在Zipcar登台之前，
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，和泰集團在今年年初就看好共享經濟興起，
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，旗下和運租車以iRent 24小時自助租車、甲租乙還，
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，而且以小時計價的方式，
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，一舉改寫租車市場模式、甚至挑戰機場捷運的方便性。和運租車表示，
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，在共享經濟盛行下，
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，和運推動的iRent隨租隨還方式前景看好，
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，今年iRent車數將從200輛增至500 輛，
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，甲租乙還並將發揮更大的功能，以最低的費用發揮更大的效果。iRent主打的是年輕族群，即使是期末考考完，夜裡想和同學出去玩，也可以隨時透過App租到車子，據點多，但主要以Yaris車款為主。Zipcar則是只能甲租甲還，初期並已進駐101大樓、國貿大樓等地，車款的選擇較多，客層設定為白領階級，鎖定的是一般生活的需求，周假日租用汽車出遊，平日到餐廳用餐，或是原本家裡已有汽車，但要購買家俱時，也可以透過Zipcar租用客貨兩用車，解決一般汽車無法達成的任務。，