國道十號延伸至六龜新威大橋的評估案進入最後階段，
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，今年9月將送審定案。昨天高屏鄉親踴躍出席公聽會，
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，眾人憂心屏東路線的經濟效益評比不到1分會影響過關機率，
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，並要求公路局加快時程，
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，縮短7年環評與施工期程。
國道十號延伸案再度前往美濃公所召開公聽會，
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，屏東人比高雄人關心此案，
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，屏東縣議員柯富國、王景山與宋麗華出席，
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，希望屏東路線順利勝出。
國道十號的終點站在旗山，
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，延伸案有兩條規畫路線，
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，一走美濃、二走屏東。規畫單位指出，廊道A經過美濃，總經費173億元，效益成本比為0.4分；廊道B走里港、高樹，經費123億元，效益成本比為0.7分。
上次公聽會，多位美濃居民憂心採用屏東路線會導致美濃邊緣化。昨天沒有民眾強烈要求國道延伸一定要經過美濃，不過多人希望砂石車不要進入美濃市區。
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處副處長蘇文崎表示，新修正案是高架道路與砂石專用道平行並進，砂石車走原來的道路，鄉親走高架下道路。，