車多 站點多 微笑單車「不擔心」競爭 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，萬金買好社區車多 站點多 微笑單車「不擔心」競爭分享分享留言列印A-A+2017-04-10 00:04聯合報 記者邱瓊玉／台北報導WhatsApp 微笑單車YouBike站點、車子都多，
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，「不擔心」新加坡來的oBike競爭。 本報資料照片 分享 facebook 對於新加坡oBike來台試營運，
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，微笑單車表示，
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，微笑單車站點、車子都多，
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，「不擔心」。微笑單車公司總經理何友仁表示，
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，目前全台微笑單車的站點高達1千站、3萬輛微笑單車，其中台北市就占了330站、1萬輛自行車；新北市則有350個站點，同樣也約有1萬輛自行車。光是台北市上月的租借車次就有170萬車次，新北市180萬車次。何友仁說，儘管oBike營運模式因不用設車柱，對消費者比較方便，但微笑單車站點多，再加上車子好騎，客服有口碑，不擔心oBike來瓜分市場，反而若是因為違停，造成城市混亂，才令人擔心。看準台灣單車共享經濟的市場，新加坡oBike自本月初在台北市街頭悄悄試營運，計畫搶食微笑單車的市場。 記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 除了微笑單車外，「WeMo Scooter威摩科技」去年10月底也推出電動機車租賃，使用者可透過App租借，不限定固定站點租還，目前服務範圍包括大安、中正、信義、松山、中山、萬華、大同等7個行政區，總計200輛電動機車可以租借。根據威摩科技統計，從去年10月底推出至今，已有約3千人註冊，平均一周最高800人次。逢甲運管系副教授李克聰說，交通資源共享是趨勢，但真正的交通共享應是在原有的交通資源，而不是多購買交通資源。如今看起來，地方政府都沒有掌握共享精神，未來運具恐只會更多，無助於解決城市塞車問題，他建議共享應從社區共乘做起。，