第七屆台美貿易暨投資架構協定 (TIFA)今天重啟談判,
台北民間貸款
,經濟部次長卓士昭表示,
離婚手續
,會中向美方表達希望美國支持與協助台灣加入跨太平洋夥伴協議 (TPP);美方回應,
高雄防水
,TPP不是由美國邀請就可加入,
多層軟性基層袋
,而是要獲得全體會員國支持,
廢塑膠進口
,並達成共識決才能加入。,
高空繩索作業
,,
國家考試
,
今年颱風季時,
,市長賴清德獨排眾議,
,在五都首長之中,
,唯一宣布不跟著放颱風假,
,在第2天風小雨小情況下,
,大獲好評,
,人氣也跟著高漲。如今在首長特別費刪除議案一片撻伐聲浪中,
,賴市長的態度,
,依然與眾不同!
這次在首長特別費爭議中,
,馬總統登高一呼願意自砍,四都也都跟進刪除,連高雄市陳菊都不例外,前天只有賴清德唯一未表態。
昨天賴清德雖然一直堅持特別費刪不刪,完全「尊重議會」,但事實上首長特別費預算,在議會已實質過關,但卻從議長賴美惠的口裡吐出「市長願意跟進」的字眼。
了解府會生態者可以看出,賴美惠如沒有賴清德授意,是不可能越俎代庖,幫賴宣布,顯見賴應是在考量社會氣氛中,雖然不願意擺明「跟進」藍營的作為,卻也不得不向現實低頭,繞了一個彎,還是「跟進」。
不過,特別費到底該不該砍,還有沒有其他更應該砍的經費,賴清德雖然低頭,卻打破沈默,砲打馬英九,企圖扳回一城,但在形勢比人強之下,能否發揮效用,獲得支持,還很難說。,
最近山東聊城一家汽車銷售店出現了這樣的一幕,
,一名男子搬來一麻袋硬幣準備買車,
,現場銷售員簡直驚呆。
據山東廣播電視台公共頻道「民生直通車」報導,
,汽車銷售員,
,「當時他說,
,『行,
,這車,
,我帶你交錢』,我說『你刷卡還是現金』,他說『你到車上給我抬吧』,我當時想這車10萬元(約1萬6000美元)左右,也沒有多少錢,我跟他去了以後,他才說是硬幣。」
汽車銷售員說,「當時我去了以後一看很震撼,在我們這買車,還要去買別的車呢,他那一車全是硬幣,這是給我們卸了一部分」,「他說帶了五噸硬幣! 」
報導說,當時該銷售員和同事們合力把這價值5萬的1元硬幣購車款抬了出來,這些硬幣被銷售人員數好,分批裝在一個個的塑膠袋和小箱子裡。他們說,為了數這些購車款,所有的同事齊上陣。「我們把公司的人全召集起來,一人一兜來數,數了大概一上午吧,我們在這數,客戶在這睡覺,看電影什麼的;後來他也等的不耐煩了,說別數了,湊個整數,剩下的刷的卡」。
面對這大量的硬幣,銷售商更多是無奈,硬幣也是錢,顧客付了錢,銷售商就得賣車。如今最讓他們擔心的是,要把這些硬幣全部存入帳戶,恐怕得經歷波折。銷售員說,「我們去了銀行那裡以後,銀行說最好是2000、2000,一點一點的存,一次存這裡也收不下。」,
對於施明德等七人提出的「處理兩岸問題五原則」,
,曾任民進黨政府陸委會副主委的政大國家發展研究所特聘教授童振源說,
,根據聲明內容,
,藍綠對於兩岸問題應該是有共識的;而中華民國是藍綠陣營的最大公約數,
,大一中架構不是一中原則,
,可以作為台灣內部共識的重要基礎。。
童振源表示,
,兩岸的現狀是中華民國與中華人民共和國分立、分治、互不隸屬,
,但一中普遍被認定為中華人民共和國,
,不是中華民國;兩岸應該共組成跨兩岸的政治實體,
,以便推動兩岸合作事宜,也應該面向合作,而不是對抗或威脅,中華民國應享有參與國際組織與外交之權利。
另一位陸委會前主委黃介正則說,他在現場的最大感觸,就是要批評「處理兩岸問題五原則」很容易,只要堅持己見即可,但難能可貴的就是,台灣有一群人願意拋棄自己對兩岸關係定型化的思維,而去包容別人的意見。
黃介正比喻說,「處理兩岸問題五原則」可做為藍綠的「大屋頂」,這是一個頂層設計,也是大屋頂;在中華民國和中華人民共和國間,試圖建構一個不完整的國際法人,讓兩岸可共同參與國際組織,可說是一種暫行安排。,
自來水公司推動電子帳單至少5年,
,但改用電子帳單比率不到1成,
,台東縣第10區管理處用戶6萬3627戶,
,申辦電子帳單只有3547戶;水公司表示,
,申辦電子帳單好處不少,
,不僅便利、環保,
,每月水公司還回饋代繳戶5元、非代繳戶3元。
水公司表示,
,民眾家中雖有電腦,
,多是讓小孩上網玩遊戲用,要讓民眾接受電子帳單確有難度;去年10管處挑了3000戶代繳戶,寄了回郵信函徵詢用戶改用電子帳單的意願,結果回函同意改採電子帳單的約250戶,比率不到百分之8。
水公司表示,電子帳單不僅便利,且用戶在扣款前、扣款成功後,還會各收到一通電子郵件或網路簡訊通知,讓用戶隨時掌握帳戶餘額,且因少了郵寄紙本帳單成本,水公司每月回饋代繳戶5元、非代繳每月每戶3元。,
美國鎖定陸製輕卡車胎與轎車胎調查雙反案,
,初步反傾銷稅率將於8月27日出爐,
,正新與建大均為受調查對象。由於正新六成以上營收來自於大陸,
,未來成長動能恐增添陰霾。
這是美國總統歐巴馬2009年上任以來,
,提出輪胎特保案之後,
,第二宗針對大陸製輪胎進行貿易制裁。2009年時美國對所有來自大陸的轎車與輕卡輪胎,
,採取為期三年的懲罰性關稅,
,從進口關稅3.4%至4%,
,改為第一年加徵55%、第二年為45%、第三年35%的特別關稅。
這回美國再度祭出保護主義旗幟,雖然大陸商務部發出嚴重抗議,不過早在7月下旬美國貿易調查委員會就已經確定,大陸輪胎對美國產業造成實質損害認定,緊接在8月27日,將由美國商務部裁定初步反傾銷稅率。
美國鋼鐵工人聯合會指控,大陸製輪胎傾銷幅度達到60.15%,補貼程度為25.73%,建議以此數據作為反傾銷稅率。目前ITC認定產品傾銷幅度為45.80%至87.99%,補貼幅度高於2%。,
被美國國家網路安全辦公室稱為有史以來最嚴重的資安漏洞「Shellshock」來了,
,預計全球超過一半以上的伺服器都將暴露在風險之中。至今全球有使用到Unix或Linux 相關作業系統的伺服器,
,被認為已暴露在被駭的風險中,
,目前已經傳出有數個旅遊網站受駭。精誠資安中心建議,
,任何有使用相關作業系統的用戶應儘速測試主機是否存在Shellshock漏洞,
,並立即著手進行加強與改善的措施。
資安專家認為Shellshock漏洞是僅次於「Heartbleed」漏洞以來,
,影響的層級與範圍最深的漏洞威脅。精誠資訊資安中心顧問廖本凱表示,
,Shellshock漏洞問題幾乎涵蓋所有的Unix/Linux相關設備,
,其中影響最大的是網頁伺服器。有心人士只要利用系統中的Bourne Again Shell程序(簡稱Bash)進行惡意操作,
,即可跳過權限檢查竊取企業機敏資料。
他建議,資訊管理人員應該立即透過指令檢查主機是否存在「Shellshock」漏洞,或是透過資安廠商所提供的免費檢測工具,快速針對相關伺服主機進行檢查。
精誠指出,對於已經擁有新世代IPS(Intrusion Prevention System)入侵防禦系統設備的用戶,如McAfee NSP(Network Security Platform) 或者是Check Point IPS等,可以在收到新的威脅特徵訊息時,第一時間進行緊急防護,資訊管理人員可以將重點放在進行後端的Unix/Linux設備漏洞修補工作。如果企業並沒有建置新世代IPS等設備進行即時防護的話,則可透過下載網路技術廠商A10 Networks所提供應用程式來阻擋Shellshock漏洞。
精誠資訊產品技術服務處資深處長賴來忠表示,在資訊安全的範疇中,漏洞問題一直都是資訊安全中主要的隱性風險。依照精誠服務客戶的經驗看來,高達九成以上的企業都有這樣的風險存在。
他建議,企業在面對漏洞處理的議題應該採行更為主動的心態來面對,平日養成固定使用像是McAfee Vulnerability Manager弱點安全評估工具的習慣,持續找出所有網路或伺服器設備的漏洞根源,並根據專業資安顧問的建議與做法,具體實施,防範於未然,才能從根本有效降低企業商業損失的風險。,
行政院長江宜樺今(23)日在行政院會聽取教育部「我國推動高齡教育政策之現況與展望」報告後表示,
,我國高齡人口比率逐年增加,
,預計至107年將進入「高齡社會」,
,為協助高齡民眾充實生活,
,從而增進身心健康,
,教育部推動樂齡學習政策,
,方向正確。
江揆表示,
,對於人口老化問題,各部會已推出許多因應措施,但人口為所有政策的根本,他將親自主持人口會報,將人口問題提升至行政院層級討論,並請毛治國副院長責成經建會就人口推估、施政層面與社會影響等舉行預備會議,會中將邀請與人口老化議題相關的部會,並將人口老化資源整合與政策調整一併納入討論。此外,有關老人人力的再運用事宜,也請相關部會深入思考研議,在人口會報中提出更具體的建議。,
行動支付風潮方未艾,
,繼中華電信(2412)宣布將推出手機支付服務,
,遠傳(4904)今天也與遠銀合作,
,將推出NFC全方位服務,
,除了行動支付也將結合交通票證、優惠券等多卡合一服務。
在近距離通訊(NFC)手機增多,
,以及行動支付相關法規等條件逐日成熟,
,電信業者紛紛加入行動支付行列,
,稍早中華電信宣布與萬事達卡、國泰世華銀行、中國信託銀行、玉山銀行、台新銀行及高雄捷運展開合作。昨天遠傳電信則是與遠銀、MasterCard、合作金庫、悠遊卡公司、高雄捷運、鼎鼎聯合行銷、丹堤咖啡、宏達電、三星、索尼、Vodafone等夥伴,
,推出多卡合一NFC服務。
遠傳表示,未來消費者僅需使用NFC功能手機,搭配遠傳SWP-SIM卡,手機即可成為結合信用卡、交通票證、購物集點卡、儲值卡、門禁卡等多卡合一的行動支付工具。此次NFC服務試辦計畫將在7月底展開,預訂明年首季正式商轉。,