徵收高成本 文山工業區、高鐵門戶區開發喊卡

市價徵收上路後,

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,衝擊台中市多項土地開發案,

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,影響最大的是高鐵台中車站門戶地區案,

轉軸

,市府評估後,

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,若採區段徵收將虧損近40億元,

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,市府昨開會決定放棄區段徵收,

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,全案開發喊「卡」,

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,未來要採市地重劃或完全撤回都市計畫,目前還未決定。
高鐵門戶地區原名是鎮南專區,一度傳出規畫為休閒專業區或博弈特區,地主超過1800人,周邊土地價格已漲了3倍,也有多家建商推案,市府開發喊停後,一名地主聞訊罵「市政府是最大的詐騙集團」。
台中市共有6處區段徵收土地開發案,市價徵收補償上路後,地政局評估過土地開發成本,昨天上午在市政會議報告。地政局長曾國鈞說,擴大大里、文山工業區與高鐵門戶地區等3案,各虧損約40億到60億不等,財務評估已不可行。
副市長蕭家淇說,高鐵門戶地區開發後,評估將虧損39.91億,因為都市計畫還沒通過審議,未來可能改採市地重劃或撤回都市計畫,維持農業區;文山工業區評估虧損43.42億元,因土地已變更為工業區與住宅區,未來考慮採市地重劃,或乾脆再變更回農業區。
擴大大里案估計將虧損58.05億元,但涉及先前的大里溪整治工程,還沒配還土地給地主,將改採市地重劃開發;烏日前竹、九德開發案合計虧損6.3億元,豐富專案可盈餘4.14億元,將繼續推動。
文山工業區、高鐵門戶地區兩案,牽涉地主超過2600人,前者開發過程抗爭聲浪不斷,後者尚未完成都市計畫審議,開發暫緩後,市府預期會引起地主抗爭;蕭家淇說,民眾若傾向開發,可採公辦或自辦市地重劃方式,若反對開發,就變更回農業區。,

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