車用端子廠胡連（6279）與比亞迪共同開發電動車專用的高電壓、高電流連接器，
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，已從去年的120安培進展到200至250安培，
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，胡連受惠於中國大陸「汽車產業中長期發展規劃」政策，
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，今年比亞迪會加速釋單，
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，與吉利、長城等客戶同是胡連今年重要的成長動能。胡連40年來每年獲利創新高，
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，今年在主力客戶成長帶動下，
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，營運將續創新高，
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，今年營收挑戰成長二位數。比亞迪是胡連的主力客戶，
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，占營收比重最高曾達18%。隨長安、長城等車廠成為百萬輛車廠後，
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，比亞迪的比重降低，去年營收占比達4.5%，胡連發言人趙菁山昨（23）日表示，比亞迪策略改變，準備釋出更多訂單讓專業廠製造，今年胡連的接單量會上揚，比亞迪占胡連營收比重可望回到5%。胡連與比亞迪協同開發電動車專用連接器，使胡連由低電壓、低電流連接器跨入高電壓、高電流的門檻。趙菁山說，胡連去年開發出120安培，可用在電動車充電槍和電流轉換插頭，並通過客戶通過，今年持續開發200至250安培的連接器，主要是應用快充的充電座、馬達等產品。大陸全力發展電動車，對零組件的需求將從2018年至2019年動起來，胡連已經完成準備。大陸工信部最新「汽車產業中長期發展規劃」，訂出新能源汽車、智能網聯汽車為發展重點，目標2025年新能源汽車占大陸汽車產銷20%以上。胡連較早深耕大陸汽車供應鏈，將是此政策的受惠者。胡連今年第1季受惠於吉利汽車業績長虹，雖然有匯兌損失新台幣8，900萬元，但因高毛利產品比重攀升，單季合併毛利率達53.55%，創單季歷史新高，稅後純益2.7億元，是單季歷史次高，每股純益2.78元。，