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經濟日報社論/輕旅遊新趨勢 台灣的新機會

近年來因陸客來台人數驟減,

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,重創台灣的觀光收入,

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,但是央行報喜,

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,去年第4季由於日本旅客來台人次年增8.2%,

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,成長較顯著,

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,日客的消費金額又較高,

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,大大挹注觀光收入,

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,也使得觀光逆差降至6.8億美元,是近八季來的最低,且觀光收入創歷年單季新高。就全年度來看,2018年陸客來台人數比2017年減少1.4%,日客來台人數卻成長3.7%。儘管陸客去年還是我國最大觀光客來源國,總數為270萬人次,遙遙領先日客的197萬。但是如果目前的陸客持續減少、日客繼續增加的趨勢維持不變,五年後,來台觀光旅客人數,將出現日客逆轉陸客的情形。 陸客持續減少與兩岸政治緊張有關,那去年日客為何會大幅增加?未來日客會持續增加嗎?要回答此問題,我們要從日本的旅遊市場來考慮。對於日本人的海外旅行而言,韓國、台灣與大陸是互替性很高的商品,大概主要賣點都是總天數約為四天三夜或三天兩夜、美食體驗為主的短程國外旅遊。而在大陸與韓國的競爭下,台灣能吸引的日客有限,早在1995年來台日客就已經超過90萬人次,但是到了2010年也還在百萬上下徘徊,在這15年間來台日客只有緩慢成長。然而,2010年之後中日之間因為釣魚台問題關係明顯惡化,2012年還因為日本政府將釣魚台收為國有,中國全境爆發反日運動,中日之間的民間感情降到冰點。在此同時,2012年韓國總統李明博登上與日本存在主權爭議的獨島(日本稱竹島)參觀,成為第一位訪問獨島的總統,日韓關係從此一路惡化至今。另一方面,2011年東日本大地震,台灣是對日本最多民間捐款的國家,日本輿論對台灣的友誼讚賞有加。此後,台灣成為日本人海外短期美食之旅的首選。在「台日友好」的支持下,同時又有廉價航空興起的時代趨勢,2010年後的來台日客,不到十年已經增加100萬,直逼200萬大關。然而我們必須指出,過去一年的日客增加,應該與台日友好關係不大。最明顯的例子是,去年日韓之間,因為二次大戰期間徵用工等問題爭吵不斷,但是去年日本訪韓旅客卻增加27.6%到295萬人。為什麼日韓感情持續惡化,日本訪韓旅客卻大幅增加?韓國政府也抓不到原因,在韓國媒體的採訪中,韓國觀光公社表示,可能是因為日本經濟轉好與日圓升值吧?的確日圓升值會造成日本海外旅行人數增加。日本2018年海外旅行的人數創下最新紀錄的1,895萬人,破了2012年的紀錄。2012年那年會創紀錄很明顯是因為日圓升值到1美元對80日圓。但是2018年的日圓並沒有明顯升值,是維持在1美元對105日圓上下。日本雜誌「現代商業」分析,去年日本旅行社有關海外旅行生意增加的同時,國內旅行的營業額卻減少。這應該是因為近年訪日外國人急速增加,連動拉高日本國內旅館與巴士的費用,讓原本計畫國內旅行的人轉為海外旅行。因此日本去年海外旅遊人口創紀錄,是因為國內過多的外國觀光客所造成的排擠效應。日本今後的外國觀光客預計會持續增加,日本國內旅行的成本會居高不下,因此轉向海外旅遊的日本人也會繼續增加,這是台灣的機會。在這個新趨勢中,韓國的確比台灣有優勢,因為替代國內旅行的短旅行,周末的兩天一夜或者三天兩夜是主流,地理上比較接近日本的韓國有交通優勢。但是台灣既有的台日友好優勢依舊存在,如何設計有魅力、多元的短旅行商品,關係著台灣未來十年能否再增加百萬日客。去年9月日本雜誌「東洋經濟」,有一篇有趣的報導,一位東京OL勇闖東京台北一日旅遊(清晨5點羽田機場出發,隔天清晨2點桃園機場回日),這樣報導的出現,意味著日客來台輕旅行的一個新趨勢,政府與旅遊業者要掌握機會。,

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福斯砸重金 研發自駕電動車

福斯集團執行長戴斯(左一)向媒體簡報公司的發展計畫。 (路透) 分享 facebook 為了跟上對手積極轉進後內燃機時代的步伐,

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,全球最大車廠福斯汽車(VW)決定加碼投資電動車、自動駕駛等新科技,

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,今後五年將投入600億歐元(660億美元),

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,等於比去年的規劃增加36%。福斯集團15日在監事會議後宣布,

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,未來五年投資在混合動力車、電動車和數位化上的總預算為600億歐元(660億美元),

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,比去年規劃的440億歐元增加36%,

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,相當於一年將投資120億歐元。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,

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,不能折現、亦不能另作其他用途。參與贊助後,

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,可以參加活動抽獎,並成為 udn 產品的搶先使用者。 贊助好新聞 如何使用金幣灌溉新聞 ×

■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
■ 活動辦法 活動期間您可獲得活動金幣 3,000 枚,當您看到優質新聞,即可點按文章中的「贊助好新聞」按鈕贊助該篇文章,且可隨時至會員中心查詢目前金幣的使用狀況。
■ 贊助說明 聯合新聞網與經濟日報合計,共有 3,000 枚金幣。 每篇文章僅能贊助一次,每次扣 10 枚金幣。 不限一天能贊助幾篇文章。(可一天把3,000枚金幣發完,亦可一天發100枚、 分30天把金幣發完) 越多天登入贊助,中獎機率越高。(一天把3,000枚金幣發完,同等有一次抽 獎機會,分30天把金幣發完,同等有30次抽獎) 活動金幣僅能作為灌溉新聞使用,不能折現、亦不能另作其他用途;活動結束後系統將自動回收金幣並關閉該功能。 參與灌溉新聞後,可以參加活動抽獎,並成為 udn 產品的搶先使用者。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 經濟日報提供 分享 facebook 福斯董事長波契說:「我們堅持推動福斯集團的轉型,並且專注在投資行動服務的未來。」短短一年就如此大幅增加預算,反映了車廠在面臨顛覆性技術轉移和日益嚴格汙染規定下,壓力日益沉重,加上市場成長減緩,讓車廠籌措資金更加艱辛。福斯上月調降全球交車量預測,因為包括最大銷售地區中國大陸在內的主要市場需求低迷。該公司已將產出計畫減少90萬輛車,並準備進一步減少,以避免庫存膨脹。福斯執行長戴斯表示:「鑒於經濟情勢惡化,我們也正在致力於提高生產力、效率和所有成本。」「我們傾向利用經濟規模的優勢,並達到最大綜效。」戴斯也預告,2020年將會是「極具挑戰的一年」,但福斯將仍然能達成其財務目標,包括剔除特定項目的營業利潤率要介於6.5%至7.5%,以及淨現金流至少要有100億歐元。特斯拉日前宣布計劃在福斯的大本營德國興建工廠,戴斯對此雖表示熱烈歡迎,並表示特斯拉可做為福斯的典範,但這也更凸顯福斯加速轉型的急迫性。自從2015年爆發排廢造假醜聞,福斯至今仍面對壓力。,

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產業新鮮事/藥品 安成藥今年要盈

安成藥董事長暨總經理陳志明會後表示,

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,今年公司在既有產品銷售下,

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,虧損可望縮小,

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,若加上處分子公司安成生技的入帳以及與Par官司賠償金順利入帳,

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,則期待能夠「轉盈」。陳志明指出集團事業仍多路進行、分進合擊。陳志明談展望時預示,

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,今年安成藥會是不錯的一年。對於去年公司營運不彰,

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,陳志明表示,

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,去年因美國行銷團隊的決策錯誤,

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,已經在去年底將團隊撤換,並延攬具備經驗、有銷售能力的五人小組進駐,「營收會比去年漂亮,銷售速度會提升」。,

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經典賽夥伴 高志綱.陳鏞基也力挺

王建民今天在大聯盟復出對白襪先發,

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,要力拚中華職棒上半季冠軍的獅犀兩隊球員都很期待,

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,表示會盡量早起,

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,在電視機前面為建仔加油。
「王建民重返大聯盟出賽,

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,我很期待,

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,也很興奮。」與建仔在經典賽搭配的統一捕手高志綱表示,

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,建仔從經典賽到現在都在為挑戰大聯盟的目標努力,

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,今天終於如願,

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,「大家都會為他加油。」
高志綱還說,今天對他是進入另一個階段,表現好與壞,都將決定之前的辛苦付出是否值得,難免會有壓力,但他在大聯盟有豐富的比賽經驗,並不是第一次挑戰大聯盟的菜鳥,這是他的優勢,期待臨場能有好表現。
同為經典賽國手的犀牛捕手鄭達鴻,不僅表示一定會看轉播為建仔加油,更送上「旗開得勝」的祝福。
兩位捕手都強調建仔的伸卡球在經典賽很有威力,高志綱說,建仔應該發揮招牌伸卡球去壓制打者,鄭達鴻也認為,只要他能把伸卡球壓低,打者就不容易打好。
同為經典賽國手的陳鏞基,很珍惜與建仔一起為中華隊打拚的難得機會,表示藍鳥願意給大聯盟的機會,相信全台灣的球迷、球員都會為他加油,期待會有好的表現。
「只要他的身體保持健康,一定可以找回實力。」陳鏞基對建仔重返大聯盟舞台給予高度的信心。,

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江宜樺:總統說關說案已偵結

行政院長江宜樺下午到台北地方法院就檢察總長被控洩密案,

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,以證人身分出庭作證。公訴主任檢察官周慶華一開始即猛攻洩密案情,

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,結問江宜樺八月卅一日進官邸經過。
江宜樺說,

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,「八月卅一日,

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,晚上十時多總統官邸打電話給我的隨扈,

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,要我到官邸」,

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,「當天有我、馬總統、當時的總統府副秘書長羅智強」。他說,

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,馬總統轉告他和羅,黃世銘稍早向他報告,特偵組在偵辦法官集體貪瀆案、全民電通案監聽時,意外截知立法院長王金平關說法務部長曾勇夫、台灣高檢署檢察長陳守煌,使立委柯建銘的案件不起訴。
周慶華問:馬總統有出示文件嗎?有談到特偵組後續偵查作為嗎?江宜樺回答,馬總統未拿文件說明或出示文件,當天他們三人沒有談到檢方的後續偵查作為。他說,這不是當天的重點,當天的重點曾、陳接受關說,所以當天的結論是「尊重特偵組處理,不對特偵組下達任何指示。」
周慶華問,當時偵查是否已達偵結。江回答,馬總統轉述,黃世銘告知已結束偵辦。,

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風速減弱 未來三天空氣品質看這裡

今天受到西南風影響,

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,中南部地區有短暫陣雨或雷雨,

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,雖持續受降雨洗除作用影響,

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,但風速減弱,

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,環保署表示,

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,北部空品區於對流雲系發展前易有光化反應致臭氧生成,

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,北部、竹苗空品區以及馬祖、金門地區為「普通」等級,

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,中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區以及澎湖地區為「良好」等級。環保署表示,

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,明天中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,

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,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨。台灣附近風力增強,但中部以北風速相較偏弱,北部、竹苗以及中部空品區為「普通」等級;雲嘉南、高屏、宜蘭及花東空品區為「良好」等級。 環保署表示,22日中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨。受到颱風環流影響,台灣主要吹東北風,北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭以及花東空品區為「普通」等級。 圖/擷取自環保署網站 分享 facebook,

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美國股權商品 Q2上市

美國股權商品 Q2上市 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,預計第2季上市以新台幣計價的美國股權類商品,

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,屆時將為台灣期貨市場引進新市場動能。期交所推出這兩項美股指數期貨的原因有二:第一、美國為全球最大經濟體,

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,且據統計,

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,國人複委託買賣外國股票中,

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,以美國股票交易金額最大;第二、國人複委託交易芝加哥商業交易所集團(CME Group)掛牌之美國E-mini道瓊工業平均股價指數期貨及E-mini標普500股價指數期貨商品日均量達萬餘口,

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,具一定之交易量;第三、國內投信業者亦已發行美國股價指數相關ETF。因此,

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,考量國人對美國道瓊股價指數、標普500股價指數已具備一定熟悉度,且對美股有高度興趣,因此將在第2季推出美國道瓊期貨及美國標普500期貨,屆時可望為台灣期貨市場帶進新動能。期交所美國道瓊期貨及美國標普500期貨皆以新台幣計價,交易人毋需承擔匯率風險,透過既有下單管道即可參與美國市場投資,交易更形便利。交易時間為台灣時間上午8:45~下午1:45(一般交易時段)及下午3:00~次日上午5:00(盤後交易時段),完整涵蓋美國證券市場交易時段,方便交易人掌握操作機會,並進行風險控管與部位調整。此外,美國道瓊期貨及美國標普500期貨除能吸引對美國市場有興趣之交易人參與我國期貨市場,同時提供國內美國道瓊指數及標普500指數ETF發行業者及投資人便利避險管道,國外亦有其他交易所(除CME之母市場外,上市美國道瓊工業平均指數期貨之海外交易所,有日本大阪交易所、印度國家證券交易所及羅馬尼亞SIBIU證券交易所;上市美國標普500股價指數期貨之海外交易所則有印度國家證券交易所及巴西交易所)推出相同標的之指數期貨,交易人可從事跨市場、跨商品之策略交易,資金運用更靈活與多元。期交所美國道瓊期貨及標普500期貨上市後,期能吸引對美國市場有興趣之交易人參與我國期貨市場,並發揮跨市場策略交易與避險之功能,將有助於擴大我國期貨市場規模。,

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生活法務通/網路法規 得跟上時代

九合一地方選舉結束了,

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,從輸贏的角度來看,

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,總是有人歡樂有人愁,

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,台灣終於跳脫藍綠基本盤的思考模式,

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,有了讓人耳目一新的氣象。許多人同意,

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,年輕選民的崛起與網路科技的力量,

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,是影響這次選舉最重要的因素。年輕世代結合網路、社群等新科技,

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,讓固守傳統勢力與文宣者不知所措,就如同近代戰爭中懂得運用大砲火箭者,終究比拿刀拿劍者占上風,新時代的轉捩點,就在我們眼前。
選舉結束,緊接著在立法院這個會期,被視為創新網路產業發展關鍵的第三方支付的「電子支付機構管理條例草案」列為優先法案,令人期待的不只是法案通過,從此網路業者可以放寬管制,更期待的是政府面對未來創新可用開放包容的角度,如此才不致讓法律只是生冷僵硬的法條,而能成為企業創新的基石。
創新之所以被稱為創新,就是它走在技術、市場甚至法規之前,主管機關必須面臨「興利」與「防弊」的拉扯。就拿這次的第三方支付議題來看,在專法尚未通過之前,包括網拍業者如露天拍賣,線上金流經營業者如紅陽等都有試圖經營相關業務,但都遭到主管機關以「電子票証發行管理條例」作為阻擋,因此不了了之。也有不少業者不諳法令,為了提供網路交易安全,而遭到起訴,最近一個案例就是網路股王數字科技旗下8591網站,因為掛牌前提供代收代付服務,後來遭到金管會要求進行信託,並且與銀行業者合作,但檢調單位仍因其之前業務,對公司起訴,並且從重求刑。這個案例就是政府對待創新行為,防弊重於興利的展現。全球金融行業都屬於特許行業,但美國、歐盟、中國皆認為第三方支付有利於產業創新,或者以立法開放、或者乾脆不立法管制,而美國的Paypal與中國的支付寶,也都在政府放手下創造了驚人的產值。
在台灣,第三方支付原本無專法可管,但主管單位以「電子票證發行管理條例」來管制,從立法歷史來看,「電子票證法」原來是專為悠遊卡業務而量身訂做的,並不適合網路業者。於是台灣網路金流業務停擺多年,直到現在。
我們慶幸的是,雖然台灣網路法規發展已經略顯落後,但民間對於網路應用的接受度、創意充滿無限可能。對待產業創新,如果政府可以開放多於管制、鼓勵重於防弊,給予勇於創新者一個健全、開放的環境,相信會產生更多的正面價值,開創新的局面。(作者是台北科技大學智慧財產所副教授),

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