北市府2月與業者試辦推出國內第一批無障礙計程車，
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，每部享有40萬元補助。然而無障礙計程車上路一個月以來，
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，真正的無障礙族群載客率僅三成，
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，七成皆是一般族群，
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，讓身障者痛罵浪費補助。
無障礙計程車為廂型車設計，
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，寬廣內部空間與斜坡板設計適合身障者與輪椅族使用。費率依一般計程車費率計算，預計可提供行動不便者復康巴士外另一個選擇。
根據統計，從2月6日到3月4日，預約無障礙計程車共有574人次，其中年長者6.6%、身障者約7.8%，輪椅族約有一成三，三者總共二成七。其餘約七成三屬於一般乘客。
輪椅族蔡小姐說，既然叫做無障礙計程車，就應以身障者、輪椅族或行動不便的老人家為主要乘客，怎麼大多數乘客都是正常人？這樣就不用特別有大的空間與裝置斜坡板，補助也浪費了。
交通局公運處科長陳俊宏表示，到6月還會有20部計程車加入。等到計程車數量增加，就能夠滿足更多身障者與特殊族群的預約。
台北衛星經理陳新均表示，等到無障礙計程車數量一多，就有越多人力可接單，載客率會再上升。，