新竹縣、市跨越頭前溪道路，
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，尖峰時間總是交通壅塞，
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，民眾怨聲載道，
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，新竹市政府辦理替代道路可行性評估，
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，昨日進行銜接道路可行路線的初評方案，
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，今晚將在市府綜合大禮堂舉行首次說明會，
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，歡迎民眾參與。
市長許明財昨偕工務處長陳炳煌、都發處長翁義芳及交通處長鄭志強，
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，聽取銜接道可行路線初評方案，
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，研擬中程計畫，
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，希望為大新竹民眾打造「行」的便捷。
「解決上下班塞車之苦！」市長許明財表示，近年來科學園區人口聚集快速，但銜接新竹縣、市道路不多，造成國道車流回堵嚴重，透過美商美聯科技公司規劃，提出可行的路線四方案來進行初評，盼能解決塞車的困擾。
工務處說明，因竹科就業人口快速成長，縣市間大量通勤旅次，跨越頭前溪的國道1號、中華路、慈雲路及自強南路，道路尖峰服務水準皆惡化為E至F級。
顧問公司昨簡報說明，可行性路線有四項方案，包含竹縣以縣政二路及縣政九路為主各規劃二方案，竹市則以建新路、建美路及水源街等入口規劃，其中以縣政九路跨堤防連接水源街，因路線平順、房屋拆遷及交通流量等評估，是整體初估最佳的方案。
這次新竹縣市跨越頭前溪替代道路計畫，中央將納入104至107年生活圈公路系統道路進行補助，中央補助工程款比例為73%，市府自行負擔27%。
市府表示，今晚7點的說明會，會針對可行的四個方案向民眾詳加說明，並聽取各方意見，最佳替代方案擬定後，再施工。，