無人駕駛地鐵 上海亮相 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，這輛列車採用世界最先進的無人駕駛技術，
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，有望年底開通試營運。中新社報導，
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，8號線三期列車車輛採用中車浦鎮龐巴迪運輸系統有限公司生產的最新型號：INNOVIAAPM300型列車，
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，共四節編組，
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，載客量約726人，
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，可24小時運營。這列無人駕駛列車周身呈灰白色，沒駕駛室，全部車廂均用於載客，乘客可直接在車廂頭部隨車觀光。據上海地鐵運營方介紹，此次8號線三期初期共購置11列車，今年底可望開通試運營。此次8號線三期的最大亮點，無人駕駛技術的引進將使列車運行更加規律高效。線路配備先進的CityFlo650信號系統，使用軌道交通行業無人駕駛系統的最高等級GOA4模式運營，降低行車間隔、實現高頻次的發車，在增大運能的同時能進一步減少旅客的候車時間。以自動開關門為例，人工駕駛列車進站出站，司機要開關門，時間為16-20秒（人工延誤加系統執行時間）。而全自動駕駛由系統自動控制開關門，作業時間可以控制在8-10秒，可供乘客上下車的時間增加了10秒左右。8號線三期列車採用膠輪路軌APM系統（旅客自動捷運系統），車輛採用的是減少噪音與振動的橡膠輪胎。作為一種成熟可靠的大眾運輸系統，APM系統目前在美、日、新加坡等國家均有廣泛和成熟的運用。上海地鐵的最新數據顯示，上海軌道交通已有367座站，運營里程數達到了617公里，位列大陸第一。，