國內大學設計系所學生近年來在國際設計展大放異彩，
，吸引大陸電子商務龍頭、市值數兆台幣的「阿里巴巴」設計團隊，
，提前來台「下單」獵才，
，昨首度來台舉行校園徵才說明會，
，選定世新、實踐、台科大、交大、台北科大等5校的設計相關科系。針對外界最關心的薪資待遇，
，阿里巴巴堅持不透露，
，只在學生提問時回答「很有競爭力」。
由大陸首富馬雲創辦的阿里巴巴集團，
，旗下有淘寶、天貓等購物網站，上月19日在紐約證交所掛牌上市，當天收盤市值近7兆台幣，超過臉書，躋身美國前四大科技企業，只輸給Google、蘋果和微軟。
阿里巴巴這次來台招募交互設計師（網頁設計）、視覺設計師，名額無上限，只要夠優秀，即使沒經驗的新鮮人也張開雙手歡迎。應徵者得通過經理、主管、人資3關面試，畢業後到北京、杭州的旗下公司上班。
阿里巴巴昨選世新作為徵才說明會首站，吸引近300位學生到場聆聽，其中不少是陸生，希望畢業返鄉後，能到這個「特別有名」的集團上班。學生提問也五花八門，有人問薪資待遇、工作環境，也有陸生關心其他部門職缺。
世新學務長李文志表示，曾有世新同學到阿里巴巴實習，表現不錯轉為正職，讓集團印象深刻，因此以世新為「登台」首站，選定資訊管理、資訊傳播、數位多媒體設計、圖文傳播暨數位出版等系，以3年內畢業生與大四生為對象，加入阿里巴巴集團。
參加說明會的世新財經系黃姓學生表示，雖然才念大二，但想先了解大企業的徵人條件，例如要具備何哪種程度的外語能力、證照等，如不足，畢業前趕緊多修課或考照，增加就業競爭力。資管系大四生郭眉每表示，這次的職缺和自己所學相關，想先來「試水溫」。
口傳系大三陸生鄭好表示，阿里巴巴在大陸「特別有名」，是很成功的企業，當然希望成為集團一份子，至於薪資，鄭好說，「希望跟工作付出成正比。」，
反核團體圍堵立委行動轉趨激烈，
，昨日民眾包圍立委未果，
，癱瘓忠孝東路交通，
，今日上午國民黨團書記長王廷升偕同昨日遭阻撓的立委江惠貞和吳育昇召開記者會，
，吳育昇氣炸，
，記者會從頭至尾都以「暴民」稱呼抗議群眾，
，他痛批暴民得寸進尺，
，無分藍綠立委人身安全都受脅迫，
，他要求警方從現在開始拿出魄力，「今天他們再來，通通抓起來，不抓就是警方失職」。
昨日在立院外頭和抗議群眾僵持不下的立委江惠貞也表示，圍堵立委行動從上周五延續到今日，「群眾簡直就像失心瘋一樣，身心受創高度焦躁」，政府高層再不拿出辦法，將會野火燎原。
江惠貞並透露，昨日遭圍堵人潮散去後，有一名反核小女生告訴她的司機「車子排氣管被群眾塞了兩塊抹布，會有危險」，她非常感謝這名小女生特意告知，並感慨眾人失去理智情況下，哪天將傷到最親密的人。
書記長王廷升則表示警方辛苦抓現行犯，希望法務部要依法起訴，此外造成社會紛亂，在野黨也應出來講話，王廷升說加上昨日院會佔領主席台，計算民進黨本會期已經杯葛議程高達40次。，
孤單和失去嗅覺，
，被列為導致你無法健康長壽的「隱藏殺手」。睡眠斷斷續續和走路困難，
，也列入芝加哥研究員的減壽因素。即使連看來沒什麼大了的中年手臂骨折，
，也影響你的壽命。每日郵報報導，
，這些因素，
，與體重、高血壓和心臟病一樣重要。實際上，
，肥胖不見得會讓你減壽，
，而年齡，
，只是個數字。芝加哥大學研究員在「國家科學院彙報」指出，想要準確判斷一個人的健康，必須審視整個人。研究團隊分析了3000名年齡介於57歲到85歲男女的健康和習慣，包括糖尿病、高血壓和肥胖等常見疾病，以及孤單、走路方便與否、和各種感官是否健全，包括嗅覺的資訊。研究員想知道接下來五年，哪些人較可能死亡或是重病。結果發現不少意外結果，例如最健康一組的成員，通通過重，高血壓也很普遍，但是他們死亡或重病的可能僅為6%。這一組成員的心理健康、行動力和嗅覺都不錯，所以研究員認為，長者若是健康，肥胖「構成的風險似乎算低」。死亡或重病機率為14%的第二組有個特點，就是其成員在45歲後曾骨折。第三組的死亡或重病機率為19%，此組成員有很多精神問題，包括壓力、憂鬱症和孤單，他們也有睡眠問題。以往研究發現，孤單對健康的影響，等於一天抽15根菸，人際隔離削弱免疫系統和對疾病的抵抗力，並使血壓升高。以往研究也顯示，嗅覺差是即將生病的預警，這可能是因為嗅覺神經把氣味的資訊從鼻子傳送到大腦，如果該神經受損或無法自行修復，大腦和身體可能也處於類似狀況。，
中投公司最近公開標售雙子星等多筆土地，
，引發外界質疑，
，認為國民黨企圖在《不當黨產處理條例》通過之前暗渡陳倉。無獨有偶，
，最近因乳癌新藥在股市引發軒然大波的浩鼎生技，
，遭人揭發總統當選人蔡英文之兄嫂為該公司大股東；為此蔡英文特別宣示，
，已請家人在其任內不對國內企業進行新投資，
，並遵守利益迴避原則。國民黨的黨產，
，因早年黨國不分年代接收日據資產及其後不斷擴權經營而來，
，雖經扁政府時代一波清查，但外界仍有諸多疑慮；因此，制訂適當的法律規範再作清查，當屬必要。相形之下，蔡英文家族之投資事業，本屬自由經濟底下的個人投資行為；但在蔡英文取得政權後，便產生政商裙帶的權力連結。因此，蔡英文及早提醒家人約束投資行為並注意利益迴避，自是明智之舉；無論如何，不能再重蹈陳水扁家族鑽營聚斂的覆轍。對這一代的國民黨人而言，黨產其實已經變成了一個醜陋的包袱。對一般黨員而言，根本無緣分潤龐大黨產之利，只能暗中狐疑是誰從中獲益。對整個黨而言，則因坐擁黨產而「懷璧其罪」，動不動遭到對手的抹黑和清算。至於那些有權動用黨產的領導者，則既未能將之用於增益政黨榮耀之績業，又無法將之用來壯大政黨本身的組織與號召；久而久之，國民黨不僅喪失了對外募款的能量，更失卻了民心與形象。從這個角度看，藉著法制化再對黨產作一次總清算，並徹底改變黨產運用的思維，對國民黨應該是益多於害。事實上，陳水扁主政時代，曾經由行政院和監察院共同清查並列管國民黨的爭議黨產，其中有兩百多筆建物和土地，透過「拋棄登記」及「贈與」的方式歸還中央及地方政府，總市值達四十八億元。除此之外，或許仍有漏網之魚，或未能徹底釐清歸屬的財產，不妨再作一次總清點。透過這樣的程序，該還的還，該留的留，讓社會大眾看清來龍去脈，也杜悠悠眾口；至少，讓民進黨不再有「靠國民黨產吃三代」的藉口。國民黨日前已同意民進黨的《不當黨產處理條例》和它提出的《政黨監督管理條例》同時付委，顯示它同意將黨產監督處理法制化。文傳會主委林奕華則強調，國民黨反對的是，民進黨以「抄家」的方式對付其他政黨。這點，若對照蔡英文家族的投資問題，恐怕是民進黨必須謹慎以對的事，不能造成雙重標準。蔡英文的兄嫂不僅持有浩鼎生技之股票，而且是第五大股東，並非尋常的股市投資人，才使此案深受注目。不僅如此，浩鼎先前以新藥開發為名連續多日炒作股價，其間又有中研院長翁啟惠大力為其技術背書，更使投資人瘋狂跟進；直至解盲失敗，才連續重挫。而蔡英文在「產業之旅」首日即拜會浩鼎，為該公司送暖加油；直到有讀者投書揭發蔡氏家族投資浩鼎之內幕，蔡英文方才被動作出回應，聲稱將約束家人的投資行為。這些處理，相對於民進黨追討國民黨黨產之犀利，似乎顯得被動。更別忘了，二○○八年三月，馬英九甫當選總統還尚未就任，在民進黨的大力攻擊下，其妻周美青即被迫辭掉兆豐銀行法務處的工作，其姊馬以南則辭去中國化學製藥公司的副總之職，周美青之兄周偉奇亦同時辭職。如果以馬英九之例檢驗，蔡英文要求家族的標準會不會太寬？如果蔡英文可以要求家人將持股交付信託，那麼，國民黨交付信託的黨產，是不是還可視為不當黨產處理？無論是黨產或家產，只要與政治權力掛上鈎，皆應受到更嚴格的檢驗。無論如何，這些檢驗均應遵循公義與法制的邏輯，不應該有兩套標準，更不應因人而異。更重要的是，這些標準應該建立在普遍適用的「防弊」原則上，而不是針對個案「抄家」意圖。，
法新社報導，
，烏克蘭央行25日下令，
，26日起終止親俄叛軍掌控之烏東地區的一切金融活動，
，包括銀行暫停交易，
，自動櫃員機不再運作，
，商家也不接受信用卡等等。
法新社記者目睹，
，數十位頓內次克居民早在清晨五點就在一間俄羅斯出資的銀行外排隊，
，等待銀行開門營業。，
，
▲人多的地方，
，應下車牽行。
▲若要超越行人，
，應輕聲告知，
，或輕按車鈴，
，由左側緩慢通過。
▲騎乘自行車，
，禁行騎樓。
自行車風潮盛起，
，但人行道頻傳自行車橫闖事件，
，導致用路人安全受影響。台北市交通局訂定自行車禮儀，
，宣導騎乘自行車者應優先禮讓行人。交通局長王聲威表示，希望台北市能培養出新自行車文化。
自行車風行以來，人行道上常出現「人車爭道」的現象。民眾指出，有些自行車行駛速度太快，常被嚇一跳。也有民眾說，現在牽著小朋友走在人行道上，都要提心吊膽，深怕一個不注意，小朋友就會被突然衝出的自行車撞上。
劉姓市民說，有次他走在較窄的人行道上，身旁突然竄出一台自行車，勾到他的外套，他差點跌倒，但自行車騎士似乎沒有注意到，快速騎走，他覺得非常危險，尤其自行車行進間沒什麼聲音，至少按鈴示意一下，讓走在前面的用路人可以有警覺心。
台北市推出U-bike微笑單車後，帶動自行車風氣，交通局研擬自行車禮儀，提醒騎乘自行車者，經過人多地方時，應下車牽行。若要超越行人時，應輕聲告知，或輕按一次鈴，再由左側緩慢通過。此外，自行車禁行騎樓，避免發生危險。
王聲威表示，從今天開始，交通局將動員同仁，到自行車租借站、自行車較常出沒地點宣傳，周末前往河濱腳踏車租借站，發放自行車禮儀宣導品及舉牌，提醒民眾，在騎乘自行車時，應優先禮讓行人、尊重行人，塑造出新自行車文化。，
尼日總統易索夫2日與馬利總統特勞赫會談後表示，
，已準備好要協助馬利奪回被伊斯蘭教法派叛軍占領的北部區域。兩位領袖極力敦促馬利所有叛軍放棄武裝鬥爭，
，與凱達組織的北非支部斷絕關係並承認馬利的領土完整。（美聯社），
，，
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新店區直潭社區居民反映，
，由新店區公所招標的社區小巴士元旦起上路，
，方便200戶社區居民通勤，
，6日起無預警停駛，
，共脫班14個車次，
，只好自力救濟雇7人座休旅車接駁，
，讓居民和菜籃族都相當氣憤。
社區主委林文虎等人指出，
，脫班的業者與前年承攬社區巴士的是同一家公司，
，質疑業者紀錄不佳卻一再得標，
，影響居民通勤權益，建議公所更換廠商，確保社區巴士不再脫班。
林文虎表示，6日清晨接獲住戶反映，上午6時應發車的頭班車未到；他打電話向業者了解情況，因是周日無人接聽電話，只好請社區熱心住戶以7人座廂型車義務接送。
但因原本負責接送的小巴士一次可乘坐20人，廂型車卻要分3趟往返新店捷運總站和直潭社區間；接駁業者遲至下午派車出勤，但已脫班14個班次。
住戶還反映脫班前一天，司機行駛拓寬中的新潭路1段，在狹窄山路不斷急駛急停，差點發生擦撞機車意外；並造成部分乘客下車後，有暈眩、嘔吐現象，嚇得說以後不敢再搭接駁車。
新店區公所副區長胡合鎔表示，因該公司脫班嚴重違反契約，依約扣當月服務費的10%，業者已被扣款12萬多元，接著會要求業者確保服務品質，若仍無法保障居民通勤權益與安全，會予以解約。，
中國石油對外依存度首次突破六成大關，
，超過安全警戒線；日前國家主席習近平今年首訪即選擇中東沙烏地阿拉伯（沙特）、埃及和伊朗三國，
，首次提出要打造穩定的能源共同體。中國石油集團經濟技術研究院26日發布2016年度《國內外油氣行業發展報告》指出，
，2015年對外依存度首次突破60%，
，達到60.6%。石油對外依存度是一個國家石油淨進口量占本國石油消費量的比例，
，是衡量一個國家和地區石油供應安全的重要指標。目前中國是世界第一大石油進口和消費國。觀察者網報導，
，石油消費對外依存度突破六成危不危險？危險，
，也不危險。國際一般將石油對外依存度達到50%看做是條安全警戒線，
，由於各國國情各異，
，並非一定是不可逾越紅線。比如印度石油對外依存度近70%，但石油淨進口量約8700萬噸，專家普遍認為進口量並不高，石油安全風險還不大。此外，韓、日石油對外依存度接近100%，能源運行依然較平穩。以50%作為安全警戒線的標準是否科學，仍有爭議。中國目前處於工業化階段中後期，能耗較大的汽車、家電等產品在經濟中比重急劇上升，國內對於石油需求大幅提升，石油消費還將持續較快增長。未來10-20年，石油消費和從外部進口量還將增長，中國石油對外依存度還可能有所上升。中石油經濟技術研究院今年報告指出，關於天然氣，去年中國天然氣消費增速創10年新低，供應總體過剩。截至2015年底，中國商業原油儲備能力總量為3.15億桶，預計今年石油需求將增長4.3%，原油淨進口預計增長7.3%至3.57億噸，石油對外依存度上升到62%。中國石油天然氣公司副總裁孫龍德指出，當前國際政治經濟形勢錯綜複雜，中國經濟發展進入新常態，油氣需求增速放緩，市場競爭加劇，將給石油公司發展帶來重大挑戰。報告預計，2016年WTI和布倫特原油期貨年均價格將在每桶40～50美元之間。，
新北市各區街道騎樓高低不平，
，嬰兒車和輪椅族通行不便，
，市府2010年起規畫8年、共2階段騎樓整平計畫，
，今年底第一階段將完成75公里騎樓整平，
，明年起拓展到鶯歌、深坑、五股、泰山、瑞芳、金山、八里、林口、坪林等區，
，預計整平50公里騎樓，
，打造更友善人行空間。
新北市工務局2010年起先檢視人口密集的都會區，
，挑選適合路段規畫為期4年、總經費4億5000萬元的騎樓整平計畫，
，改善人行環境，但騎樓屬屋主的私有地，計畫初期即使多次召開說明會推動騎樓整平，仍困難重重。
養工處橋隧科長黃茗宏說，多數騎樓整平路段都在鬧區，道路兩旁店家多是承租店面作生意，有時屋主同意但店家擔心妨礙生意而拒絕，部分地區自來水管線老舊，施工震動可能破壞水管，也有屋主剛開始同意，施工人員前往時又變卦。
黃茗宏表示，騎樓整平施工天數僅2到3天，彈性大，施工人員會從已同意的部分路段先施作，打平騎樓高低差，不同意的屋主，則退一步詢問「是否願鋪設坡道」，修順與兩旁騎樓的高低差。
養工處表示，有些原本不同意的屋主，因周邊騎樓整平後走路變得輕鬆，又主動聯繫養工處希望補施工。到上月底新北市永和、板橋、中和、新莊、蘆洲、三重、土城、新店、汐止、樹林、淡水已完成72.5公里騎樓整平，年底可達成75公里目標。
明年起養工處將展開第二階段的4年騎樓整平計畫，預計花費3億5000萬元整平50公里騎樓，除原有地區將擴大路段，也會配合交通局的機車退出騎樓方案，讓行人有更友善的通行空間。，
