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保險經代分流 產學認為沒有必要

為整頓保險經紀人及保險代理人市場,

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,金管會保險局擬定10年計畫,

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,除強化保險經代公司的公司治理之外,

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,最終目標希望能做到「經代分流」;但產業及學者都對「經代分流」不看好,

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,認為這種規範,

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,沒有必要。
台灣保險市場的保險經紀人及保險代理人,

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,各高達300多家,

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,但許多公司規模都非常小。保險局過去兩年已陸續要求,

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,保險經代公司須投保專業責任險、繳交保證金,並要求資本額達一定門檻的經代公司,須落實內稽內控。
保險局這些政策已大幅增加保險經代公司的營業成本,官方其實是希望,藉此促成經代公司相互整併;保險局還打算在年底前,提出10年計畫,最快自明年實施。保險局擬彷英國制度,要求保險經紀人旗下業務員須取得保險經紀人執照,保險代理人則改採「專屬代理」,以代理1家保險公司的保單為原則。
但保險局這項規劃,讓保險經代業者跳腳。主因目前台灣的保險經紀人是國家考試,每年及格人數僅1、20人,錄取率不到2成。許多保經公司的業務人員都只有保險業務員證照,沒有保險經紀人執照;有保經業者說,若落實所謂的「經代分流」,市場7萬多名保險經紀人「就算用10年來消化,也不可能全都考過經紀人執照」。
學者則認為,金管會用「法規來管理市場」,沒有必要。政治大學風險管理與保險學系教授彭金隆說,保險經紀人與代理人,在實務上就是「撮合保險交易的中介人」,保險局若硬要切割,雖是依照法令,但卻不顧市場現實。
至於保險經紀人證照難考,彭金隆指出,經紀人考試是否要拉到「國考層級」,造成錄取率低落,可以再討論;他說,只要確定能考出專業資格,其實公會層級就能辦考試,且由金管會認定即可。,

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南韓去年國民所得 比台灣多5,247美元

南韓央行26日發布2013年國民收入初步統計資料顯示,

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,南韓2013年的國民所得毛額(GNI)為2萬6205美元,

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,比2012年增加1,

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,509美元。2013年實際所得比2012年增加4%。
台灣2013年國民所得平均為20,

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,958美元。
此外,

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,2013年南韓實際國內生產毛額(GDP)增加3%,

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,增幅大於2012 年的2.3%。從各季來看,

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,2013年第1季比2012年第4季增加0.6%,

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,第2季、第3季和第4季增幅分別是1%、1.1%和0.9%。,

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金門加強英文 發展國際觀光

「點PIZZA變皮蛋」,

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,外國遊客來金門觀光因語言不通常鬧笑話;金門縣政府為加強當地商家英語接待能力,

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,希望透過政商配合發展國際觀光。
協助辦理行政院研考會「英語服務標章推廣計畫」的金金雅公司,

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,找來金門大學應用英語系學生模擬當初鬧笑話的情境,

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,強調商家加強英語設施標示與口語能力的重要性,

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,獲得縣長李沃士認同。
李沃士表示,

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,金門的觀光對象已從第一階段的台客、第二階段的陸客進入第三階段的國際觀光客,

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,資料顯示來金門的外籍旅客不少,

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,但人潮未帶來錢潮,問題就出在英語能力。
大部分商家配合縣府政策,交旅局去年起至今已輔導120餘家觀光、餐飲業者,並取得金質、銀質等認證;同時結合學界協助翻譯與對話教學,讓他們能大膽面對外籍旅客。
交旅局長楊鎮浯說,通過認證的業者將張貼「英語服務標章」貼紙供遊客辨識,研考會並結合網路電子地圖Google Maps,將認證業者地點定位,方便民眾或外籍人士輕鬆消費,擴展商機同時給外籍遊客賓至如歸的感覺。,

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難存錢 陸白領變月光族

月收入逾人民幣萬元(約新台幣五萬元)的大陸八○後白領,

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,經常成為「月光族」,

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,錢都去那兒呢?據大陸媒體調查,

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,買房、應酬和養孩子是八○後白領的主要支出。
八○後白領的工資都去哪兒了?大陸金羊網報導,

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,一項對超過百名白領的調查發現,

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,一半以上的受訪者都表示,

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,住房、應酬和養孩子是支出的主要項目。
在工資支配方面,

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,男女白領差別也很大。男白領會把更多的錢花在請客吃飯、聚會上,女白領會把更多的錢花在網購、旅遊方面。「工資收入比別人高,不代表可以省下更多的錢。」年薪超過人民幣卅萬元的銀行高級客戶經理阿濤說,這其中最大的差別在於應酬成本。
調查還發現,八○後女白領每個月網購的錢普遍達到人民幣五百至二千元,成家者更甚。有人把網購當勤儉持家的方式,有人則當作減壓方式。
對於租房的白領來說,房租占收入的比例一直是最重要的問題。據某房屋租賃公司估算,一線城市部分城區房租和收入比高達百分之四十,部分二線城市這項比例也高達百分之卅以上。
江蘇省社會科學院區域研究中心王樹華等專家認為,房租收入比在百分之廿五以內是合理的,房租收入比在百分之廿五至卅處於可承受範圍之內,一旦超過百分之卅則表明房租壓力過大。
在眾多理財專家看來,八○後是理財意識最強的一個群體,也敢於嘗試各類投資方式。深圳康宏保險經紀有限公司財富經理馮嘉寧認為,八○後白領的理財觀念,普遍比七○後更好。但是社會的生活成本高,「理財觀念有,但手裡閒錢不多」。,

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海警發布後 退火車票才免手續費

台鐵颱風天退票機制本周起調整,

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,一改過去沿用十餘年作法,

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,新制認定自發布海上颱風警報當天起,

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,原購買陸上颱風警報發布至解除四小時內的班次,

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,退票才可免收手續費,

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,提前退票仍收手續費。
台鐵原本規定,

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,對號票發車前退票,

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,每張扣十三元手續費,

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,颱風警報期間不論有無發車,

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,都不扣手續費。但過去有旅客提前三天、五天退車票,被扣了手續費,事後發現退票班次恰巧在颱風期間,回頭來要求退還手續費,引發爭議;特別是網路購票、線上付款用量漸增,爭議變多。
台鐵自本周起,規定海上颱風警報發布當日申請退票,才可免收手續費,「天兔」是首次適用新規定的颱風。但颱風期間因列車停駛、未搭乘,十五天內拿原車票到各車站,都可全額退票。
相對之下,高鐵免收手續費認定範圍較寬,以發布海上颱風警報起算,至解除海警期間的車票,若未搭乘,一年內均可退票且免手續費。國道客運則較嚴,國光客運規定因颱風停開班次,全額退票,若照常行駛則收十至十五元;和欣客運則是以搭車起訖站縣市狀況認定,若發布停班停課,退票即免收手續費。,

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鄒開蓮:發展數位產業 借鏡倫敦新加坡

Yahoo亞太區董事總經理鄒開蓮今日參與臺北市產業發展局為促進臺北產業環境成為亞洲經貿樞紐而辦理的「聚焦臺北‧主題論壇」,

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,提出建言,

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,她認為英國政府近年打造東倫敦科技城、新加坡延攬海外人才的明確策略,

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,都值得台灣政府發展數位產業政策時作為借鏡。 鄒開蓮認為,

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,英國政府近年打造東倫敦科技城的經驗十分值得借鏡,

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,透過完善基礎建設,

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,制定優惠政策,

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,在地金融機構針對新創企業提供特殊融資服務等規劃,將東倫敦發展成歐洲成長最快的科技樞紐。集科技、商業和創意等企業群聚的東倫敦科技城,自2011年正式啟動以來,已有近2千家公司進駐,成為美國矽谷之外另一個國際科技創業中心。
反觀台灣,不論是在電子商務及網路產業發展的支付關鍵或4G釋照,相較於全球或亞洲發展腳步,時程相對落後,還有強化的空間。 鄒開蓮並認為,新加坡雖缺乏腹地與天然資源,但政府祭出明確的延攬海外人才策略,輔以相關法規;企業設廠進駐、招聘或培訓外來人才,並提供高薪與福利,即可減稅,希望透過人才,創造機會價值並提高國際競爭力。 鄒開蓮說,網路與水電同樣為國家重要基層建設,應該像陽光、空氣一樣自然無感的融入生活,是所有產業發展的動能,政府應該以更開放的心態、促進的角度鼓勵產業創新,以創新的思維重新構思適當的管理機制。,

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老姊妹自殺、倖存被訴 檢求免刑

黃姓婦人照顧中風的大姊十多年,

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,不堪生活困苦相約燒炭,

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,黃婦被救起、大姊死亡;新北地檢署依加工自殺罪起訴黃婦,

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,但考量兩人「謀為同死」,

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,請求法院將黃婦免除其刑。
六十九歲的黃姓老婦是家中五妹,

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,多年前與丈夫離異,

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,子女各奔東西,

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,她與同樣也離婚的大姊租屋同住;十多年前大姊中風,

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,腳部萎縮,

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,黃婦打零工照料陪伴,二姊時常前往探視。
去年十月底,黃婦被打工餐廳解雇,頓失經濟來源,子女亦無法援助;她返家向大姊訴苦,生活辛苦,支撐不下去,想要一死了之。大姊長期臥病,早有輕生念頭,表明要一起自殺。
十一月二日上午,黃婦前往診所看診領取卅顆安眠藥,再購買木炭、火種,隔天又將身上的錢花光,跟姊姊飽餐一頓;晚間黃婦打電話給姪女,表示壓力很大,打算尋死,姪女苦勸。
黃婦講完電話後,以毛毯、膠布封閉門窗縫隙,與大姊共同服下安眠藥,點燃木炭;姪女十分擔心,四日早上與二姑前來探視,敲門、打電話,均無人回應,請來房東開門,發現兩人倒在屋內,送醫後一死一昏迷。
檢察官傳訊姪女、黃婦的二姊,證實黃婦長期獨自照顧大姊又失業,身心俱疲;黃婦全部認罪,說出相關經過,訊後責付給女兒。但記憶力和身體受到嚴重損傷;檢察官認定黃婦涉加工自殺罪,但其情可憫,請求法院免刑。
自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ),

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Uber跨年夜全球營收上看1億美元

跨年夜向來是Uber大發利市的日子,

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,2013年該公司創下當晚總營收1,

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,070萬美元的紀錄,

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,今年將繼續再接再厲,

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,估計跨年夜營收可望突破1億美元大關。
Business Insider報導,

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,去年跨年夜Uber在全球60個市場出車約20萬趟,

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,總計海削1,

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,070萬美元,

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,比前一年的業績激增369%。
Uber表示,

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,今年跨年夜將會擴大服務,在12月31日晚間與1月1日清晨出車200萬趟。如果今年Uber收取的車費和去年一樣,光是跨年夜當晚,總營收就可能飆破1億美元。
今年Uber也和「母親反酒駕聯盟」(MADD)合作,承諾每趟捐出1美元給該組織。
Uber表示,跨年夜當晚的叫車尖峰時段是12點半至凌晨2點半,如果消費者能提早在午夜前或等到零點3時後叫車,費用會比較便宜。,

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非自來水用戶 基隆垃圾清運費暫不收

基隆市環保局原本5年前就要向全市近千戶未接用自來水的家戶收取每戶1128元的定額清潔費,

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,但是考量對象多為弱勢家庭,

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,加上清查戶數和清運垃圾成本高於收費所得,

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,雖然審計室有意見,

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,決定仍暫不收費。
環保局廢棄物管理規畫科長黃桂娥昨天說,

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,一般廢棄物清除處理費徵收方式有3種,

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,分別是隨自來水費計算徵收、按戶定額徵收和專用垃圾袋計量隨袋徵收,

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,基隆市的作法是採隨水費徵收垃圾清除處理費。
依自來水公司公告基隆市接管率99.33%計算,

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,基隆市目前14萬8千多戶,有近1千戶未接用自來水管,應以定額方式收取垃圾清除處理費,評估每戶每年應繳1128元,但一直未收費。
黃桂娥表示,未接用自來水管的用戶多在山區,大多數應為經濟弱勢者。加上有些房子並未住人,如果要按戶徵收垃圾清除處理費,須非先派人逐一查訪,建冊列檔,最後還要調整清潔車收運路線,提供服務,牽涉的層面極廣,決定仍暫不收費。
她說,隨袋徵收最符合製造垃圾者付費的公平原則,但開辦需要製作專用垃圾袋,建立防偽及稽查體系,還要廣為宣導,加上觀察雙北經驗,隨袋徵收後垃圾量會減少,收取到的費用比隨水費徵收少,考量市府財政困窘,暫不跟進。,

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青棒曾仁和 球探讚:近年難見「大物」

青棒小將投手曾仁和,

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,昨天練習賽飆出152公里球速,

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,專程來看比賽的球探說:「他應該是國內近年難見的『大物』。」
還在念高三的曾仁和,

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,被中華隊點名陪練,

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,教練團昨天安排他上場投兩局,

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,讓在場邊等了兩天的球探不虛此行。
曾仁和一上場就開始催球速,

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,從146公里起跳,

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,一路催到152公里,

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,「下一局我就沒力了」,8局連被張建銘、彭政閔敲出安打。
但這不影響球探對他的讚賞,「在黃佳安之後,已經快10年沒看過這種等級的青棒投手了,出國絕對沒問題」。
黃佳安曾在2004年高中棒球聯賽飆出153公里速球,之後被水手隊簽走,據傳簽約金是70萬美元。
曾仁和高一時的最快球速就有145公里,這兩年都在穩定進步中,早已被多支國外球團鎖定。
有球探說:「原本擔心他的下盤會變大,現在看起來很好,除了球技之外,身體骨架也沒問題。」預估身價,已經直逼黃佳安。
昨天是曾仁和首度跨級挑戰,「一開始有點怕怕的,沒什麼信心」,對高志綱投出三振後,才鬆了一口氣。
中華隊總教練謝長亨說:「他的球速、變化球都不錯,高中有這種實力很不錯。」
但中華隊會不會在報名截止(7日)前換將,把曾仁和放進28人參賽名單?「草總」說:「還要再看看、討論一下。」,

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