台北區監理所認為機車後座乘客應採「一手前、一手後」坐姿,
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,由於國內現行法規並未規範坐姿,
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,專家也提出不同看法。
新竹安全駕駛教育中心主任邱三銘表示,
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,「一手前、一手後」坐姿讓乘客有「固定點」,
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,在一般道路緩速行進時沒問題。但車速快時,
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,騎士與乘客都應遵守「人車一體」才安全;若是共乘五五○西西以上大型重型機車,
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,因車輛扭力大、速度快,
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,後座乘客還是應雙手環抱前座騎士為佳。
台北市區監理所所長呂碧宗說,
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,機車前後座兩人的重心一致,
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,才易平衡,即後座者的姿勢,要能配合騎士重心。若機車前後座高低差很多,後座乘客可兩手抓住後座把手,避免整個人往騎士身上靠、增加騎士負擔。
苗栗縣智繪文化事業有限公司二○一二年起出版「機車考照完全手冊」,提到機車載人、載物時,建議後座者跨坐、雙手置於騎士腰部,放鬆坐著即可。
智繪文化公司負責人黃為章表示,當初諮詢中華汽車駕駛教育學會、新竹安全駕駛教育中心等單位,最後選擇介紹多數專家都認同的姿勢,但「一手前、一手後」也沒問題,沒被認為危險或不妥;國內多數宣導,此外書籍是因應機車考照需求,也從法規面切入,採以負面表列,提出法規不允許的錯誤姿勢提醒讀者。,