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南非火車與卡車相撞 至少12死180傷

南非一列客運列車與卡車於約翰尼斯堡西南方200公里的克隆士塔相撞後起火,

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,造成至少12人死亡,

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,180人受傷。 美聯社 分享 facebook 南非一列客運列車與卡車於約翰尼斯堡西南方200公里的克隆士塔相撞後起火,

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,造成至少12人死亡,

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,180人受傷。 美聯社 分享 facebook 南非官員表示,

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,今天一列客運列車與卡車相撞後起火,

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,造成至少12人死亡,

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,180人受傷,

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,救援人員正在找尋倖存者。法新社報導,

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,現場影像顯示,列車於約翰尼斯堡西南方200公里的克隆士塔(Kroonstad)附近出軌,數節車廂遭大火吞沒。省政府衛生發言人姆凡比(Mondli Mvambi)對法新社表示,「死亡人數已增至12人」,至少有180人受傷,其中2人傷勢危急。姆凡比說:「當局正在進行搜索、找尋及救援工作,外界憂心將發現更多具屍體。」,

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莒光號故障停後壁火車站 旅客由自強與區間車接駁 

今天北上522次(莒光號)下午4點38分,

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,發生機車頭故障停靠在台南市後壁火車站,

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,旅客由區間車與自強號接駁,

廢棄物清除

,列車在5點32分離開。乘客說,

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,今天下午從隆田站搭莒光號列車北上,

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,突然傳出刺耳雜音,

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,並感覺車子有點停頓,

真人麻將

,令人提心吊膽的,

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,10多分鐘後響起廣播說「列車將停靠後壁站。 數十名乘客下車,後來才得知是火車頭故障,由3174次區間車及138次自強號接駁,並由嘉義站另派救援機車加掛作為522次機車,於17:32後壁站開(晚58分),總影響4列次84分、旅客約1070人莒光號因故障停在後壁火車站。記者吳政修/攝影 分享 facebook,

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法庭攻防各有分工 免費辯護還被挑三撿四

法律扶助基金會指派律師為重大刑案被告辯護,

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,這些律師常受外界質疑「怎麼要幫這種人免費辯護?」 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 法律扶助基金會指派律師為重大刑案被告辯護,

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,這些律師常受外界質疑「怎麼要幫這種人免費辯護?」面對被告,

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,這些律師雖然免費辯護,

深層驅汙

,被告卻常挑三撿四。三年前,

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,龔姓男子持刀割喉殺害北投文化國小八歲女童,

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,龔在法庭上坦承犯行,

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,堅稱「我沒有病」。法扶律師替他辯護強調,

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,精神鑑定報告雖認定龔未達精神障礙標準,

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,但報告中仍指出嫌犯疑似有幻聽、幻覺,彷彿和當事人唱反調,實際上是替當事人爭取免死機會。 小燈泡命案發生後,法扶替痛下殺手的王姓男子指派三位律師辯護,在法庭整體攻防上,三位律師雖各有分工,但主力仍集中於特定律師,發言多以他為主,被法界人士質疑法扶在重大刑案派出的三名律師總是固定的臉孔,每人在法庭上的表現不盡相同,人多不見得有用。法扶律師雖然積極為重大刑案當事人爭取免死,但當事人接受免費的法扶資源,心態也各異,犯下「小燈泡」案的王姓男子在看守所和父母會面時,要求父母「我要交保啦!你去問律師,他們(法扶)都是免費的!」在除夕夜縱火燒死父母等六名親友的翁仁賢,一審時被判處死刑,上訴二審後,當庭嫌法扶派的辯護人不牢靠,要求更換律師,還點名要求法扶會指派特定律師,最後法扶也如他所願。在汐止殺害社區保全的黃姓男子,法扶指派律師協助辯護,律師主動到看守所與黃會見討論,開庭前提早抵達法院,不斷翻閱卷宗資料,但首次開庭時,黃向法官表示,「我不要這個律師」、「花錢請的比較有用」,讓律師一臉無奈。,

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證監會立法 保障投資人

為保護股市投資人,

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,大陸證監會針對證券期貨領域操縱市場、欺詐客戶等違法行為訂出辦法,

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,受害投資人獲得補償的機會提高。
這項措施是大陸行政執法的重要創新,

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,更代表A股在邁向成熟資本市場之路再跨一步。
證監會昨(19)日在例行記者會上,

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,公布證券期貨領域的《行政和解試點實施辦法》向社會公開徵求意見。證監會表示,

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,行政和解試點適用範圍和條件有嚴格的限制,

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,只有符合四方面條件才可以啟動,

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,分別是:證監會立案並經過必要程序,

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,但案件實施還未明確;有利於減少爭議,

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,穩定市場程式;行政相對人願意補償投資者;行政和解結案不損害投資者合法權益。
中國經濟網指出,投資者可通過行政和解獲得補償,或依法提出民事訴訟,但如果已經通過行政和解獲得補償金,則不可以再提出訴訟。
長久以來,陸股總被詬病對投資人的保護制度很差。專家指出,中國股市不成熟正因對股民的保護太少。前期歐洲監管單位禁止上萬檔歐洲共同市場基金參與滬港通,也是因質疑A股對投資人的保護力道。
近年A股違法案件頻出,知名大案包括了黃光裕案、綠大地案、萬福生科案等,股城網的分析指出,行政執法無法解決受害投資者的賠償問題,而民事訴訟上又受限於法規缺失,導致造成舉證困難、維權成本高等障礙,獲得經濟賠償的效果並不理想。,

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大陸工業利潤 連八月下滑

大陸今年前11月工業企業利潤增長11.8%,

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,增速比1-10月放緩。圖為福建石獅市的通達集團生產線。 (中新社) 分享 facebook 大陸家統計局昨(27)日公布,

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,11月規模以上工業企業實現利潤總額人民幣5,

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,947.5億元,

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,較去年同期衰退1.8%,

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,為連續第八個月下滑,

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,且是近三年來首度出現負增長。國家統計局稱,

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,這主要是受工業生產銷售增速放緩、工業品出廠價格漲幅回落、成本費用上升等因素影響。 所謂「規模以上工業企業」是指年主營業務收達人民幣2,

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,000萬元(約新台幣9,

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,000萬元)的工業企業。國家統計局的數據顯示,今年前11個月,大陸全國規模以上工業企業實現利潤總額達人民幣6.11兆億元,較去年同期增長11.8%,增速比1至10月放緩1.8個百分點。大陸網路財經媒體《華爾街見聞》首席經濟學家鄧海清表示,中國此輪工業企業利潤上行與供給側改革密切相關。工業企業利潤在2016年開始增速轉正且快速提高,與生產者物價指數(PPI)年比由負轉正並飆漲一致。但2018年以來,大陸PPI增速開始下滑,「黑色系」(指煤炭、石油、鐵礦石等黑顏色的大宗物資)價格增速也大幅下降,是工業企業利潤快速回落的重要原因。此外,工業企業利潤下行與工業增加值的持續走低一致,反應了中國經濟基本面的下跌壓力持續加大。鄧海清認為,2019年工業企業利潤仍可能進一步下行,因為2016年至2018年的上游工業企業利潤暴漲導致基數墊高,且明年大宗商品價格大漲的可能性基本不存在,PPI在2019年存在通縮風險。海通證券預期,在經濟仍在探底、通縮風險升溫的背景下,2019年工業利潤增速恐仍趨下行。在41個工業大類行業中,今年前11個月有34個行業利潤總額增加,七個行業減少。其中石油和天然氣開採業增長3.3倍,黑色金屬冶煉和壓延加工業增長50.2%,非金屬礦物製品業增長44.2%。有色金屬冶煉和壓延加工業下降16.9%,汽車製造業下降6%,計算機、通信和其他電子設備製造業下降0.4%。國家統計局的數據還顯示,1至11月,大陸規模以上工業企業中,國有控股企業實現利潤總額增長16.1%最快;股份制企業實現利潤總額增長15.9%;私營企業增長10%;集體企業增長4.6%。外商及港澳台商投資企業實現利潤總額則僅增長4.2%,排名墊底。 分享 facebook,

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叫車服務平台 亞洲從抗拒變擁抱

叫車服務平台近年在亞太地區蓬勃發展,

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,迫使各國政府對Uber、Grab等業者的態度從最初的抗拒,

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,轉變為制定法規納入管理。過去五年來亞太的叫車服務快速發展,

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,乘客可以自由選擇車輛、價格,

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,甚至可以搭乘自駕車。最新的風潮是由個人叫車轉變成與他人「共乘」。不過叫車服務一直是政府和消費者的爭論焦點,

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,舉凡乘客安全、汽車保險,

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,以及浮動價格仍出現強烈爭辯。例如,

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,泰國計程車協會認為,

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,政府不應縱容無視法規的私人叫車業繼續發展。印尼、澳洲、菲律賓和新加坡已制訂相關管理規範,

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,馬來西亞、紐西蘭和孟加拉正在立法當中。根據Uber的數據,超過100個政府和城市已制定叫車服務的規範,以促進企業成長、提升公共安全,以及加強保護消費者。Uber亞太區公共政策負責人卡薩吉表示,亞洲各國政府對叫車服務業者的接受度愈來愈高,因為各國官員看到這項服務能為駕駛、乘客和城市帶來好處。如果泰國繼續忽視其存在,並且阻擾數十萬使用Uber的用戶,會有被鄰國拋在後頭的風險。,

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中泰攻OIU 向境外高資產族群招手

中泰人壽今天宣布加入OIU(國際保險業務分公司)行列,

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,中泰人壽表示,

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,台灣發展OIU具三大優勢,

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,包括:台灣與香港具地理條件優勢,

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,有利陸客來台投保,

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,二、高端客戶基於風險分散概念,

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,願意到台投保境外保單,

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,三、台灣予人印象良好等,皆有助於台灣發展OIU業務。根據香港保監會資料,大陸民眾購買香港保單金額,近年呈現倍數增長,信契約保費收入從2009年的463億港元持續攀升,2014年已經翻倍至1,135.8億港元,突顯陸客對於境外保單的需求不減。中泰人壽表示,台灣主管機關積極開放,保險業者設立OIU,且未來十年可享有租稅優惠,在租稅、理財等優勢下,看好台灣未來OIU業務發展。推出「中泰創富人生儲蓄計畫」保單,鎖定境外高資產、且有美元理財需求的客戶,標榜宣告利率可達3.75%,投保滿十年,每年特別利率可增加1%,最低保證利率每年也有2.25%,瞄準有長線理財需求的高資產客戶。,

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回收油成品雖未超標 恐含未知毒素

針對食藥署公布「回收油」檢驗結果顯示,

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,「全統香豬油」上游原料致癌物超標,

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,且新鮮度不佳,

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,但經製油工廠「強冠」精煉後,

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,成品卻未驗出有害物質;長庚臨床毒物科主任顏宗海表示,

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,就初步檢驗結果來看,

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,回收油精煉後已除去重金屬、黃麴毒素及致癌物「苯駢芘」等有害物質,

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,但可能含有上述檢驗項目之外的工業成分或毒素,

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,仍有進一步檢驗的必要。
行政院科技會報兼任研究員、台大教授許輔則強調,

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,食品大廠味全內部中央研究所在進貨前,也檢驗過強冠油品,結果都符合標準,但這些檢驗項目是針對合法油品,強冠及上游「郭烈成」地下工廠,在加工時可能添加其他化學物質,因此必須徹底了解其製程,才能釐清所有添加物及可能殘留的有害成分。
【釐清製程及添加物】
「食藥署還是必須告訴民眾,回收油與正常油品『到底差在哪裡?』」許輔分析,食藥署應完整比對全統香豬油與其他合法市售豬油、廢棄回收油、皮革油的成分差異,而非像目前僅比對全統香豬油、強冠原料油及郭烈成上游「胡信德」回收油工廠原料的成分。
強冠過去5度面臨衛生局查廠,都「安全下莊」,令外界質疑稽查作業未盡落實。許輔表示,除作業環境安全衛生及成品檢驗外,包括各級食品廠商的進貨及批次,都需詳盡記錄,才能避免食品原料再度「出包」。食藥署食品組長潘志寬則坦言,針對強冠的稽查作業,在技巧及能力方面都有檢討必要,應增加中央會同地方的聯合稽查次數,以提升稽查效率。
【建立追蹤追溯系統】
另一個治本措施,則是食藥署正在建構中的「食品業者登錄」及「食品及相關產品追溯追蹤系統」,現已列入加工肉類、加工乳品、水產、餐盒、食品添加物、基改食品等項目,食用油脂則可能列入第2波管理名單。潘志寬解釋,在業者完全釐清產品上、下游流向,及揭露合法原料廠名單的狀況下,才能杜絕強冠向郭烈成這類地下工廠進貨,或食品業者使用胡信德等廢油回收廠產品的離譜情形。
「政府自塑化劑事件以來,專責處理食安事件的跨部會系統仍未實質運作。」許輔直言,目前食安事件的最高主管機關仍在食藥署層級,但以這次回收油事件為例,也牽涉環保局及工業局等業務,顯示跨中央、地方及跨單位的整合仍不理想,即便行政院設有食安會報,宣示性質仍大過實質作用。【更多精采內容,詳見】,

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萬畝荒山 變成台灣甜柿基地

作為第一家在福建仙遊種植台灣甜柿的台商,

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,蔡建全見證了山區的巨大變化。蔡建全所在的台灣農民創業園地處福建省仙遊縣北部,

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,涵蓋了9個鄉鎮。新華社報導,

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,近年來,

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,仙遊縣利用與台灣中南部山區相似的氣候和地勢條件,

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,與台灣的旅遊、農業對接合作開發,

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,吸引了不少台商前來投資創業。1999年,

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,蔡建全來到遊洋鎮實地考察,

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,並進行台灣甜柿試種。由於氣候適宜,

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,第二年就獲得成功。當蔡建全想要擴大生產面積時,卻發現準備擴種的區域沒電力,灌溉遇到了困難。蔡建全找到當地供電所,讓他沒有想到的是,第二天,供電員工就前來現場勘察、制定方案並安排資金進行電網建設。在電網改造的帶動下,當地供電容量提高了十幾倍。有了充足的電能,蔡建全逐步推動農業生產企業化、自動化與科技化。經過十多年的辛勤耕耘,萬畝荒山逐漸成為碧綠蔥翠的花果山。針對台資企業的服務需求,電力部門專門成立了服務隊。簡化電力報裝程序,開通綠色通道,為台資企業的用電需求量身定制服務套餐……一項項服務措施的推出,實現了台商辦電的「零往返」。蔡建全的不少台商朋友聽說了他的創業經歷後,也慕名來這裡。目前,仙遊北部山區種植甜柿的規模越來越大,已建立起了大陸最大的台灣甜柿基地,開發面積達2.5萬畝。2009年,大陸首個海峽兩岸大學生創業園也落戶於此,為當地注入了新鮮的血液。目前,仙遊台灣農民創業園區已有台資「農字號」企業和個體工商戶共55家,累計總投資6500多萬美元,開發面積4萬多畝,主要從事台灣農業優良品種引進繁育、水果種植、畜牧業養殖等。,

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聯合報黑白集/文化部要審查什麼?

台北市重慶南路書店販售許多大陸圖書。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 教育部剛整過台大,

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,現在換文化部整出版業。文化部辦理「學生優良課外讀物甄選」,

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,發現有多本大陸授權書籍未經文化部審查即在台發行,

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,要求業者補提申請,

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,否則將祭「行政處分」。先問:文化部到底要審查什麼?是這些書中還有沒有殘留的簡體字,

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,還是字裡行間是否有「為匪宣傳」的嫌疑?或者是某些角落裡隱藏著不乾淨的「紅色思想」,

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,可能毒害我們的下一代?或者文化部只是在耍官威,

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,顯示自己有莫大的「權威」來阻撓或指導出版業者,

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,逼你要乖乖就範? 再問,就算文化部有足夠的人力審查書籍,它有本事分辨什麼圖書是「善」是「惡」,是「邪」是「正」,是「該」與「不該」嗎?而如果書籍內容真有審查的必要,為何只是針對大陸授權的書籍,而不是所有出版品?諷刺的是,這次觸發文化部審查動機的,竟是起於「學生優良課外讀物」甄選;若是優良讀物,你禁什麼禁?教育部卡管四個多月,因自知踰法,還稱這不是「行政處分」。但文化部說起「行政處分」可就理直氣壯了,警告業者如果不從,要將圖書「下架」。如此一來,台灣也就回到「反共抗俄」時代了。文化部若有充裕的人力和資源,應用來協助出版業的自由與蓬勃,而不是一味耍官威。陸委會宣稱,此舉是「行之有年」,政府並未緊縮管制。此話差矣,事實是:出版業「行之有年」的自由,來到蔡政府就不行了。,

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