自來水公司為配合嘉義縣鹿草鄉長壽橋重建工程,
,幾天前辦理管線遷移、封閉橋梁,
,只開放機車及腳踏車通行。由於附近有公所、學校、衛生所及派出所,
,要洽公民眾及接送孩子的家長被迫繞遠路,
,大家罵翻了;連店家生意也遭波及。
水公司現場監工侯嘉哲說,
,自來水管線遷移工程,
,本月30日就可完工並開放通車,
,但接下來將由施工單位施作新橋梁;屆時長壽橋還是會再封閉1次,
,而且封閉時間更長。
鄉長林沐惠希望鄉民共體時艱,
,因為鹿草鄉的外環道很方便,他也會要求施工單位,務必在1個月內完成主體工程,讓封橋造成的不便降到最低。,
台灣的果粉(蘋果粉絲)甫拿到iPhone5,
,新一代iPhone即將推出的傳言已甚囂塵上,
,法人指出,
,不管蘋果將1年推1機的時程,
,縮短為3季推1機,
,或是推出中低價的iPhone,
,對台灣的供應鏈營運來說仍是利多。
蘋果1年1機的策略,
,因近兩年面對中國等新興市場,
,銷量增幅最大的都是中低價手機,
,也導致蘋果全球市占率滑落,因此市場傳出蘋果明年中將推出中低價iPhone以提升市占率。法人指出,從蘋果推出iPad Mini的訂價策略可以看出,即使推出中低價iPhone,價格也不至於低到人民幣1,500到2,000 元以下,同時蘋果也擔憂真的推出低價手機,反而會排擠目前正在銷售的產品。,
2013雲林國際偶戲節4日揭幕後,
,每日吸引眾多偶戲迷造訪,
,昨天晚間閉幕晚會,
,金賞獎最佳團隊獎由高雄市錦飛鳳傀儡戲團拿下,
,由國寶大師黃俊雄壓軸演出,
,精湛的演出讓民眾大呼過癮,
,相約明年見。
雲林縣長蘇治芬指出,
,2013雲林國際偶戲節以「田庄演義」為主題,
,強調「農業首都,
,文化大縣」,更是唯一入選台灣觀光年曆殊榮,由於累積許多優質偶戲創意表演,及促成國外藝師每年來台偶戲交流,堆砌出布袋戲原鄉美譽。
為期9天的偶戲節,邀請來自日本、印尼、韓國、新加坡、香港等亞洲特色國際專業偶戲團,帶來32場不同國度專業偶戲表演,以及9場近距離互動的國際偶戲互動工作坊。
觀眾張訓憲表示,今年礙於演出場地有人數的限制,有幾場因為動作太慢沒辦法入場觀看,而他發現國內傳統布袋戲表演者和觀眾有距離感,但國外的偶戲在演出中和觀眾有很多的互動,小朋友的接受度也高。
文化處長劉銓芝表示,金賞獎分為7個獎項,今年最佳團隊獎由高雄市錦飛鳳傀儡戲團拿下,雲林縣昇平五洲團則是得獎最多的隊伍,拿下最佳劇本和操偶技術獎項。,
深化台灣服務型機器人產業發展,
,由台灣智慧自動化與機器人協會主導的「服務型機器人聯盟」,
,將於台灣機器人與智慧自動化展中結盟成立,
,未來將組成國家隊,
,以打團體戰模式進軍國際市場。智動協會表示,
,聯盟的成立,
,宣示將從技術合作、場域驗證、人才培育到國際輸出等面向,
,發展高共通性、潛在應用市場廣泛等服務型機器人產品。 經濟日報提供 分享 facebook 目前,
,參與服務型機器人聯盟廠商包括新光保全、松騰實業、寶元數控、佳世達科技、仁寶電腦、上銀科技、台灣智能機器人、瞻營全電子、鴻匠科技、東元電機、凌華科技、宜睿科技、新金寶集團、威聯通科技、立普思,
,以及購物中心協會等。國際機器人聯合會(IFR)最新資料顯示,全球服務型機器人銷售量將從2016年600萬台,成長至2021年1,650萬台,年複合成長率達16.1%,未來因應人口發展趨勢,機器人將滲透到各垂直領域、拓展至更多服務場域和家庭。台灣服務型機器人產業雖曾沉潛一段時間,但長久累積豐沛技術能量,隨AI發展、各軟硬體大廠與新創業者投入,以及服務業缺工等需求,將再度帶動台灣服務型機器人產業熱潮。智動協會智慧服務推動委員會主委、新光保全董事長林伯峰表示,智慧機器人已從製造業走進服務業,在醫院、旅館、商場、家庭等場域,逐漸深入生活四周。今年整合國內業界的產業發展需求,智動協會完成了台灣首部「智慧服務產業白皮書」,聚焦服務型機器人,除將引領產、學、研界進行前瞻研究或開發時,掌握各服務場域需求,並提供政府參考,作為政策擬定方向建議。智動協會建議政府,能投入更多資金挹注服務型機器人技術研發與應用推廣,以搶占國際市場商機。,
反服貿學生占領立法院議場進入第六天,
,立法院長王金平昨天上午在大直寓所受訪時,
,對各種問題都採取「省話策略」,
,但被問到兩岸服務貿易協議的爭議要如何解決,
,王金平表示,
,「服貿全案現在在程序委員會」,
,如何處理是程委會的職權,
,「我無權置喙」,任何選項大家都可以考量。
王金平明確表達「服貿全案已在程序委員會」,有國民黨立委解讀,只有議事處簽收的案子才能送程序委員會,準備排入院會,這代表王金平肯定國民黨見解,也承認上周的會議結果。※延伸閱讀》
‧圖輯/反服貿學生 轉占行政院
‧圖輯/占領立院 反服貿抗爭百態
‧服貿「懶人包」網路熱傳 正反方攻防,
中租控股去年推出零卡分期付款業務,
,董事長陳鳳龍今天表示,
,今年11月11日光棍節,
,單日透過零卡分期付款網路購物的筆數達700至800筆,
,市場前景看好。現在更瞄準東南亞市場,
,前進馬來西亞、柬埔寨。中租控股副總經理陳瑞興今天在數位轉型、創新產品平台記者會指出,
,台灣是出口導向國家,
,一般飛機貨運要和輸美產品搶位置,所以運費較貴,每公斤運費3至3.5美元;但自美返台飛機卻可能貨倉空置,或運少量貨物,所以運費較低,每公斤只要0.6美元。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 他強調,大客車自台北運貨到高雄常空車北返,協調北返空車低價載貨就是商機。中租透過數位平台,整合大卡車司機、貨運公司,及其他客戶的需求,除了傳統的融資業務之外,讓司機在南北運貨之際,當空車返回時,也能低價順道載貨,司機多了賺錢機會,貨主也能低價託運,就像飛機貨運一樣的道理。他說,大卡車每半年需更換輪胎一次,此次整合的大卡車司機使用平台,也提供略低於市場行情的換輪胎方案,中租就是扮演整合的角色。中租指出,2019年推出的「卡車幫」平台,針對卡車司機提供車貸、油價優惠的產品,並增加順道載貨運送的媒合服務、輪胎買賣及融資等服務,擴大連結卡車司機、車主及中小企業主,進而成為一生態系的概念。中租控股董事長陳鳳龍也表示,台灣信用卡市場已趨飽和,去年推出零卡分期付款業務,現在更瞄準東南亞市場,首先前進馬來西亞、柬埔寨。陳鳳龍直言,在東南亞推零卡分期付款,甚至比台灣市場還容易,千萬不要以為柬埔寨很落後,其實數位金融產業發展,根本是跳級式的推出新金融交易模式,先進國家有的金融交易方式,當地也都有。他指出,在台灣推「零卡分期」付款,除一開始與雅虎YAHOO線上購物合作,今年再與momo合作。線下合作對象有特力屋、維新藥局,希望未來能跟百貨公司合作,共拓市場。他說,今年11月11日光棍節,單日透過零卡分期付款網路購物的筆數即達700至800筆,市場前景看好。中租主管分析,銀行的信用卡業務已做到好、做到滿,很難再擴充業績,所以中租推出信用卡做不到的零卡分期付款業務,找尋新商機,客戶除可快速獲得小額貸款之外,其實也可補銀行信用卡的不足,例如信用卡額度滿了,再刷就會採循環利率時,便可考慮零卡分期付款。陳鳳龍指出,數位轉型的過程中,運用數據科學,發展「另類徵信」,從觀察社群數位足跡大數據資訊,建立風險控管模型、強化徵審系統,更準確判斷客戶信用。中租主管舉例,從網路收看暴力影片數量較多的人,或是喜歡觀賞較溫馨情節的人,在信用上是否有差異,均可透過網路大數據分析,找到一個參考指標。,
無人機航拍深圳灣大橋。中共中央、國務院印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》2月18日正式發佈。 中新社 分享 facebook 北京公布「粵港澳大灣區發展規劃綱要」,
,讚彈之聲同現。在港府和機構的支持聲之外,
,香港民主派提出「被規劃」等質疑,
,甚至有議員直指透過大灣區要消滅香港的制度。香港特首林鄭月娥表示,
,不同意大灣區發展規劃綱要出現香港「被規劃」的情況,
,強調香港政府有積極主動參與草擬綱要。 議會陣線立法會議員毛孟靜說,
,香港在大灣區是「被規劃」,
,綱要內容黑白顛倒、指鹿為馬,
,明明是侵害一國兩制,
,卻被指是豐富一國兩制的內涵。而大灣區規劃不止是中港融合,而是要將香港消失,到二○三五年大灣區落成後,消滅香港制度。資訊科技界立法會議員莫乃光認為,香港在粵港澳大灣區發展中必須維持自身制度的獨特性,包括一國兩制和法治,才能發揮優勢。他擔心香港融入大灣區發展,會令外界視香港為大陸內地城市,最終得不償失。民主黨立法會議員胡志偉說,林鄭月娥是態度上「被規劃」,要對她表示譴責,認為她愧對港人。胡志偉又說,林鄭月娥只是沉醉於大灣區發展的短期利益,無視大灣區發展可能令香港人才和機遇,轉移到大陸的後遺症,未來香港只能靠大陸餘蔭生存,猶如籠內金絲雀,成為中國大陸二三線城市。,
最近一項新的調查顯示,
,全球有75%的消費者希望,
,品牌能對他們的福祉及生活品質做更多的貢獻。這項針對千禧世代及Z世代做的調查發現,
,年輕消費者期望品牌能提出更有意義的目標,
,例如,
,對生活及社會或環保議題上的努力,
,他們會以此作為挑選品牌的重要考慮因素。 英國著名廣告公司Karmarama總經理漢娜就強調:把品牌變得更有意義及重新與消費者建立信賴關係,
,是現代企業取得重大成功的關鍵一步,
,她說那些只聚焦在短期交易,而忽略消費者希望品牌更有意義,更有同理心與目標的企業,將會逐漸失去競爭力。美國有名的品牌經營顧問公司Accenture Interactive總經理布萊恩更指出,成功的企業都知道,創造有意義的顧客經驗是品牌贏得勝利的新捷徑。他強調,很多企業認為只要不斷「創新」就能保持品牌競爭力,但他對此提出質疑,例如,市面上出了一款號稱能當吸麈器用的新鞋子,新科技確實帶來了創新,但這樣一款鞋子的意義有足夠的吸引力嗎?他提出一個問題:我們如何確定不是為創新而創新,而是創造一種能讓消費者變得更好,更有效率及讓生活變得更有意義的品牌經驗?美國全國廣告主協會(ANA),更藉定,讓品牌擁有更有意義的目標,是行銷執行長(CMO)帶動品牌成長,所必須採取的關鍵行動。企業要為品牌創造新意義目標,最快最有效的方法是導入「非意識品牌意義發展法」,這一套廣為歐美頂尖品牌使用的品牌系統,以發展有意義的品牌經驗為主要目標,其核心是將意識性的品牌核心價值及主要的功能與利益,透過以下四個流程與步驟,轉換發展出為品牌量身訂做的非意識性品牌新意義:一、發掘潛在需求:目前品牌所開發的大都是所謂的意識性需求,即消費者可以感知得到的產品功能及優點與好處的需求,但現代消費者所渴望得到的是非意識性的潛在需求,如「自我身分的識別、情感與生命的意義」,所以針對這三個面向,進行深度消費者訪談,是品牌找到新意義的成功關鍵。二、找出深連結捷徑:應用近代神經行銷新知識,找出大腦解讀意義的關鍵腦部,並應用「意義策略發展矩陣」,將意識性的意義策略,轉換為更能啟動激發人心的非意識性意義定位。三、滿足有意義的角色實現:以所發展出來的新意義定位為基礎,再從心理學家榮格所發展的12個人格角色原型中,選擇或匹配一個或二個吻合品牌核心價值的核心人格,並根據此原型(又稱為品牌原型)進行有意義的品牌經驗開發。四、建立意義性大腦獎賞通道:品牌意義要有能力引領並成為消費新目標,這也是現代行銷的新使命,即從交易本質的行銷轉換為意義優先的新行銷,當消費者從品牌原型的意義性經驗中,發現他所崇尚的生活目標,或社會及環保議題被實現了,大腦會形成一個品牌專屬的意義獎賞通道,這時品牌將成為大腦優先購買的對象。「非意識性品牌意義發展法」藉由開發意義品牌經驗及故事,能吸引各族群消費者,進而有效提高市占與獲利率,更因以腦科學為企畫基礎,能節省50%以上的作業時間及成本,是現代品牌行銷「產品」提升為行銷「意義」的新捷徑。(作者是神經行銷訓練執行長,本專欄隔周一刊登),
自詡為「關稅俠」的美國總統川普常抱怨美國的貿易逆差,
,商務部的最新數據則顯示,
,美國去年全年對外貿易逆差達6210億美元,
,創10年新高,
,川普的「關稅有效」論引發質疑。商務部轄下的美國人口調查與統計局(U.S.Census Bureau)今天公布,
,總計美國的貨品及服務貿易在內,
,美國去年對外貿易逆差高達6210億美元,
,創下2008年以來新高;細看數據,
,美國去年貨品貿易逆差約8913億美元,
,是美國建國有統計以來的最高紀錄,服務貿易則是順差,達2702億美元,也是史上最高。 2018年是川普入主白宮後、全年都在他領導下的一年,美國以關稅打響貿易戰,對世界多個國家出手,不分敵我,尤其是中國,作為美國貿易逆差最大來源國,遭華府關稅制裁以來,雙方邊打關稅戰邊談判,但2018年美中貨品貿易逆差仍創歷史新高,達4192億美元,占美國貨品貿易逆差總額近5成。和2017年相同,台灣仍是美國第11大貿易夥伴,台美貨品貿易總額2018年達760億美元,較2017年成長1.8%。而美國對台灣的貨品貿易貿易逆差去年則達155億美元,較2017年減少約12億美元,台灣也跌至美國第15大貿易逆差來源國,2017年為第13。美國對外貿易逆差創10年新高,貨品貿易逆差更創史上紀錄的8913億美元,事實上,貿易逆差對美國經濟發展來說不是壞消息。美國前貿易代表傅洛曼(Michael Froman)就曾多次指出,美國歷史上有過漂亮的貿易順差數字,就是1930年代大蕭條時期。和多數經濟學者觀點相同,他認為貿易逆差需要關注,但不能見樹不見林,順、逆差數字和美國經濟及財政政策都有關。然而,川普看貿易逆差不順眼,他認為這是世界占美國便宜,標榜關稅是有效工具,也自詡為「關稅俠」,但在美中貿易上,去年對中國啟動關稅制裁,數據卻顯示,美中貿易逆差持續擴大,還創歷史紀錄。華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)資深研究員芮恩希(William Reinsch)告訴華盛頓郵報,包括美國人民沒有儲蓄習慣、政府減稅讓民間資金充裕,可能刺激消費,都是強化美國民眾購買力的因素,貿易數字由許多宏觀經濟因素構成,不可能只藉由關稅減少逆差。,
行政院長賴清德(右)、交通部長賀陳旦參加郵政物流園區及跨境物流營運中心動土典禮。 記者曾健祐/攝影 分享 facebook 中華郵政選定龜山鄰近機場捷運A7站土地,
,斥資220多億元打造「郵政物流園區及跨境物流營運中心」,
,5棟建築預計2021年完工;行政院長賴清德昨天參加動土典禮表示,
,中郵將擔起未來東亞跨境物流重任,
,園區開發要符合台灣需要、國際潮流。中華郵政公司董事長魏健宏表示,
,園區占地17公頃,
,共規劃興建郵政物流中心、北台灣郵件作業中心、郵政資訊中心、郵政訓練中心及工商服務中心等5棟建築。 他說,
,建築符合未來30年前瞻性需要,
,也是全台唯一跨境物流營運中心,將以大數據、機械設備等提高精準度、增加效率;整個園區採風力、太陽能綠建築,效法美國蘋果加州總部生態圈工法,建置4000坪郵政公園。賴清德指出,園區鄰近機場捷運A7站,是桃園含金量很高區域,土地取得有賴桃園市長鄭文燦支持;中華郵政也沒虧待桃園,完工後至少可創造6000個工作機會,後續效益可期。賴院長強調,跨境電子商務是未來重要產業,據全球最大資產管理公司埃森哲調查,2014年跨境電子商務產值高達1.6兆美金,2020年將達到3.4兆美金,東亞是蓬勃發展區域占了近5成,園區開闢很恰當,符合潮流、台灣需要。中華郵政未來將擔起東亞物流重任,離桃園機場、台北港,航空城,都是30分鐘以內的距離。,