想在兩岸談判上得分，
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，關鍵之一在於談判團隊的協調與默契，
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，然兩岸談判過程中，
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，不論陸委會或海基會，
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，向主管的經濟部、交通部等機關要談判資料，
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，常被搞得人仰馬翻，
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，遭到莫名拒絕，
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，形成資訊隔絕。所以，
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，首席台灣談判代表高孔廉離任之前，有感而發地說，部會之間「資訊要流通」。老高說的含蓄，其實部會之間是「斷了氣」。
自兩岸兩會展開協商以來，一直是陸委會負責後勤和幕後主導，海基會擔任前線談判；隨兩岸官方脫下白手套，建立直接溝通與對話機制，兩岸協商談判將轉變成陸委會負責政治對話和談判，海基會負責非政治事務的談判（比如兩岸經濟協議、服貿等），進入新分工時代。
即使分工，但海基會和陸委會都只算是代理人，當事人其實是台灣人民。即便經濟部等機關也是代理人，政府部會是代表台灣人民上前線談判，因此須掌握民意，也就是大陸說的「接地氣」，而部會之間也要相互「通氣」。
更何況，中共是國際談判社群上很有名的難纏對手。比如中共在雙方磋商時，常使用「先原則、再細節」的手段，不只放入自己要想談的議題，也會把不想談的議題包裹成抽象原則，逼使對方接受。我方政府官員應熟悉中共獨特的談判行為模式。
如果各部會本位主義，造成資訊相互隔絕，最後的損失是台灣人民。，