科技業庫存問題與美中貿易戰等兩大利空，
，將持續弱化台股未來的基本面，
，同時歐洲央行將於今年底結束量化寬鬆，
，並可能於明年夏天開始升息，
，資金面緊縮效益亦將不利風險性資產。儘管整體大環境不利台股，
，未來一年仍有許多趨勢明確向上或新規格/新應用/新趨勢的科技次產業形成，
，加上這些族群日前經過貿易戰的利空洗禮，
，部分個股已具長線投資價值。以下四項產業趨勢可做為明年投資的方向：一、5G帶動PCB相關材料的規格升級。二、網路流量成長帶動資料中心的擴建需求。三、手機產業往OLED升級帶動驅動IC需求。四、電動車與自動駕駛增強汽車電子應用擴大。 目前所認定5G的基本方向，
，為超高速通訊速率（大量使用毫米波頻段）、高布建密度（十倍以上中小基站）、低遲延時間、大量裝置的連結（由2016年之64億個提高至2020年之204億個）等基本要求。此舉將帶動PCB面積放大以及疊構層數增加，並使銅箔基板需求量放大，同時在材料方面亦對高頻高速（DK）、超高低訊號散失（Df）的要求有顯著的提高。因此營運重心專注在通訊應用的銅箔基板廠商將享有產品規格升級的有利趨勢。受惠資訊流量的持續成長，及資料傳輸速度的要求居高不下，加上人工智慧、5G、自動駕駛在2020年後的趨勢加持，預期資料中心的擴張需求將持續強勁。根據思科全球雲端指數，預期超大規模資料中心將從2017年的386座成長至2019年的509座，年增率達14-16%，而全球資料中心的IP流量將於2016-2021年間享有25%的複合年增率。預期資料中心2019年資本支出將年增10-20%，由此推動伺服器與相關零組件需求的高度成長。特別看好產品出貨價值提升之CPU插槽，以及業務貢獻主要來自於Facebook、Amazon、Microsoft、阿里巴巴、騰訊等資料中心業者的供應商將能在2019年享有較強勁成長。預期2019-2020年中國智慧型手機業者對AMOLED面板的需求將分別突破1.4億、1.8億片，高於2018年的1億片。最重要的是，中國面板業者的AMOLED生產良率未臻理想，仍需採購更多AMOLED驅動IC。基於2019年中國面板廠、LG Display與Samsung的生產良率可能分別為30%、60%與95%，預期AMOLED驅動晶片組的總出貨量將由2018年的1.25億顆逐步攀升至2019-2020年的1.76億、2.24億顆。供應中國面板廠與LG Display的AMOLED驅動IC可望成為此趨勢的受惠者。全球汽車市場已面臨諸多挑戰，包括全球貿易衝突、中國需求疲弱、成本上漲、美國升息等，預估全球車市2019年銷量將僅成長0-1%，相較2018年銷量亦僅成長約1%。然而全球車市仍有亮點可期，其中電動車及自動駕駛，含先進駕駛輔助系統ADAS的向上趨勢仍相當明顯。近期通用汽車宣布大規模重整計畫，並推動成本撙節，包括削減內燃機汽車陣容，關閉美國與海外五座工廠，以及加倍投資電動車及自動駕駛，顯示電動車及自動駕駛已成為全球車廠未來的營運重心。根據彭博新能源財經（BNEF）預估，2017-2025年全球電動車銷量年複合成長率將高達29.5%。除此，受惠電動車與自動駕駛等汽車電子的滲透率持續提高，預估每輛車的半導體搭載量將從傳統內燃機汽車的375美元提高至純電動車的750美元。因此車用半導體供應鏈、電動車零組件與ADAS感測器供應商將享有強勁的營運成長動能。（作者是凱基投顧董事長），
有日圓先生稱號的日本前財務省官員榊原英資預測，
，日圓匯價年底前可能升抵100日圓大關，
，比目前價位漲逾4%，
，屆時日本銀行（央行）進場干預的機率將升高。日銀總裁黑田東彥20日則首次承認失敗，
，表示日銀2013年設定的2%目標未能如期在兩年內達成。黑田在慶應大學發表演說說：「我們確實未能在兩年後達到（我們設定的2%目標）。」但他也說，
，日銀不打算改變儘快達成通膨目標的承諾。市場預期，
，日銀可能7月擴大寬鬆貨幣。榊原20日指出，
，日圓匯價反映美國與日本的貨幣政策差異，
，而日銀寬鬆貨幣政策的效果逐漸減弱，將推升日圓，「若日圓升破100，日銀就可能干預匯市，但這須先獲得美國同意」。日圓兌美元20日盤中貶0.2%，報104.44日圓兌1美元。榊原認為，若日圓匯價處於當前104、105的價位，美國不可能點頭，「但若日圓匯價升破100日圓，朝90日圓邁進，美日當局就可能達成干預匯市的共識」。不過，國際貨幣基金（IMF）20日表示，今年來日圓實質有效匯率的漲幅符合日本的中期經濟基本面，暗示各國可能不樂意看到日本促貶日圓。IMF說，雖然今年1月來日圓匯價的漲勢可能不利於日本降低通縮風險，但IMF也希望日本不要太依賴日圓貶值，來修補經濟沈痾。IMF強調，補強國內政策仍是降低通縮風險最有效的藥方，缺乏大膽的經濟結構改革與穩妥的財政整頓，內需必然難有起色。，
漫畫／波波 分享 facebook 今年婦女節，
，因司法院職務法庭針對陳鴻斌法官性騷擾案，
，由免除法官職務輕判為罰薪一年的事件，
，對台灣婦女而言，
，不但是憤怒的一天，
，也是司法黑暗的一天，
，難道是政府送給女性朋友的婦女節大禮？這個案子揭露了台灣十幾年來性別主流化的推動，
，在司法機關是玩假的。看到這次司法系統對此個案的處理，
，企圖大事化小、小事化無，
，尤其是認為過度追求並非性騷擾，甚或暗指是男女感情問題，赤裸裸對性騷擾被害者汙名，讓職務法庭唯一的女法官憤而請辭，更是令人匪夷所思，如未及時澄清，誰敢如這波歐美「#MeToo」（我也是）運動中的被害人一樣站出來？不得不讓人感嘆象牙塔內的司法實在離人民要的正義太遙遠，更令人感嘆去年的司改國是會議算是白開了。前法官騒擾女助理案，職務法庭再審改判罰薪一年，各界抨擊不斷。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 痛定思痛，在性騷擾議題上，建議司法院起碼要建立如下機制：一、內部性騷擾調查處理，各級單位皆應如性別工作平等子法「工作場所性騷擾防治措施、申訴及懲戒辦法訂定準則」第七條第二項規定，「雇主為處理前項之申訴，得由雇主與受僱者代表共同組成申訴處理委員會，並應注意委員性別之相當比例。」二、內部性騷擾調查處理，各級單位皆應如前述「準則」第九條規定，組成之調查委員理應具有性騷擾議題之相關知能，如不具備至少應邀請具相關學識經驗者協助。三、性別工作平等法當年為使法案得以儘速通過，在第二條第二項及第三項特別規定，本法於公務人員、教育人員及軍職人員，雖然亦得適用之，但第卅三條、第卅四條、第卅八條及第卅八條之一之規定，不在此限。換言之，「公務人員、教育人員及軍職人員之申訴、救濟及處理程序，依各該人事法令之規定」，也不受勞工行政單位之外部監督，因此至今軍公教人員遭受性騷擾之申訴救濟管道仍有缺漏極待填補，以落實被害人保護。四、性別工作平等法要求事業單位及機關構面對機關內部性騷擾事件要採取有效的糾正及補救措施，以免類似事件再度發生。因此司法系統應認真檢視內部處理機制，並思考如何建全司法系統內的性別平等環境，給予系統內的工作人員友善的工作職場。這起判決更讓我們擔心，在台灣不友善的司法環境中，如何期待司法人員能妥善處理一般人民的性侵害或性騷擾案件？如果法官沒有性別平等觀念，沒有對性騷擾本質的充分認知，被害人追求司法正義的過程中，難免不受到二度傷害而只能躲在暗黑角落哭泣。司法官掌握司法公器，其應具更高的道德標準，對於法官性騷擾行為，更不能姑息，尤其是上對下的關係，司法院應對此表達通案立場，因為態度決定高度，人民等著看司法院後續對性別平等議題採取什麼樣的動作及措施，以亡羊補牢。，
一名想要感受傳統重慶山城生活的旅客，
，來到位於長江南岸的彈子石。詢問「老街怎麼走」，
，第一個人指著前方說「直走」；來到前面路口，
，再問路旁店家老闆，
，得到的答案是「都拆了」。
後來，
，他走進一條緩緩向上的階梯小路，
，才開始有點走向山城的感覺，
，隨即映入眼廉的就是整片被拆除老屋留下的殘骸，
，從坡上向江邊延伸，一望無際。
把場景換到同樣位在南岸區的慈雲寺，後方坡上的住宅區與高樓商辦林立的渝中半島及江北對望，是觀看嘉陵江與長江「兩江匯流」的好地點。這裡保留了舊時山城社區的味道，但是當地的老舊建築以及窄路，與對岸及旁邊的現代化高層電梯大樓社區形成了強烈對比。
這些年來，包括重慶在內的大陸西部地區經濟快速成長，各項基礎建設及都市更新以超乎想像的速度改變了城市的面貌，人們的生活也獲得大幅改善。
一位在大學城校區就讀的重慶師範大學學生說，她以前從家裡到學校單程就要花三個小時，所以每次回到家裡就不想去學校，到了學校就不想回家。去年重慶地鐵通到大學城後，回家或去學校就不再是折磨人的事了。
只是，隨著城市建設的開展，許多傳統的重慶記憶也逐漸流失。大陸首條城市跨江客運索道、陪伴重慶人超過廿九年的嘉陵江索道，在二○一一年三月走入歷史，取而代之的是正在新建的跨江大橋。
幾年前，重慶晚報在一篇以彈子石老街為主題的報導提到：「青青的石板路左彎右拐，古色古香的民居緊密相連，走到老街上，彷彿穿越迷宮，又如同在時空隧道中穿行」。現在，這條曾有過繁榮歷史的老街，也擋不住發展的步伐，被迫換上現代建築的面貌。
那篇彈子石老街的報導中，有一則圖說寫著：「重慶人年幼的孩子正在蹣跚學步，不知道他長大之後還是否記得這條被歲月打磨得溜滑的老街巷。」
面對重慶這一波急速推動現代化建設的過程，許多關注傳統文化保存的人士心裡也不時出現焦慮的感覺。，
盡管上午宜蘭飄起細雨，
，但世大運國手鄧新詮並未受天氣影響，
，反而在亞瑟士接力賽火力全開，
，擔任第一棒開路先鋒，
，率隊掌握領先優勢，
，和隊友周賢峰、張智雯、張智銓接力完賽，
，獲得青年組第四。鄧新詮表示，
，今天的天氣對長距離跑者來說，
，是很好跑的天氣，因為氣溫非常低，不會大量流汗，體力不會消耗太快。日前鄧新詮在全運會參加五千及一萬公尺，全運會結束後本周進入恢復期，賽前並未特別設立一定要跑出什麼卓越的成績，大概預計跑在34分鐘左右。他表示，今天跑34分12秒和平常的水準差不多，有按照自己的配速跑。亞瑟士接力賽結束後，鄧新詮將準備11月在學校的馬拉松接力賽，他表示，這場比賽可能是他今年底的最後一戰，之後會專心在五千及一萬公尺比賽，等到大專盃結束後，想轉型挑戰全馬。過去鄧新詮從未跑過全馬，但卻在大二時萌起逐漸轉型為全馬選手的念頭。他表示，因為想要在2020年東京奧運代表台灣出賽，且自知在五千和一萬公尺的速度不是很快，或許轉換全馬能發揮所長，於是決定慢慢轉型調整。目前大四的鄧新詮自國中起開始練田徑，起初在國一時是多元發展，國二才被發掘有長跑天賦。他表示，其實自己滿喜歡跑長距離的，也不會覺得有孤單的感覺，就是享受當下的時刻。以前比賽時鄧新詮容易在前面衝太快，導致後面爆掉，但自從大學後逐漸穩定起來。他表示，有穩定的配速才能創造自己的最好成績。同時建議民眾在跑長距離前，一定要做好賽前的規畫訓練。他表示，賽前的訓練很重要，擁有一個完整的訓練計畫，不僅會對自己的成績滿意，賽後也比較不會出現運動傷害，跑起來也會很開心。鄧新詮。記者 吳思儀／攝影 分享 facebook，
已故南非總統曼德拉的追悼會上，
，美國總統歐巴馬引領各國領袖交相讚譽，
，但諷刺的是，
，曼德拉生前不肯背棄老朋友古巴前總統卡斯楚和利比亞獨裁者格達費，
，常因此向美國嗆聲。
在南非種族隔離時代，
，卡斯楚和格達費就長年支持曼德拉領導的非洲民族黨。華盛頓郵報報導，
，曼德拉曾說，
，人權是國際關係核心，
，但「我的外交政策取決於過去我與某國關係，
，及對方對我們奮鬥的貢獻」。因此，儘管卡斯楚和格達費人權紀錄不佳，曼德拉出獄執政後並未背棄兩人。
卡斯楚曾在一九九八年、曼德拉擔任總統期間訪問南非，曼德拉曾不只一次訪問利比亞，為他的非洲民族黨籌募經費。
一九九七年十月，曼德拉準備訪利比亞時，美國國務院曾表示「失望」，後來曼德拉說：「美國怎能自大地要求我們該跟誰做朋友？」而當曼德拉與格達費晤面且擁抱時，曼德拉還批評「扮演世界警察的國家」，他說：「反對我訪問利比亞的人沒品。」，
特斯拉（Tesla）電動車。 彭博資訊 分享 facebook twitter pinterest 特斯拉交車量 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 特斯拉（Tesla）電動車第1季交車量不如預期，
，主因為零件不足影響上計的產量和銷量。不過，
，特斯拉仍計劃今年生產8萬到9萬新車。特斯拉第1季交車量去年同期成長48%至逾1.48萬輛，
，少於該公司原本預期的1.6萬輛。特斯拉上季交車的車款，
，包括逾1.24萬輛Model S、2，
，400輛Model X休旅車（SUV）。特斯拉上周末表示新款Model 3的預購數量已達至少27.6萬輛，
，激勵4日股價大漲4%，
，但在公布第1季銷售量後，
，股價5日盤中跌0.2%至246.39美元。特斯拉表示，
，Model X在1月與2月時遭遇「嚴重的零件短缺」，導致產量比原先規劃還少。特斯拉也罕見地把缺料歸咎太過「自負」，把獨創的「鷹翼」式後門等「太新的技術」加進Model X，造成工程遠比原本預期還難。特斯拉也把缺料原因，歸咎於「未充分驗證」供應商的產能，以及缺乏自行生產零件的能力。特斯拉表示，解決零件短缺問題後，3月底的每周產量已提高到750輛。特斯拉說，正詳究這三項問題的根源，確保Model 3上市時不會重蹈覆轍。特斯拉執行長穆斯克已表示，在推出Model 3平價車款後，目標是2020年時將年產量提升到50萬輛。不過，投資人已對特斯拉達成這個遠大目標的能力產生疑慮。，
桃園市龜山區青山路二段。 圖／桃園市交通局提供 分享 facebook 桃園市龜山區大坪頂交通尖峰常塞車，
，議員抨擊市府5年沒作為，
，往新北市泰山、新莊的青山路當年為何限高，
，地方說法多，
，市府交通局也不確定。議員強調，
，如今台灣比青山路陡彎的路都不限高，
，青山路卻「不明原因」限制大型車行駛，
，市府要確實評估是否要解除限高規定。市府交通局表示，會了解限高原因，檢討有無必要再限制2.7公尺的高度。 市議員牛煦庭表示，青山路限高2.7公尺，地方上說法不一，有的表示當年考慮公車低底盤和重心，才有限高，有的說不希望大貨車、砂石車使用，甚至傳出當年是為了防盜採砂石、濫倒廢棄物才限高。牛煦庭指出，虎頭山的山路比青山路陡而且有髮夾彎，北橫公路、阿里山公路也比青山路陡彎都沒限高，青山路限高沒道理。市議員林正峰說，會限高是因為30年前一輛拖車鋼板沒綁好，飛出去削掉一名男子頸部，地方議論紛紛，當時的縣政府採取限高，即使日後青山路新北、桃園路段都拓寬後仍限高2.7公尺，等於限制大貨、客車行駛，確實有必要檢討。，
台股昨（6）日震盪回檔，
，指數回測10，
，900點關卡，
，現階段盤面以營運成長性佳的業績題材股，
，股價走勢相對抗震，
，投資人可參考神盾（6462）、環球晶（6488）等後市，
，利用權證參與行情，
，放大獲利空間。神盾8月合併營收6.24億元，月增31.4%；前八月合併營收為42.12億元，年增約四成，上半年每股純益為7.27元。 神盾電容式指紋辨識IC出貨量持續成長，上半年出貨高峰在第1季，下半年出貨高峰預期會在第3季。神盾也正陸續送樣光學式指紋辨識產品給客戶，法人估，神盾今年指紋辨識IC的出貨量，有機會年增四成。神盾積極耕耘中國大陸品牌客戶，希望透過光學式產品帶電容式產品的模式，打下更多江山，法人預期，該公司在大陸前四大手機品牌廠中，明年上半有機會先看到在其中兩家廠商出現合作空間。至於環球晶，受惠需求帶動，8月營收達51.9億元，月增4.61%，年增30.43%，再寫歷史新高；前八月營收達384.3億元，年增29.9%。環球晶也強調，目前長約訂單看到2025年，由於產能吃緊，將優先供貨長期合約的客戶，明年合約價也高於今年，營運展望樂觀。環球晶看好全球12吋矽晶圓每月需求約600萬片，未來每年每月需求量將增加30至35萬片，也就是未來幾年，每月需求量將再增加百萬片需求，有助矽晶圓產業，8吋矽晶圓每月需求量550萬片，2022年前月需求量將再增加60萬片。中國信託證券建議，投資人可以權證入場具備發展性、營運成長性佳的業績股，不僅可降低資金門檻，若走勢與預期相同，亦可賺取倍數獲利。如看好這兩檔後市，可選擇價外10%以內、距到期日二個月以上的權證伺機介入。 經濟日報提供 分享 facebook，
台電昨天表示，
，前幾年蘭嶼低放射核能廢料貯存場檢整作業中，
，確實發生隔離帆布安裝不佳等缺失，
，未來考慮將蘭嶼貯存場的維修、維安作業，
，提升至與核電廠一樣的等級，
，避免再犯相同錯誤。
立委鄭麗君日前出示蘭嶼貯存場整檢作業缺失照片及影片，
，但被原能會指是拿「舊照」質詢，
，原能會主委蔡春鴻昨天為「舊照說」道歉。但包括原能會官員、台電核安主管均表示，
，鄭麗君提出的照片確實是民國九十七年拍攝，
，影片則是去年六月所拍攝。
台電主管說，影片中檢整區隔離帆布隨風飄動，可看出隔離帆布沒繫牢是施工缺點，台電會檢討不再犯。
原能會與台電在處理蘭嶼貯存場檢整照片外流爭議中，光確認拍攝時間，就花費數天時間，外界質疑，如此簡單的議題，原能會與台電卻表現「掉漆」，對貯存場檢整的品質有不少疑問。
台電主管坦言蘭嶼貯存場工地控管品質不佳，但參與檢整作業的員工都有做完整的輻射偵測，結果一切正常，顯示檢整過程沒有汙染問題。，
