台鐵普悠瑪號一票難求，
APV產品
，台鐵出奇招，
塔位
，讓速度快的普悠瑪號「變慢」、速度慢的推拉式自強號「變快」，
世界盃投注
，兩者行駛時間差距縮短為不到半小時，
臍帶印章
，讓民眾別再集中搶普悠瑪車票。但措施一公布，
新竹水電
，有人罵台鐵「天兵」，
跳跳蛙
，把所有車搞慢了。
成大交通管理系副教授鄭永祥說，
文章翻譯及撰寫
，普悠瑪號降速是浪費，根本解決之道是票價差異化及提高退票成本，及打擊黃牛囤票。
自下月十八日起，每天兩班台北─台東的推拉式自強號，從多站停靠改為半直達式，只停瑞穗、玉里、池上、關山四站，北東從五個多小時縮短為四小個半小時。
另每天兩班普悠瑪號從半直達式改為多站停靠，增停六站，行駛時間從三個多小時拉長為四小時六分。，