就愛滷排骨 台鐵便當年銷破千萬個

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,年營收7.4億,

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,其中香滷排骨便當占了近九成;台鐵局表示,

好吃泡菜

,日本鐵道公司的人都很訝異,他們的鐵路便當兩、三千種,台鐵便當一道主菜的魅力數十年不滅。盛飯、挾菜 50秒包1個便當2016年台鐵鐵路便當銷售1048萬個,是2010年的一倍多;台北車站每天賣出1萬至1.1萬個熱騰騰便當,是22個銷售站的領頭羊。台北鐵路餐廳經理劉儀煌說,廚房就在台北車站內,每天「一直做到沒客人為止」,尖峰時段每50秒完成盛飯、挾菜包好一個便當;不過「一例一休」加班費暴增,公務預算有限,只好降低作業時數,產能降四分之一。素排猴頭菇便當。 圖/台北鐵路餐廳提供 分享 facebook 台北餐廳不只做的量大,種類高達16款,劉儀煌說,「比如有客人反應素食便當賣100元『都是菜』,我參考知名素食餐廳的素排、素獅子頭等,開發素排猴頭菇便當。」今年問市的圓便當有日式蒲燒鰻、韓式炸雞等,都改良成台灣人適應的口味。不過,民眾最愛的還是排骨便當。台北餐廳每天要進1128公斤蔬菜、1萬個蛋、100箱、約萬片的台灣豬排骨。劉儀煌表示,排骨要經敲打斷筋、醃10小時、拌排機裹粉按摩、炸完再滷;80元及100元的排骨稍大些肉薄,也有人愛60元厚而Q的排骨。七堵餐務室的排骨便當配菜,有在地的基隆天婦羅。 記者雷光涵/攝影 分享 facebook 七堵排骨 不醃不拍打 台北餐廳為四家台鐵便當本鋪供餐,中午時段1號店曾經天天排隊到南三門外,四年多前七堵的車勤服務部支援,在緊鄰的台鐵夢工廠賣便當。七堵的排骨作法有微妙差異,大廚謝秉宏說,流水解凍排骨肉去腥後,不拍打,直接放進真空拌入機,裹粉按摩調味。七堵排骨不醃,油炸後浸滷汁滾、悶。謝秉宏說,關鍵在滷汁滾了要打開鍋蓋,讓醬油酸氣跑掉,再下排骨。他說,要滷到客人想把骨頭啃得乾乾淨淨的程度,而且骨頭連接處絕不帶血。謝秉宏是幾年前台鐵排骨便當PK賽冠軍,但夢工廠的人潮不比本鋪,他說,「是互相幫忙讓台鐵多賣幾個便當」,衝整體銷量。本鋪排骨 有道地台鐵味 在本鋪排隊的林先生從台南來,「大家都排這裡,所以跟著排隊。」吳先生覺得本鋪才是道地台鐵味道;大學生蘇榆凱選擇七堵的便當,「兩家排骨都好吃。」,

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