「水下沉船觀光 或許可開放」

「綠島一號」水下考古計畫主持人臧振華指出,

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,水下考古較陸上考古更為困難,

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,為配和風浪、潮汐與海流,

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,通常清晨5時開始工作;工作人員在水深超過30公尺的海域工作,

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,下水一次只能停留20分鐘,

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,就必須出水休息兩個小時,

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,加上海流強、風浪大,

文章翻譯及撰寫

,工作相當艱辛。
臧振華擁有40年考古經驗,近年來主持水下文化資產調查計畫,與中央研究院水下考古隊在澎湖與東沙海域,發現許多水中沉船等目標物;其中有四艘歷史沉船,已被文化部列為第一批水中遺址保護。
臧振華表示,水下考古難度高,海況變化多、工作時間短,目標物保存狀況受到各種條件影響,文獻背景的探究與檔案的收集,都要花很多時間。除需具備考古學的知識與能力,還須與海洋科技結合,包括海洋探測、海洋地質、海洋水文,及船舶工藝等方面的技術與知識。
他指出,沉船經過很長時間,已適應海底環境;船上物品出水後,經過劇烈保存環境的改變,在沒有適當維護的情況下,很容易受損;例如木頭原本在海裡可以良好保存,出水後反而容易快速乾裂而損壞。
為了進行綠島一號水下進階調查工作,專業團隊先在調查區域上進行定位,布置方格網系統,接著透過抽砂方式,有系統地逐步揭露被泥沙及珊瑚礁覆蓋的船隻殘骸。但海流強、風浪大,加上工作人員下海工作的時間非常有限,增加工作的困難度。
臧振華表示,根據「聯合國保護水下文化資產公約」,水下考古文物以就地保存為優先原則。
這次調查受限時間與經費,可能無法揭露綠島一號全貌,未來須持續調查,才能呈現這艘歷史沉船的內涵與文化價值。在保存條件許可情況下,或許可考慮開放水下沉船觀光,讓遊客到海底一探沉船的神秘面紗。,

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