七秒時間反應。NHTSA的調查報告也包括特斯拉提供的資料，顯示特斯拉車輛在安裝自駕系統後車禍率下降40%。特斯拉執行長穆斯克在推特上，感謝NHTSA周延的調查和結論，這份報告「非常正面」。這場死亡車禍到去年6月30日才對外公開，嚴重打擊特斯拉的聲譽，無疑也改變了各界對自駕車的觀感。頗具影響力的消費者報告雜誌甚至要求特斯拉先拿下這項功能，原本為安全設計的功能頓時成累贅。原先特斯拉回應外界攻擊的唯一數據相當薄弱，僅宣稱自駕系統在行駛1.3億哩後才發生首起死亡車禍，比全美平均的9，400萬哩還長。這起調查提供了實際數據，為特斯拉帶來好消息。AutoPacific顧問公司分析師蘇黎文表示：「這讓汽車業鬆了一大口氣。那場車禍原本可能已經要導致滾雪球效應，要車廠和供應商為人為疏失負法律責任。」這項調查結果不僅是投資數十億美元在自駕科技的特斯拉、通用、Google等公司的勝利，也是一直支持這個新產業、給予發展空間的安全機關的勝利。不過，NHTSA也並未就此完全放過自駕科技。NHTSA發言人湯瑪士說，Model S等自動煞車系統，並無法處理所有車禍情況，仍需駕駛全神貫注。過世駕駛家人的委任律師則表示，將於評估所有調查內容後再決定是否採取進一步行動。，