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吳永誠/手機充電接頭的利益之爭

歐洲議會30日通過統一電子設備充電器的決議。路透 分享 facebook 歐洲議會決議要求歐盟行政單位推動行動電話、平板和電子書閱讀器的單一充電規格,

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,由於採用獨自規格的手機品牌就只有蘋果一家,

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,被視為衝著蘋果而來,

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,這對手機產業會帶來什麼影響,

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,瞬間成為產業的焦點。長期以來歐盟持續提倡單一手機充電規格,

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,避免消費者換新手機後就棄用不相容的舊款充電器和連接線,

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,變成電子垃圾對環境造成影響,

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,由於遲遲無法推動,

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,歐洲議會才會敦促行政單位採取行動。雖然沒有明確指名採用哪種標準,

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,但說穿了,在大部分手機都已經採用USB-C接頭的情況下,要用哪種規格其實非常明顯,如今仍堅持自家Lightning接頭的蘋果iPhone自然是唯一受衝擊的廠商。 許多媒體就將其解讀成Lightning連接埠的末日,雖然只有歐洲市場有這樣的要求,但這種重要規格不太可能推出兩種版本,更有人認為iPhone 12就有可能改用USB-C,於是平常就對蘋果有很多意見的果黑們精神為之一振,連不少蘋果使用者也對可以擺脫Lightning而感到欣喜。面對這麼大的壓力,在歐盟還在進行研議時,蘋果就已經提出辯解。從2012年iPhone 5開始使用Lightning接頭後,將近8年的時間包括iPhone、iPad和iPod nano已經累積了非常多的用戶,要是新機改用其他規格,那這些用戶換機後手上眾多的lightning連接線和周邊也就失去用處,反而違背了歐盟減少電子垃圾的初衷。要消減電子垃圾郤先製造更多電子垃圾,這理由還勉強說得過去,但蘋果還認為單一充電方案會「阻礙創新」就讓不少人嗤之以鼻。或許以蘋果的觀點,兩種不同規格互相競爭會有較好的結果,若用強制力規定單一規格,就很難有更進步的新技術冒出來挑戰了。但其實Lightning接頭推出後,也沒看到什麼新的進展,反而靠著MFi認證大賺其錢,就連iPad Pro也都改用USB-C接頭,再講創新難免就起爭議了。然而歐盟的想法立意雖好,也還是有實務問題待解決。若是充電規格統一後,照理市面上販售的新手機和新平板,就不應該再隨貨附贈充電器和連接線,讓消費者使用既有的充電器和連接線即可,有需要再加購,這樣還能再降低產品售價,但是廠商敢不敢這麼做?雖然副廠充電器和線材也有很優良的產品,但為避免消費者用到劣質的副廠貨而發生使用狀況甚至產生故障,還是有必要提供原廠配件,這樣電子垃圾仍是減不下來,那又何必統一規格?有趣的是,歐洲議會的決議內容只有寫要推動單一充電器,並沒有提到充電線和連接埠,如果是這樣的話,只要把iPhone 11被戲稱為祖傳小豆腐的5W充電器,換成已經改成USB-C接口的iPhone 11 Pro的18W充電器,線材根本不用變動,事情就解決了,大家爭論半天也只是白忙一場。到底歐盟要統一規格的是充電器還是整個充電方案、政策何時推動,最重要的是蘋果是否會妥協,下半年蘋果發表iPhone 12時就會揭曉。,

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成都 兩岸青年創業中心掛牌

2016成都海峽兩岸青年創新創業發展交流會昨天召開,

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,來自台灣的年輕創客、企業家及成都本土企業家共計400餘人參加大會,

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,台灣和成都的8支創業團隊進行創業項目路演大賽。會中「成都海峽兩岸青年創客創業中心」正式掛牌。四川省台辦主任周敏謙說,

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,兩岸青年創客創業中心的正式成立必將推動川台合作更加深入。「自從1988年首家台資企業入川以來,

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,目前在川落戶台資企業已有1800多家;每年台灣赴川遊客平均保持在30至40萬人左右,

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,四川赴台遊客也有7至8萬人,

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,且增長勢頭迅猛。」「成都的文化創意產業,

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,對台灣青年有很大的誘惑力。」台灣中華青年企業家協會榮譽理事長、劉燦樹表示,

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,台灣文創產業人才富足,具有國際視野和經驗,與成都有深度合作的契機。目前,大陸正在推進「大眾創新,萬眾創業」的宏偉戰略,各地都出台許多優惠政策吸引台資。相比沿海發達地區,成都的後發優勢明顯,創新創業環境非常好。但要讓更多的台灣青年認識這個地方,還需加大宣傳和營銷力度,「甚至可直接到台灣與台灣青年面對面。」全國台灣同胞投資企業聯誼會常務副會長高錦樂說,「我來成都發展已有20多年,感覺成都是一座非常包容的城市。」當天,台灣和成都8支創業團隊進行了現場PK,由8分鐘項目路演、5分鐘集中點評及現場投資邀約三個環節組成。最終,甄識科技以「指靜脈.活體生物識別技術」項目獲得了特等獎,「i-Surfer」、「藝璞兒」、「Super5」項目獲得了一等獎,「BECM醫療廢水處理系統」、「SEED快遞隱私面單」、「暖鼻貼」、「僱傭兵APP」項目獲得二等獎。,

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富智康去年轉虧 拖累鴻海

鴻海董事長郭台銘。 分享 facebook 鴻海集團旗下,

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,於港股掛牌的手機代工廠富智康昨(20)日表示,

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,預期2017年度將有5.25億美元(約新台幣157億元)以下虧損。法人指出,

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,鴻海集團持有富智康逾六成股權,

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,富智康去年虧損,

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,恐拖累鴻海獲利。富智康在昨日港股農曆年後首個交易日中,

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,股價收漲約2.3%,

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,收港幣2.23元(約新台幣8.5元),並未受到虧損消息利空影響。 經濟日報提供 分享 facebook 據瞭解,富智康因認列購買諾基亞功能手機的相關成本,同時與獲得諾基亞手機品牌授權的HMD合作,推動諾基亞品牌手機重返市場。由於諾基亞重返市場甫一年,相關投入相當大,衝擊富智康財報表現。不過,諾基亞手機去年表現並不差,根據市調機構CounterPoint統計,諾基亞去年第4季賣出2,070萬支功能手機,市占率居全球之冠;若功能手機加上智慧手機,諾基亞去年第4季全球市占率5%,排名第六。路透報導,富智康昨日發布的公告指出,經評估後,預期去年度營業額將超過120億美元(約新台幣3,600億元),年增92.5%;但估計去年將由盈為虧,綜合虧損金額約在5.25億美元以下。,

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投訴/北市機車格變單車道 騎樓又亂了

北市實施機車退出騎樓、人行道多年,

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,但部分原本畫有機車停車格的人行道,

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,卻因改建自行車道遭取消,

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,機車族找不到車位,

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,違規停回騎樓,

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,讓周邊居民抱怨連連。住在羅斯福路六段的王先生投訴,

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,機車違停騎樓後讓行走空間變小、破壞美觀,

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,也影響店家做生意,

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,要求市府解決停車問題。住在羅斯福路六段的王先生向本報投訴,

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,原本人行道上的機車格,因拓寬改畫成自行車道,導致機車停放騎樓,行走空間變小,也影響店家做生意。 圖/王先生提供 分享 facebook twitter pinterest 停管處處長謝銘鴻表示,當初原想將機車停車格畫設在路邊,但人行道拓寬後減縮空間,擔心再設機車停車格會影響車流。近日會派人至當地場勘,在附近巷道畫設停車格位補足民眾需求。羅斯福路五、六段畫設長1.7公里自行車道,車道從4線縮減為3線道。北市府去年舉辦說明會時,就有不少居民反映,羅斯福路車道不夠寬,縮減車道一定會塞車,且取消原本的機車與汽車停車格,車輛只能往巷內停,巷內停車格不足是很大的問題。王先生表示,過去市府為了讓機車退出騎樓,在人行道上畫設機車停車格,保留部分行人空間,騎樓變得整潔、美觀,店家也不會因亂停的機車影響生意,但自從畫設自行車道後,機車被逼回騎樓,不僅影響行人空間,更讓騎樓變得雜亂無章,「這就是柯市長的城市美學嗎?」王先生說,除機車退回騎樓,原本未縮減的車道畫設部分汽車停車格,拓寬自行車道後,汽車停車格跟著取消,馬路邊畫滿紅線,汽車無法臨停,大剌剌停上自行車道,影響自行車通行也影響汽車通行。,

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收到1元退稅支票…民眾苦笑「成本」高

國稅局苗栗分局退去年所得稅,

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,有一百卅多件退稅一元,

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,苗栗分局每筆要花費25元掛號郵資寄交1元國庫支票,

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,苗栗市黃姓市民肯定國稅局連1塊錢都退的做法,

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,只能苦笑「成本」太高了!
「1塊錢掉到地上,

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,可能小孩也不會去撿!」國稅局苗栗分局秘書李瑞賢也這樣認為,

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,他說,

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,一元退稅的作業雖不敷成本,但一定要退,才不會揩納稅人的油,將會加強宣導納稅人利用金融機構帳戶轉帳退稅,避免為1元退稅奔走的困擾,並已建請國稅局研商解決的辦法。
黃姓市民昨天把這張退稅1元國庫支票PO在臉書,網友議論紛紛,其中兩人表示也收到同樣是一元退稅支票。
「收到臉都黑了!」黃姓市民形容看到支票金額「壹元」的第一感覺,他只能苦笑,他表示,真不知道1元退稅金額怎麼算出來?可以算出「1」元,1元退稅,光是騎機車到銀行的油錢都不夠,何況光是郵資就要25元。
李瑞賢表示,過去做法是200元以下不退稅,但因去年遭質疑,財政部規定無論金額大小都要退稅,1元退稅不敷成本,已建請上級研商解決。,

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明基材出招 抗營運逆風

明基材(8215)董事長陳建志昨(28)日表示,

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,由於下游面板需求走疲且近期陸續減產,

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,偏光板產業下半年壓力大於上半年,

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,但偏光板是面板關鍵零組件,

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,因此即便面板廠減產,

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,仍對偏光板有一定的需求,

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,因此偏光板價格也降不下去。美中貿易戰火造成避險資金湧向日圓,

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,推升日圓匯率大漲,

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,因偏光板七成原料來自日本,恐不利於偏光板營運成本。陳建志認為,日圓升值對我們不利,但對日廠來說,營運壓力更大,儘管營運有壓,陳建志認為,偏光片的價格也降不下去,面對營運逆風,下半年將加強管理,提升效能。,

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哪個年紀孩子蛀牙多?2到3歲

哪個年紀孩子蛀牙多?2到3歲 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,感謝您的配合。✕富豪慈善家大衛洛克斐勒辭世 享壽101 02:21買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物熊寶貝就是我 熊寶貝就是我 生活新聞 星座運勢 家庭兩性 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 讚‧好物 最IN話題 富豪慈善家大衛洛克斐勒辭世 享壽101 02:21udn / 生活 / 生活新聞相關新聞健康你我他/吃薑祛濕寒 保暖靠雙寶早產、胎兒過輕 跟隔多久生下一胎無關健康名人堂/醫療分級&雙向轉診 醫改成功關鍵出院即享長照 半年拚一成銜接率化妝品柔珠明年禁 公聽會業者急反彈洗過比較好? 專家:保存期縮短一半農委會澄清:一次性包材不退場兒童弱視 做「新視覺訓練」有解中捷彰化設2站 直達鹿港還早台中捷運綠線 延伸彰化有譜?遠東班機延誤 賠償每位乘客300元「嗶」卡扣款免捧鈔 看病住院更便利研究:一天一杯茶 有助預防失智症五種健康飲食 降血壓不困難喝茶真的可以喝出健康! 但…你喝對了嗎?日媒分析:台灣是日本人旅遊最像家的地方今年生日怎麼過? 網友最愛10種慶生方式陸上強風特報 這些地方注意塑膠柔珠危害海洋 最快明年禁用吃貨商機 2成民眾願為親友聚餐請假小心!這4款LED燈泡 有觸電風險政策轉彎 蛋一次性包材還推得動嗎?農委會:洗蛋場應設低溫保存設備全面洗選雞蛋 學者:一次性包材不能退場運動也會導致髮根脆弱?誰最易蛀牙?就是愛吃甜食的2到3歲孩子外國人看台北捷運:我搭過捷運中最好的!【即時短評】已入法的雞蛋一次性包材究竟還推不推?看名醫花上萬 滕西華:大吃健保的豆腐多診看診、檢驗結果不用等 醫者診所創多項紀錄從禽場到洗蛋場洗箱就好?農委會:沒防疫疑慮洗不洗蛋見仁見智 學者:但一次性包材不能退場台南山區大冠鷲嚇走外來鳥 明德雞遠離禽流感7時48分宜蘭地震規模4.3 最大震度宜蘭3級彭啟明:本周3波鋒面通過 把握今天好天氣生活有品味 你只需要把「自在」展現出來【長知識】24節氣的春分 黑夜白晝的時間一樣長一日一變!吳德榮:周五前北台灣晴暖、冷雨交替頻繁本周每兩天一鋒面通過 北台灣天氣一天一變哪個年紀孩子蛀牙多?2到3歲分享分享留言列印A-A+2017-03-21 03:02聯合報 記者鄧桂芬/台北報導WhatsApp 衛福部統計,

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,2012年國內7歲學童齲齒率88%,

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,每10人就有8人以上蛀牙,

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,且蛀牙時機集中於2到3歲。牙醫師指出,

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,幼童齲齒率高是父母認為「反正乳牙會換」,

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,忽略口腔健康,

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,顧牙慢了一步。衛福部心口司科長王鵬豪說,2到3歲孩童齲齒率高,是因該年齡層是嗜吃甜食時期,建議減少給點心,也別用糖果或巧克力作為小朋友獎賞,可用口香糖或新鮮水果取代。北市牙醫師公會曾調查2500位民眾潔牙習慣,發現7成民眾缺乏護牙觀念。牙醫師公會全聯會常務理事黃茂栓說,乳牙蛀壞可能影響發音、進食,也可能使新牙長歪,或造成咬合功能不良。口腔清潔應從新生兒就開始。兒童牙科醫學會理事長李楊鈞說,寶寶喝奶後應用紗布沾水清口腔硬顎。若照顧者有蛀牙,替寶寶吹涼食物、以口餵食或親吻臉頰時,細菌會隨唾液入侵寶寶口腔,使孩子也蛀牙。此外,懷孕女性因荷爾蒙改變易蛀牙,準媽媽應定期看牙。昨是世界口腔健康日,衛福部心口司與牙醫師公會全聯會合作舉辦「牙醫親善愛心院所」活動,即起至4月8日前,有1500家牙醫院所提供孕婦及15歲以下孩子就診免掛號費,民眾可上牙醫師公會全聯會網站(www.cda.org.tw)查詢。幼童防蛀5招1.長牙就要立即看牙,定期看牙醫2.1天至少刷牙2次,並使用1000ppm以上含氟牙膏,由父母監督潔牙3.窩溝封填4.飲食均衡,少甜食、多漱口5.使用氟化物,包括氟漆、氟鹽、氟錠、含氟漱口水資料來源╱衛福部心口司、牙醫師公會全聯會製表╱鄧桂芬■聯合報,

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北市內20處單車停放架 使用率竟為0

市議員秦慧珠書面質詢指出,

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,市內騎自行車日益風行,

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,卻造成隨處「停車」亂象。北市府停管處因應對策是廣設626處自行停車架,

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,但其中四分之一的使用率不到50%,

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,可見設置地點有問題。
市府停管處副處長謝銘鴻說,

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,當初是依各地里長、學校等需求,

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,設置自行車停放架的位置,

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,使用率應不會太低。他懷疑是當初調查的時間點不一,影響數據準確性,未來會再去調查,若使用率仍不高,就會拆掉並移到有需求的位置。
市府為方便民眾停放自行車、上鎖,在市內設置626處自行車停放架。不過秦慧珠依停管處去年10月的調查,發現其中有20個地點使用率竟然為0,另有62處自行車停車架使用率不到50%。
使用率為0的地點包括監理處北區分處大門南側人行道、士林磺溪公園外、至誠公園外、士林21號公園、至善路1段至至善公園前、中山北路6段日僑學校前、承德路3段明倫高中附近、新生公園濱江街側、劍潭里辦公處等。
秦慧珠表示,部分停車架使用率不高,可見當政策規劃考慮不夠周延。她要求停管處應調整自行車停車架地點,才能達到單車族及行人雙贏的局面。,

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儒鴻、喬山 挑價內外15%

美中兩國互課關稅再升級,

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,引發美股上周五(23日)暴跌600多點,

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,台股昨(26)日補跌,

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,失守年線關卡,

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,法人表示,

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,全球股市前景烏雲密布,

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,貿易戰受惠股儒鴻(1476)、喬山(1736),

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,將是短期可留意的目標經濟日報提供 分享 facebook 目前儒鴻是Nike與Under Armour的前十大供應商,

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,也是Lululemon的主要供應商,其中Nike,Lululemon都提高售價,對於儒鴻高階布料需求(前染色紗)提升並收到更多大客戶訂單。 法人預估這三大客戶的訂單將占公司2020年營收三成以上,且受惠高階布料需求,以及產品升級,帶動市占率提升。喬山近期爭取到許多商用新客戶,包括與一家國際連鎖飯店及澳洲平價健身房簽約,原為競爭對手Life fitness的客戶,喬山再次從全球同業手中奪下市占率,凸顯其價格具競爭力且客戶服務周到,最快可於第4季開始交貨。喬山目前正在越南布建新廠,以規避中國輸美產品的額外關稅,待第4季新廠完工後,公司將把所有輸美的家用產品轉由越南廠製造,預估成本較中國低10~15%,由於目前美國逾九成家用健身器材來自中國,喬山將因新生產基地具備成本優,而可望在競爭激烈的家用市場中擴大市占率,並扭轉家用業務多年成長乏力的奢境。權證發行商建議,看好儒鴻、喬山的投資人,可挑選價內外15%內、距離到期天數100天以上認購權證。,

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台廠IC股 價值被低估

顧能預測,

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,今年全球人工智慧相關商機達1.2兆美元,

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,年增70%。 圖/取自工研院官網 分享 facebook AI、5G及車用電子應用將是未來推動半導體產業持續成長重要關鍵,

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,目前除了國際大廠英特爾、高通、輝達、谷歌、微軟、亞馬遜及臉書等積極研發,

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,國內台積電、聯發科及其他IC設計公司亦投入參與,

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,相形於外商高市值表現,

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,台灣半導體企業成為全球AI、5G及車用概念股中相對被低估的市場。近年來由於半導體製程不斷演進,

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,類神經網絡運算技術得以突破,人工智慧應用不再遙不可及,且未來將快速滲透至人們周邊生活,根據國際研究暨顧問機構顧能(Gartner)預測,2018年全球和人工智慧相關的商業價值總計將達1.2兆美元,較2017年增加70%。到了2022年,人工智慧相關商業價值估計將達到3.9兆美元。 而未來十年人工智慧肯定會成為突破性創新程度最高的技術類別,主要因為運算能力與資料的數量、速度與多樣性都大有進展,加上深度神經網路(DNN)的技術提升。顧能指出,從2017到2022年期間,企業獲得人工智慧增強產品及服務最主要的來源,將會是擅長解決單一需求的利基型解決方案。除了人工智慧未來發展潛力無限,5G商轉近在眼前,根據產業與經濟分析機構IHS Markit負責執行研究報告指出,台灣在現有產業結構與政策環境下,透過5G科技,可望在2035年締造1,340億美元商品與服務的總產值,並帶動51萬個就業機會。相關物聯網、智慧家庭及智慧城市因5G上路,帶動大量應用商機應用。,

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