近日來「兩岸服務貿易協議」引發各界爭議，
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，身為金融業者的我，
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，著實有若干感想。如今爭議稍解，
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，相關條例也正在立院審議中，
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，我們可由台灣總體經濟之戰略觀點思考此一問題。
主計總處預估今年我國經濟成長率可從去年的2.11%回溫至2.82%，
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，但與全球平均經濟成長率比較，
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，今年將是連續第三年低於全球平均水準；再回溯到金融海嘯後的2008年起，
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，七年中，我國更有五年落於平均值之下。究其原因，台灣商品出口成長明顯減緩、規模陷入停滯，是造成經濟陷入低成長的重要因素之一。
回顧台灣的經濟成長模式，占GDP近七成的商品出口一向是支撐整體成長的重要動能。惟全球金融海嘯以後，情勢丕變，台灣出口成長已明顯不若以往，尤其近二年，情勢更為險惡；2011年全年海關出口3，080億美元，到2013年底，已掉到3，055億美元；再就成長率來看，2012年出口負成長2.3%，在如此低的比較基期下，2013年出口也僅成長1.4%，這二年出口表現遠不如世界商品貿易量之平均成長水準，預期今年也將是這樣的情形，顯見我國商品出口成長已有陷入停頓之現象。
分析商品出口遲滯的原因，國際景氣復甦緩慢是無法避免的大環境因素，但是，台灣產業發展已面臨重大挑戰，競爭力下滑，應該是更為重要的原因。在此，我們不探討產業競爭力下滑之問題，而要提升產業競爭力也不是一蹴可幾。
經濟部其實已為整個產業發展擘劃了發展藍圖，簡單來說就是三業四化－「製造業服務化；服務業科技化、國際化；傳統產業特色化」，最終目的就是要提升產業附加價值，因為，仰賴降低成本增加獲利之發展模式有其侷限性，唯有靠增加附加價值以提升競爭力，才是企業長遠發展之道，而許多企業也已亟思轉型之道，這幾年將是企業轉型之關鍵期。
可是，在現在產業轉型之中空期，短期內，又希望經濟成長能保有基本之動能，「服務輸出」就是我們可以發展的方向。2005年之前，我國服務貿易都處於逆差，可是，2005年起，情勢開始逆轉，服務貿易開始呈現順差，而且在2008年開放大陸旅客來台觀光後，順差有逐漸加大的趨勢，2013年服務貿易順差首度超過100億美元，達104億美元，比2012年增加了49.5億美元之多；惟在商品貿易方面，2013年雖然有354億美元的出超，但是僅較2012年增加了46.7億美元，不論是絕對增加金額或比率，均低於服務貿易之貢獻，在短短10年間，服務貿易產生的順差，已由逆差轉為占整體貿易順差之23%，創歷史新高，顯見我國服務業的競爭優勢已逐漸對經濟成長發揮實際之助益。
相信近日來各界爭議的焦點，以及政府對於兩岸服貿協議的進一步解釋，有利於各界之溝通。我們衷心期盼，「兩岸服務貿易協議」可以儘速開始逐條實質審議，以協助服務業者開拓新市場，期有助我國經濟長期擺脫低成長之陰霾。 （作者是兆豐金控／兆豐銀行董事長），