張家祝內定接任經濟部長，
，對華航內部也是保密到家，
，華航員工昨天得知消息後相當震驚。華航公關副總劉國芊指出，
，張家祝在華航兩年多期間，
，處事公正嚴謹，
，堅持原則，
，公司內部也在一派和諧的氣氛下管理得宜，
，深受同仁敬佩。張家祝兩支手機截至昨晚十一點持續關機。
華航董事長張家祝出任經濟部長，
，這項人事安排「有點奇怪又不會太奇怪」，張家祝學土木、交通管理出身，但又有企業管理的經驗；產官學歷練豐富，更重要的是，他是非傳統的經濟官僚體系出身，更能以「體制外」的視野改造台灣經濟體質。
很長一段時間，毛治國與張家祝一起擔任交通部次長，兩人風格迥異卻個性互補；媒體形容，毛治國是嚴肅的老師，張家祝則是溫和的老師，但毛外表雖剛硬，但有其細膩一面，張家祝雖總是笑咪咪，但對於該堅持的事卻寸步不讓。
二○○八年，劉兆玄邀張家祝入閣，張家祝婉拒，不久後，他出任中鋼董事長，中鋼向來是各方勢力競逐之地，選舉時尤烈，但個性耿直的張家祝有所堅持，不到兩年，他突遭撤換，當時就傳聞「不夠配合」是下台主因。半年後，張家祝就被找去華航擔任董事長，也交出了不錯的成績單。
張家祝最為人津津樂道的，就是他擔任交通部運輸研究所所長期間，擘劃台灣重大交通建設發展藍圖，並在任內整合國道客運業。
早年國內野雞車充斥，行程交通管理漏洞百出，張家祝認為應統合這些野雞車業者並加強管理，國道客運市場才能上軌道，也才能改變省屬事業的台汽客運獨大局面；張家祝不僅說服省府，還整合當時各擁一方市場的野雞車業者成為今天的統聯客運，開啟國道客運開放的市場。
另外，張家祝在交通部民航局長任內，化解桃勤公司民營化後一度醞釀引爆的春節罷工，顯示他手腕細膩的一面。，
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，經濟部昨天與十家螺絲螺帽廠商簽約「螺絲螺帽產業NICE升級轉型輔導計畫」，
，未來一到兩年內政府將投入約一點五八億元，
，廠商自籌款約一點七五億元，
，輔導業者開發特色化利基螺絲螺帽產品、智慧設備國產化等，
，加速螺絲螺帽產業結構優化。工業局透過產業升級創新平台，
，評選出十家廠商，
，包括安拓實業、豐達科技、恒耀國際、福輝螺絲工廠、詠全企業、精湛光學、中勝科技、淯群機械、宏楷科技與連翔工業。經濟部表示，希望此計畫能夠具有點火效果，預計五年內可促進投資四十億元以上、增加銷售額三百億元以上，加速提升出口單價並穩定出口值成長。，
傅莉曼六大持股比率變動 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 去年美國績效最好的股票基金經理人是富達精選零售投資組合（Fidelity Select Retailing Portfolio）的經理人傅莉曼（Deena Friedman）。她只是沿用古老的投資策略，
，就讓投資人歡呼收割，
，無疑像是在嘲笑許多白忙一場的同業。她的「祕」訣一點也不祕密，
，不過就是相信零售業，
，還有那些禁得起時間考驗的投資原則。非必需消費品這個族群去年的表現超越標普500指數其他成份股，
，漲幅約10%。傅莉曼更厲害。根據彭博資訊彙整的資訊，
，在563支規模10億美元以上、至少80%投資美國的積極管理股票型共同基金中，
，富達精選零售基金報酬率達19%，這個結果不僅是因為傅莉曼決定買了哪些股票，也因為她決定避開哪些不買。績效緊跟在富達精選零售之後的是富達精選IT服務基金，報酬率為14%。傅莉曼從哥倫比亞大學社會學系畢業後，一開始是在高盛的人力資源部門工作。她負責的是公司內部退休金計畫，腦子成天想的都是如何提高績效，然後她就回哥大拿MBA。後來她又去了摩根士丹利與Piper Jaffrey，十年前進入富達。瞄準消費者的企業已經被她盯了13年。她說：「我有很充裕的時間可以深入了解企業，全年無休，而且我發現要創造獲利的方式，就是要以非常長的長線來思考。」傅莉曼操作的富達精選零售基金，採用的就是哥大財務金融教授葛拉罕以及陶德（David Dodd）在1930年代大力稱頌的價值模型。這套方法啟發了巴菲特，讓他執掌的波克夏公司從1999年至今每年表現都可超越標普500指數4.5%。採用這套策略的投資人，都是聚焦於真正反映出一家公司狀況與潛力的事情，包括獲利、股利、現金流量及淨值。這也就是何以價值型投資人都是等到一檔股票跌破淨值後才會進場。富達精選零售基金受惠於美國經濟成長，該基金持有46家靠美國消費者的公司。該基金過去一年來大舉加碼買進這個族群中六大咖的股票，包括網路電商亞馬遜、旅遊套票預訂網站Priceline、串流影音業者Netflix、汽車零件商O'Reilly Automotive與同業AutoZone、以及居家修繕零售商家得寶（Home Depot）。Netflix是標普500指數2015年表現最強勁的一檔個股，總報酬率達140%，其次為亞馬遜。若和其他市值超過10億美元的美國同業比較，除了Wayfair的全年營收趕過Netflix外，其他都是這家串流影音業者的手下敗將。而這個趨勢短期內應該還不會改變。這也就解釋了富達精選零售為何在去年6-7月時大手筆增持Netflix的股票，從6，600股一下爆增到75.6萬股。Netflix去年7月以1股拆成7股的方式分拆，因此經過調整後，富達零售在Netflix的部位是去年初的16倍。亞馬遜去年占該基金的五分之一，家得寶占17%。傅莉曼指出，Netflix符合她選股的標準，「有堅實的內容、國際的機會、以及操作電商的能力」；亞馬遜則是「關鍵的顛覆者、創造沒有盡頭的購物走道、產品品項也無止盡」。美股標普500和道瓊指數去年雙雙收黑，傅莉曼的操作績效因此更顯可貴。她說：「從哪裡開始並不重要，重要的是在哪裡結束。」（取材自彭博資訊），
中國城（左）即將拆除，
，對面的南市區漁會目前尚未找到搬遷的地點，
，希望市府能延緩遷移日期。 記者鄭維真／攝影 分享 facebook twitter pinterest 曾是台南地標的中國城將進行都更，
，市府要求該區住戶必須於去年底完成搬遷，
，否則將斷水斷電，
，位在徵收範圍的南市區漁會因尚未搬遷，
，車庫遭鐵皮圍封，
，逾50位漁民昨向議員陳情，
，希望市府延緩搬遷，否則將發動漁民在周日蔡英文造勢晚會陳情。市府財政處長張紹源表示，漁會位在運河星鑽區段徵收範圍，目前占用3筆市有房地，為了體恤漁會遷址期程需約6個月，財政處早已在前年11月通知漁會終止租約，並寬限於去年5月底前返還租賃物，並提供2處市有房地供遷址參考，但都未獲漁會回應，所以就在9月提出民事訴訟，請求漁會返還房地。南市區漁會總幹事吳春銀表示，信用部雖已找到搬遷地點，但仍待農委會核准，其他部門還未找到適合的辦公空間，希望市府先提供閒置空間承租，而不是趕盡殺絕，封閉漁會停車場造成民眾洽公沒地方停，交通打結。國民黨議員盧崑福、洪玉鳳、林美燕、曾培雅表示，市府急於收回漁會旁邊的停車場，又未使用，不僅影響漁會作業甚大，更是浪費資源，要求市府不要只顧財團不理漁民，應先讓漁會使用停車場，再擬定好方案來解決。張紹源說，漁會鄰近已設收費停車場，因此去年12月29日就先收回漁會車庫，供開發區使用。，
男子陳志豪夥同多名毒友連搶三家電子遊藝場，
，從台中搶到宜蘭，
，且都利用清晨店內只有一名女職員看店之際犯案；刑事局前晚突襲逮四人。
陳志豪落網時正和曾姓女友在汽車旅館幽會，
，他以為仇家上門，
，掙扎時抓傷一名刑警眼角。
警方說，
，台中市河南路一家電子遊藝場，
，本月四日清晨遭四名蒙面歹徒搶走三萬餘元；六日清晨，
，宜蘭縣羅東鎮和宜蘭市兩家電子遊藝場也在十分鐘內接連遇劫，損失三萬七千元。
警方「以車追人」，調閱監視器畫面一路追到新北市，查出卅二歲的陳志豪和經常廝混的朋友陳建宏、林育龍、曾韋淳等人涉有重嫌。，
「我們已經連續兩年沒有年終獎金了，
，只能勉強湊出薪水。」花蓮縣砂石公會理事長周明松昨天呼籲政府重視砂石業者經營困境，
，徹底檢討經濟部礦務局淡化海砂開放政策，
，否則再過不了幾個月，
，花蓮東砂北運業者都將全軍覆沒。
周明松指出，
，民國86至96年是花蓮砂石業興盛時期，
，船運加上陸運每個月約輸出150萬公噸，
，花蓮砂在北部消費市場占了50%至60%，
，97年起礦務局大量開放「淡化海砂」進口，
，導致開採、運輸成本較高的花蓮砂石萎縮至去年每月只剩10萬多噸，相差將近10倍的營運量，業者苦撐，銀行也開始緊縮銀根，造成很大壓力。
周明松說，砂石業是基層經濟的指標，如今不僅砂石業者苦撐，連帶影響周邊相關行業，包括卡車、汽車、車床、機械、輪胎、電機、板金、便當、檳榔攤甚至建築業都遭受衝擊，「造成砂石業者營運大崩盤的元凶，就是礦務局開放大陸淡化海砂進口的政策！」
他指出，礦務局核准大陸砂石廠抽取靠近海邊的陸砂到台灣，不僅砂中帶有貝殼雜質，砂的氯離子含量也高於標準，但北部混凝土場宣稱清洗後氯離子符合國家標準，又有礦務局背書，以致花蓮砂每公噸420元被陸砂400元，打得節節敗退，如今東砂在北部市占率不到10%。
根據氯離子含促進混凝土中鋼筋的腐蝕作用，造成膨脹、剝落，危及結構安全，淡化海砂只要洗不乾淨，就會含有氯離子，或多或少都會對混凝土的鋼筋產生腐蝕作用，生鏽是早晚的問題。
周明松強調，業者苦撐經營之餘，更擔心國人居住在一個不安全的建築物內，希望政府能夠正視淡化海砂氾濫的問題，給業者喘息空間，也給大家安全的居住空間。，
亞馬遜的果實看來甜美，
，卻不見得能在台灣實現。關於台灣的電子書狀態，
，可能牽涉到一個迷思：吃到飽……
法國大革命前流行一本暢銷空想小說《2440年》，
，作者是支持啟蒙思潮的路易斯．賽巴斯蒂安．梅西耶（Louis Sebastien Mercier），
，出版於1771年。小說大意說梅西耶一覺醒來發現自己身在七百年後的巴黎，
，他帶著古老的目光觀察新世界的種種事物──當然，
，那就是啟蒙運動時代所想像的理性、明亮且充滿秩序的世界。書中描述梅西耶到圖書館本以為會看到成千上萬的書冊，
，結果卻只看到一個房間擺著四個小書箱。圖書管理員告訴他，18世紀以來的書大都已燒毀，關於保存基本真理和道德觀念的精選書籍，全在這四箱書中了。
這段敘述的景象乍看非常嚇人，但轉念一想，近十數年來人們推動電子書的意圖不也是如此嗎？
想像與現實的距離
我曾想像電子書是這樣的：它的載具可能是一本小冊子或一張紙的模樣，非常輕盈。所有我想讀、想翻、有興趣看的書籍內容，不論任何語種都可以找到，且排版舒適，校對精細，版面簡潔，也可自行調整字體、大小和行距。圖文內容有圖片、影音可供點選，註腳提到的任何資料和數據都可超連結追索，隨點隨看，不管那是一千年前蘇軾的某闋詞全文，或是最新一期《中央研究院歷史語言研究所集刊》上的論文。它能防水以便我泡在浴缸讀小說；它能發光卻盡量不傷眼睛，讓我長時間讀或在比較昏暗的環境裡閱讀；它能防摔防撞就像真正的紙本書籍一樣可以被超級探員傑森．包恩拿來打架和自衛。它要很便宜，要很容易取得，最好能在便利商店就買得到。
想像很美好，現實很殘酷，在現行可見的電子書及其載體，以上這些特點大部分不存在。因為實現的難題太多。比如說電子書的格式該怎麼制定？光是各國檔案轉換、字碼、視覺呈現形式就可能比編輯紙本書還要麻煩。又比如電子書閱讀器，在電子書格式尚未有基本共識前，難以產生內容物。載具硬體及軟體製作技術尚在發展中，隨時可能改換檔案格式而無法相容，因此先前發展閱讀載具的嘗試幾乎全部失敗，讀者想看的內容五花八門，難以逐一談攏取得。再如版權授與，絕大多數出版社從事的是紙本書籍生產，各種知識領域都相當專門化，不可能什麼內容都能產出，更沒有科技後盾發展電子書；而大多數想發展電子書的科技公司，硬體和軟體規格無法統一，加上銷售管道尚未打通，本身也幾乎沒有出版書籍內容的編輯實務經驗。何況雙方要互相協調授權事宜，還牽涉到原創內容的作者、加工加值內容的編輯、譯者、經紀人甚至外國出版社，可說瑣碎麻煩至極（雜誌更困難，因雜誌的構成原就複雜，就算有大把預算，圖文內容一一分別談妥授權大概會逼死人）。
經過幾年大量試誤過程，如今台灣的科技公司和出版社都大致了解：電子書非常難做。對科技公司來說，賺那麼點蠅頭小利卻要花費大量溝通和製作成本實在不甚划算；對出版社來說，能賣的本土作者和作品太稀少又不夠多樣化（各類暢銷的翻譯書占比相對高很多），台灣市場也不夠大，要跟書籍競爭的事物又太多（電玩、電影、影音網站、社群網站、工作、要參加各種虛擬和現實的活動），結果就是儘管書很難做也很難銷，還是乖乖認命做紙本書吧。
亞馬遜的月亮非常大
就電子書銷售實況來說，仍以美國亞馬遜網站（Amazon.com）最為成功。但這個成功範例到底能不能拓展到其他國家還有待觀察。去年亞馬遜於市場相當有潛力的日本和中國開始販售電子書，除了原有的品牌通路優勢，他們也抓住指標性的一線人氣作家推出小說新作的造勢機會（日本是村上春樹《沒有色彩的多崎作和他的巡禮之年》，中國則是余華《第七天》），大肆推銷低價的電子書，並趁機推廣目前廣受好評的自家電子書閱讀器Kindle。
面對iPad應用功能強大和App包山包海的兩大優勢，Kindle的確陽春得不得了：不僅是電子灰階墨水，運算速度也很復古，雖然它不算貴但台灣沒得買。不過對於只想好好沉浸在閱讀時光的讀者來說，亞馬遜書籍品項齊全，有免費的公版經典著作，有比紙本書更早發售的熱門新作電子書，也有作者自助上架的電子書作品（這兩年火熱的休．豪伊《羊毛記》堪稱典範）。亞馬遜網站設計「一鍵下單」可直通Kindle馬上開讀，簡樸的功能似乎反而讓人更容易專注在文字內容本身（這裡說的僅限最普通的Kindle，而非強調影音功能用來跟其他平板電腦一決勝負的Kindle Fire系列機型）。
亞馬遜的果實看來甜美，卻不見得能在台灣實現。關於台灣的電子書狀態，可能牽涉到一個迷思：吃到飽。台灣文化最普遍的現象大約是「吃到飽」，不止手機上網要吃到飽、火鍋燒烤要吃到飽，甚至買賣任何東西都想吃到飽。這個心態反應在平板電腦也是想買吃到飽的任何功能都齊全，而忽略了自身使用習慣。因此曾有段時間關於電子書的想像，是試圖透過數位科技，把閱讀內容轉化成影像、音樂等使用多種感官能力的呈現形式的「身體閱讀」，你或許可以讀金庸原作又看到楊過和小龍女的練功動畫加配樂──但這麼一來，閱讀還是「閱讀」嗎？
我猜想台灣電子書至今起不來的重要原因，其實在於我們太想同時做許多事：想邊看書邊做筆記，又想邊聽音樂邊看書，邊看書邊跟朋友線上喇賽……看書這件事好像永遠都是配件，都是得等到百無聊賴或想安靜一下的時候才偶爾為之。
這麼看來，目前的電子書真是太昂貴的模仿品了──就像殘缺版的紙本書。義大利學者、作家兼藏書家安伯托．艾可說的好：「書就跟湯匙、鎚子、輪子或剪刀一樣，一旦發明了這些東西，就想不出更好的了……書已經通過了考驗，在同樣的用途上，我們看不出要怎麼做才能做出比書更好的東西。或許書的組成要素會有所演變，或許那些書頁不再是紙做的。可是書終究會是書。」所以我們暫時還是別想擺脫書。，
雖然距離明年春節還有兩個半月，
，但交通部民航局已規劃好離島春節加班機運輸計畫，
，昨（27）日宣布明年春節離島管制航線（以金門、馬祖、澎湖為主）於12月16日起陸續開放訂位，
，三離島航線共計提供2，
，749架次，
，計22萬8，
，874個座位數，
，平均每日座位數較今（2014）年春節期間增加3%。
民航局表示，
，明年春節假期是自2015年2月18日至2月23日，
，參考往年旅客搭機需求型態，訂定春節假期航空疏運期間自2015年2月13日起至2月24日止（12天）。疏運計畫仍以澎湖（含七美、望安，不含馬公－金門航線）、金門、馬祖等離島航線為疏運重點，並統一納入訂位管制。
在運能提供方面，澎湖航線（含七美、望安，不含馬公－金門航線）共1，224架次，計提供9萬3，468個座位數；金門航線1，319架次，計12萬1，490個座位數；馬祖航線206架次，計1萬3，916個座位數。
為便利民眾規劃行程，澎湖、金門及馬祖管制航線航班將分別於12月16日、17日及18日的下午6時到8時，開放受理旅客電話訂位、網路訂位購票；另外，民眾透過航空公司網站購買離島飛返本島機票也可免除5%營業稅。
民航局指出，為掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，旅客應於規定期限內完成開票，統一訂位時間所訂機位，應依航班規定開票期限內完成開票；其餘非統一訂位時間所訂的位，則應於訂位日起（含訂位當日）三日內完成開票，以確保自身權益。
民航局表示，春節期間尖峰日期及時段的航班需求較大，而往年經驗是離峰航班多有空位，為省去民眾訂位及等待候補機位的時間與辛勞，建議無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段優惠機票航班，並可享有機票的優惠。，
美國GoPro裁1成5員工 關娛樂部門 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 南韓閨密門風暴 美大選川普勝選 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞臉書營運長做慈善 捐1億美元股票巴西央行利率連2降 調至13.75%聯合國制裁北韓 砍煤炭出口上限投資人改買公司債基金韓出口回升 優於預期歐洲加速擴張 英國黯淡東協市場開放度 勝歐盟美國歐洲北美 ETI表現最佳Google新機買氣增112% 勝i7路透專欄／這波減幅…只是去化庫存這場減產協議混戰 中國意外變贏家石油ETF爆天量 飆漲18%怎麼執行石油減產協議 才是關鍵中油台塑化緊盯動向OPEC減產 亞洲笑不出來川普風暴來襲 亞洲風險增美國債市慘 上月蒸發1.7兆美元大麥克漢堡之父逝世智慧機銷售減速 供應鏈求生美頁岩油有機會 湧入國際油市全球油價飛漲 俄羅斯股市崛起「維多利亞的秘密」內衣秀 上億鑽石胸罩亮相金融時報：阻止美元外流 中國收緊黃金進口配額OPEC減產拍板！紐約WTI原油站上50美元 亞股漲OPEC為何有能耐讓油價狂漲？4個Q&A速懂世界經濟論壇：東協市場開放度 勝過歐盟美國沙國大退讓 OPEC達成八年來首份減產協議美國GoPro裁1成5員工 關娛樂部門分享分享分享留言列印A-A+2016-12-02 02:31聯合報 本報訊WhatsApp 美聯社 分享 facebook 可攜式運動型迷你攝影機製造商GoPro宣布將裁減約一成五員工，
，旗下娛樂事業部門也將關閉。總部位於矽谷的GoPro二○一四年上市，
，原本員工總人數約一千五百人，
，今年初就曾裁員百分之七。該公司業績已連四季下跌。，
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飲食解禁了嗎？北捷賣便當盒 引發熱議 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 國寶牛樟芝 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞生長激素夠嗎？長不高未必是遺傳健康你我他／雙人枕頭變孤枕 脊椎旋轉終入夢癌症基因檢測…驗血即知幼兒白胖 非少曬太陽 竟是缺鐵性貧血雲林抗癌鬥士走了 醫院出書鼓勵病友老年怕骨鬆！亞運國手也難逃增廣健聞／單眼視力模糊 小心黃斑部裂孔C肝新藥納健保 元旦難上路C肝國辦 給付分配有幫手耶誕跑趴不脫妝 「保濕」要做好不放煙火了 台東跨年「飄雪」12天彰縣飲水機抽查全過關 民眾…無感桃園沿海野生烏魚洄游 漁獲多2成林內木瓜批發價每公斤80 十年新高水價調漲？ 列明年優先政策台中捷運綠線進度超前 市長視察G10站機捷產業園區站 預辦登機暫緩高鐵第4億旅客…訂票跨年中的春節休店第一槍 鼎泰豐除夕初一全休假窺探鐘樓怪人 聖母院下的祕密城市裡的「綠洲」來這吃飯 填飽你胃療癒你心正向思考落伍！兩岸年輕人都瘋負能量水價要漲了！ 明年列優先推動政策長「痣」引發中風？72歲翁葡萄痣惹禍冬至吃湯圓 小心吃下防腐劑冬季好發類風濕性關節炎 中醫妙手回春等新藥C肝治療率降 醫師憂致肝癌今飆破30度高溫！鄭明典：明天冬至沒有冬味北捷推便當盒 「捷運不能吃東西」引起酸文大戰明年交通新制！車上有孕婦 上國道不受高乘載管制搶黑金商機 超商雙雄推美式咖啡北捷便當盒賣550元 網友酸：不能飲食賣這個是？美國航管指令有誤 長榮班機險撞山免像安潔莉娜裘莉切乳房卵巢 防癌專家有新方法走！跨年夜到時尚酒吧微醺享夜色異國美饌人氣景觀餐廳 頂級饗宴美食佐煙火羅馬式舞台、運動風派對 台北陪你嗨翻跨年夜C肝口服新藥給付日期生變 恐延至明年2月白胖童「異食癖」愛吃紙及冰塊 竟是缺這種營養素飲食解禁了嗎？北捷賣便當盒 引發熱議分享分享分享留言列印A-A+2016-12-21 03:48聯合報 記者翁浩然／台北報導WhatsApp 北捷昨推出主題商品「北捷304便當盒」，
，限量發售，
，每個售價550元，
，不過卻遭網友質疑，
，不能吃東西的捷運竟賣便當盒，
，難道是飲食解禁了嗎？北捷回應，
，感謝網友提出意見，
，推出便當盒是響應環保，
，不是要購買者在車上吃便當。由食品級304不鏽鋼製成的「北捷304便當盒」，
，採雙層設計，盒蓋刻有捷運列車及北捷LOGO，為行銷便當盒，北捷還用雞腿便當為意象範本，不料卻遭網友質疑，北捷禁飲食卻賣便當盒，簡直是在打自己的臉，還有網友諷刺「北捷賣便當，差不多就像少林寺賣保險套」。北捷推出主題商品「北捷304便當盒」。 圖／台北捷運公司提供 分享 facebook 不過也有網友提出不同意見看法，認為「台灣高鐵賣紀念麻將組，難道乘客要在高鐵摸個幾圈嗎？」還有網友說「北捷賣的是便當盒『空』盒」，正反意見兩極，也讓北捷304便當盒在網路上引發熱議。對此，北捷表示，感謝網友提供意見指教，但希望推出便當盒推廣環保、便捷及安全等理念不要被曲解。，
