台北市交通局去年於內湖設置「交通寧靜區」，
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，施行不到兩個月被迫取消，
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，新北市政府認為交通寧靜區立意良好，
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，應積極推展，
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，目前已將三重區捷運菜寮站周圍，
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，設為交通寧靜區的示範地點，
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，未來將推廣至全新北市。
還給住宅一個「安寧的空間」！新北市交通局副局長陳文瑞表示，
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，交通寧靜區的概念源於荷蘭，
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，之後美國、英國、日本等先進國家也相繼引用，
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，將住宅區內非主要幹道寬度縮減，減少機汽車為了搶快，開進社區道路中，打擾到社區居民。
陳文瑞表示，當初參考荷蘭做法，他們不但縮減機汽車進入的社區內道路的難度，也設置減速立牌，甚至還有部分地區立上「有小孩在此踢球」的標誌。為讓新北市居民也有相同的「寧靜」享受，今年特別規畫示範區，最快明年開始施行。
交通局表示，目前初步規畫在捷運菜寮站周邊設置「標線型人行道」、「人行穿越道彩色鋪面」、「短街廓中央分隔島」及「鄰里式小圓環」等設施，車速也從原本的40到50，一律減為30，倘若超速一率開罰，保護當地居民的「寧靜權」。
據了解，過去台北市政府曾在內湖設置交通寧靜區，卻因當地豪宅不少，被議員指獨厚有錢人，新北市交通局表示，示範區並沒有這項困擾，主要是該地過去常有搶快或是不願走主要幹道的用路人，快速經過社區導致意外頻傳，才將交通寧靜區的概念納入，先前也已與當地溝通協調，並沒有反彈聲浪。，