東南亞出口 明年罩烏雲 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，如今在全球經濟成長面臨壓力下，
，又碰上美國總統當選人川普可能祭出更多保護主義措施，
，明年東南亞的出口展望烏雲罩頂，
，尤其是馬來西亞、泰國及新加坡。 法新社 分享 facebook 幾十年來出口一直扮演東南亞國家經濟成長的一大推手，
，如今在全球經濟成長面臨壓力下，又碰上美國總統當選人川普可能祭出更多保護主義措施，明年東南亞的出口展望烏雲罩頂，尤其是馬來西亞、泰國及新加坡。為了刺激經濟成長，今年印尼、大馬等各國央行紛紛祭出刺激措施，但在預期美元走強以及資本外流的陰影下，這次央行官員可能不敢降息。彭博資訊報導，在亞洲國家中，台灣貨物和勞務出口占國內生產毛額（GDP）的比重超過六成，比率低於泰國與星國，但高於南韓、中國及菲律賓。澳盛銀行（ANZ）亞洲研究部主管吳坤（音譯）指出，高度依賴出口的亞洲國家將持續面臨壓力，而依靠國內市場或服務占出口較高比重的國家情況可能會好一點。在出口疲軟與政府支出減少的情況下，今年大馬的景氣降溫。滙豐控股（HSBC）表示，大馬有74%的出口是機械與運輸設備，在川普主政後這些產品都可能在美國本土生產，因此一旦美國出現任何保護主義的傾向，大馬對美貿易將面臨高度風險。泰國對美出口的情況跟大馬很像，出口產品的附加價值比越南等鄰國更高，譬如說汽車。摩根士丹利表示，泰王蒲美蓬駕崩，泰國進入國喪期，可能會打擊消費者信心，抑制今年第4季及明年第1季的消費者支出。對出口依賴最深的新加坡，今年第3季GDP成長動能降溫後，今年經濟成長的表現恐怕在全亞洲會吊車尾。亞洲各國出口佔GDP比重資料來源：澳盛集團、彭博資訊 分享 facebook，
科學家表示，
，跨國領養的寶寶長大後，
，不記得他們在襁褓時聽到的語言，
，但仍會在腦中留下印記。
這是第1項用大腦影像掃描，
，檢視大腦如何處理流失語言，
，甚至是距最後1次聽到已有多年的研究。
研究對象是48名9歲至17歲的女孩，
，被領養時平均是12.8個月，
，有些人在法國家庭出生和成長，有些是在大陸出生後被法國家庭領養，只會說法語；有些同時會說法語和中國話。
研究人員讓這3組族群聽中國話時，大腦同時接受磁振造影檢查。當聽到「媽媽」等時，不會說中國話的受試者認為是一般聲音，只有大腦右半球有活動。但會說中國話和法語的女孩，及從大陸被領養，但已忘了中國話的受試者，大腦左、右半球都有活動。
這表示，在嬰兒時期聽過中國話的人，即使不了解意思，但能辨別聽到的是「語言」，或是有意義的字句。，
高鐵台中站計程車司機為搶客時有衝突，
，日前爆發兩名司機為搶客人大打出手，
，被旅客上傳臉書。 圖，
，摘自臉書 分享 facebook twitter pinterest 高鐵台中站每天有二萬五千人次旅客進出，
，計程車司機為搶客時有衝突，
，日前爆發兩名司機為搶客人大打出手，
，被旅客上傳臉書；司機說，
，運將攬客糾紛每月至少兩起，
，有司機還找「兄弟」，高鐵與警方卻似乎視而不見。鐵路警察局高鐵新烏日分駐所表示，每月約取締四十件站內違規攬客，台中市烏日警分局三和派出所指出，每月取締計程車紅線違停等違規約廿多件，並未視而不見。高鐵台中站載客區在一樓，分為兩區，一是與高鐵簽約的台灣大車隊，一是市府畫設的計程車招呼站；二樓只讓有載旅客的計程車進入，不能載客，但有司機「偷吃步」，客人下車後車子留在二樓，跑到大廳攬客，被形容為「（亂槍）打鳥司機」。也有些打鳥司機直接在一樓紅線禁止停車區域違停攬客，旅客一出來，車隊派、市府派與打鳥派三方人馬都跑過去拉客，為了搶生意常高分貝互嗆，甚至嚴重肢體衝突。「他們都有『背景』的！」台灣大車隊王姓司機說，打鳥司機違規行徑太囂張，他曾前往規勸，未料隔天對方帶了好幾個人來，嗆聲「你接你的客人，不要管太多。」台中市聯合計程車運輸合作社經理林東盛說，旗下司機反映高鐵台中站衝突事件每月逾兩起，通常不會提告，但這種攬客亂象，高鐵應主動出面處理，而非放任雙方衝突越演越烈。高鐵台中站表示，司機違法攬客狀況，站內鐵路警察、烏日警分局每天都會安排勤務取締；若站方發現違規，也會主動通知警方取締、勸導。鐵路警察局高鐵新烏日分駐所表示，分駐所負責區域是高鐵站內，取締重點集中在站區二樓「違規載客」，只要發現不法，立即開單告發。台中市烏日警分局三和派出所說，他們負責站外交通整理，發現有攬客行為會立即開單告發，或先拍照存證，再寄發告發單。，
受神華煤炭提價及政策利好，
，煤炭類股漲幅第一，
，國投新集、潞安環能及兗州煤業漲停。有色類股受供給量減少（括印尼出口禁令、烏克蘭局勢），
，造成國際鎳價大漲，
，拉動有色類股大漲，
，華澤鈷鎳、東方鉭業皆漲停板，
，吉恩鎳業上漲9.98%。其餘所有類股也都大漲，
，無一下跌。
但因經濟基本面持續惡化，
，下游需求沒有改善，煤炭庫存仍高，煤炭這種周期性的類股反彈將不能持續，有色部份也只是因供給減少而導至價格上漲，下游需求沒有起來，反彈也持續不久。
從昨天盤勢來看，主要是「新國九條」的帶動。但「新國九條」的制度紅利要看落實情況。在目前經濟基本面疲弱，上市公司營利惡化的情況下，下游需求又不振（特別是房地產），加上IPO擴容對資金的分流，「新國九」條帶來的大盤效果看來只會是小幅反彈，仍難以提振市場信心，之後大盤趨勢仍將往下。
因此建議謹慎的投資人可等到IPO正式開閘後再看，若願做波段，創業板中的優質成長股已調整深，可以逐步買入。行業上偏好大製造（電子、通信、電腦）、大消費（休閒服務、食品加工、醫藥製造）。
（作者是申銀萬國證券台灣、東南亞及澳洲市場總監），
春日路施工中的分隔島甫安裝路燈、號誌基座，
，沒想到寬度比分隔島寬（紅圈處）。 圖／范綱祥提供 分享 facebook twitter pinterest 桃園市春日路正在施工中央分隔島改善工程，
，但分隔島新安裝的路燈、號誌基座，
，寬度竟比分隔島寬，
，部分路段甚至突出一大截，
，令民眾擔憂未來行車安全。交通局表示，
，有關號誌基座突出分隔島問題，
，將和公路總局第一區養護工程處中壢工務段協調，
，後續會把基座突出分隔島部分順平補齊，完工後不會影響行車安全。李姓市民向市議員范綱祥反映表示，每天開車經過春日路、中興路口，看到號誌基座明顯突出，分隔島兩側各露出8公分，甚至有一處分隔島一側突出2公分，一側突出10公分，相當突兀；擔心未來完工後，春日路分隔島忽寬忽窄，行車更不安全，曾向交通局反映，卻未見改善。市議員范綱祥會勘發現，未完工的號誌基座部分已出現裂縫，甚至有泥塊剝落，台4線春日路交通流量大，上下班尖峰時間交通事故頻傳。范綱祥說，交通部公路總局第一區養工處把路燈、號誌一併納入分隔島施作，立意良善，但出現相關疑慮時，也應盡速改善。，
大陸首批取得民營虛擬電信營運商牌照業者之一的阿里通信，
，率先公布以流量計費的「170號」開頭的資費方案，
，另外，
，阿里通信也著手研究無線網路（Wifi）免費通話相關方案。
去年大陸工信部公布首批虛擬營運商試點，
，阿里巴巴即為其中之一。目前阿里通信具備中國移動、中國聯通和中國移動等三大電信營運商的移動通訊轉售資格，
，旗下門號將全部採用「170」開頭。
香港信報報導，
，阿里通信公布的「170」資費方案（俗稱「懶人計畫」）中，
，消費者上網、語音和傳簡訊皆採取流量計費，「用多少才付多少」。阿里通信也不設置強制性費用，包括服務費、月租費、漫遊費等。
傳統電信營運商皆各自推出結合通話費和流量費的各種組合收費優惠，但消費者抱怨，常面臨通話費用不夠，卻已沒有流量的窘境，「懶人計畫」摒棄過去「套餐」收費方案，成為吸睛亮點。
據了解，阿里通信4月就已先完成自建客戶管理和計費系統，試圖在計費、服務和業務創新方面找出靈活性，「以流量計費」的資費模式，在大陸開先例，業內人士直言，恐怕將直接衝擊舊有電信業。
阿里通信相關負責人還透露，未來會朝打造「網路SIM卡」為目標，為「170」用戶提供各種淘寶、天貓的購物特權和優惠；阿里巴巴旗下數字娛樂、雲OS等手機業務，也會與虛擬電信營運商業務深度結合。
值得注意的是，阿里通信已開始研發，「170」用戶可在Wifi環境下，免費打電話、傳簡訊。阿里通信也在探索「全民免費Wifi」，規劃用戶免費接入線下Wifi。
分析人士認為，阿里巴巴上市時間逼近，阿里通信的表現很關鍵，若能如同「餘額寶」顛覆金融業，阿里通信若能成功顛覆電信營運商現有計費模式，「無疑可大大豐富阿里IPO時講故事的內容」。，
清掃事實上沒想像中簡單。從準備工具、分配工作、執行、到掃完整理，
，因為細節多，
，過程繁瑣，
，要能養成「不怕麻煩」的毅力。看似簡單的清掃工作，
，實際動手做，
，收穫比想像中大很多。
日本清掃學習會創辦人鍵山秀三郎，
，現已八十三歲，
，身體力行清掃工作達五十年。說起他為何投入推廣清掃，
，要從他早期「行商」說起。行商是在日本背著產品走動兜售的商人，鍵山挨家挨戶拜訪，有時遇到好心人家請他進門喝杯熱茶，但更多時候是吃閉門羹。
工作過程中，鍵山嘗遍人情冷暖，從中學習待人處事之道，好的人便是他的榜樣，他要用同等方式回敬別人，甚至發揚利他主義，把溫暖擴大至其他人；不好的人則是他的「反面教師」，供他當鏡子般反省，是否也有同樣缺點。正因為有過這樣的體驗，讓他願意用體貼的心對待每個人。
鍵山後來創辦公司，把過去行商歷練轉成經營之道，甚至創辦清掃活動。他在日本各地成立清掃分會，均有子弟兵響應，數年前也因與他接觸，把清掃工作引到台灣。相較於日本人做事一板一眼、嚴肅，鍵山更喜歡台灣人溫暖的一面，每年定期來台灣參與清掃工作。
和鍵山一起吃飯時，觀察他用完餐一定把大盤子疊在一起、小杯子另外擺好，方便餐廳工作人員收拾，這就是一種「體貼的心」。例如我們到戶外烤肉，烤完沒清理亂丟一地；或是西門町常見年輕人抽菸，菸蒂亂丟，不僅環境髒亂，更會在下意識中養成「隨便的個性」。若要求進步，我們就要努力從小處改進，別亂丟垃圾，見到地上垃圾隨手撿起，這就是日常培養體貼心的做法。
像我們舉辦清掃活動，我都希望家長帶著小朋友一塊參加，有的小朋友挖水溝泥土，鏟到蚯蚓因為沒看過會害怕，但若有家長陪同並解說，過程會很有趣。將髒亂環境清掃乾淨，小朋友的心境會漸漸轉變，認為儘管自己年紀雖小，卻能跟大人盡一己之力使環境改觀。這些孩子往往回到家中，自然而然就會幫爸媽做家事，自己的東西也不會亂丟，這都是體驗得來的習慣。
清掃活動是個體驗過程，從別人不喜歡做的工作，學習彎下腰做，把細節做好，就能培養出關懷別人的柔軟之心。讓人做事從內心出發、做事存有善念，發自熱忱，能關懷、包容別人，也就是對別人體貼。
我搭飛機時使用廁所，一定把洗手台擦拭乾淨，讓下一位使用者比較舒服，自然而然的，一直做、每次都如此，就能養成好習慣。
又如鍵山住旅館，每次他都自己帶毛巾，還會寫一張紙條告訴服務生，旅館內的毛巾、備品他都沒使用，不必再花時間整理，這就是對服務生的體貼。
鍵山十二年前來台旅遊，我請他們夫婦吃飯，問他興趣，他回答「掃廁所」，當時我覺得很怪，怎會有老闆把掃廁所當興趣，但聽他講解後覺得有趣，於是邀請到超商周年慶活動跟同仁談清掃，才從活動中發覺掃廁所的好處—很多清掃過程中的細節值得被學習。
我成立台灣清掃學習會（台灣美化協會前身），定期舉辦清掃活動，我帶頭下去做，其他事業體的總經理見狀，也只好下來掃，從超商附近鄰里開始掃起，逐漸掃出規模與心得。
後來，鍵山請我們台灣協會主辦一次世界清掃大會，五百位日本人自費飛來台灣，響應此舉，由此台、日民間交流，竟然也從掃廁所，建立出深厚的跨國情誼。
觀察日本人掃廁所，不是工具拿起來就刷，他們第一步驟會先在廁所門前深深一鞠躬，意思是感謝廁所給他機會清掃，態度十分謙卑。當掃完廁所後，還會到門口再敬禮一次，意思是這次掃完廁所學習到很多，感謝這次清掃帶給他的啟發。
清掃完各自都要發表心得，就像夥伴共事完成後，彼此交換各自學習到的經驗，分享彼此清掃後的愉悅。此時，通常大家會席地而坐，吃些日本家庭菜，那是一種情感的凝聚，宛如家人般一起做好某件事，分享彼此的辛苦與快樂。
清掃，是一個體驗後轉換心性的過程。現在有愈來愈多的企業、學校、機構團體，邀請我們去教清掃。經過真實體驗清掃，才知道打掃的重要，並進而養成好習慣，隨手做好清潔。
（作者為商業發展研究院董事長），
行政院消保處接獲陸委會通報，
，大陸上海市藥監局發現無紡日化公司生產的諾斯貝爾「左旋C橙花嫩白面膜」、上海惠嘉化妝品公司生產的「雪珂兒多方位修復型面膜」、上海寶姿化妝品公司生產的「絲美姿嫩白能量冠軍面貼膜」，
，以及朗曜日化公司生產的「金蔻SOS舒敏修復面膜」等四款陸製面膜被檢出含有致癌物「丙烯醯胺」。消保處已通報衛生單位稽查是否有違規品流入市面，
，查獲將立即回收下架；四款毒面膜也不得輸台。，
，，
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明天起就是春節假期，
，台中市多項服務不打烊，
，春節市區公車照常服務，
，但班次調整；長期照護和稅務都有值班服務，
，多家醫院春節也加開門診；市府經營的后里馬場過年開放，
，屬馬、姓馬民眾可免費入園。
交通局指出，
，春節假期一連6天，
，市區公車照常行駛，但考量春節搭乘人數減少，也讓公車司機可休息與家人團聚，1月30日至2月4日班次適度調整，直到2月5日（初6）全面恢復。
交通局長林良泰說，除夕當天下午4到12時，班次減半，末班車時刻不調整；1月31日（初1）至2月4日（初5）發車視營運需求調整，希望班距最少每20-30分鐘一班車，首、末班車維持原核定時間。
台中市稅務局春節也持續服務，1月30日至2月4日包括總局及文心、民權、大智、東山、豐原、大屯、東勢、沙鹿等8分局，將由單位主管接聽電話，提供服務，民眾有地方稅等問題仍可撥打電話詢問。
衛生局指出，初1全天門診有光田及仁愛醫院，初1至初3也有部分醫院提供半天門診，初4國軍、中港澄清、慈濟醫院恢復門診，初5臺中榮總醫院恢復門診，直到初6各醫療院所才恢復門診時段。民眾可上衛生局網站「本市103年各醫院春節門診時間表」查詢，就診前以電話確認門診時間，避免白跑一趟。
后里馬場慶祝甲午馬年，推出「甲午馬年喜迎春、馬到成功」春節優惠活動，1月31日至2月4日不打烊服務遊客，屬馬、姓馬的民眾憑證件，一整年內都可免費入園。
觀光旅遊局表示，春節期間備有馬年紀念悠遊卡，送給生肖屬馬、姓馬的遊客，每日購票入園前500名即贈麗寶樂園、東勢林場遊樂區入園優待券或清新溫泉泡湯優惠券1張（3選1），並不定時辦理有獎問答送大紅包及高級自行車。
大雪山遊樂區農曆初四上午10至下午2點，邀國畫書畫家江菊秋在遊客服務中心前現場揮毫，並有抽獎活動；大雪山森林遊樂區春節期間有總量管制，每日入園人數上限為2200人，提醒遊客注意。，
「台灣天使投資協會」昨（29）日正式成立，
，理事長林和源表示，
，國內初期創業階段募集資金十分困難，
，為協助台灣青年創業，
，創設台灣天使投資協會，
，提供早期資金的媒合平台，
，預計今年將有400個創業團隊透過平台篩選、評估、輔導，
，獲得天使投資者的投資或合作。，
