F-IET英特磊（4971）今年受惠車廠將ADAS主動式安全配備列為標配，
，除接獲全球汽車防撞雷達晶片供應大廠UMS追單外，
，光通訊廠下單F-IET，
，共同開發10 GPON的光纖通訊用檢光器，
，同時並與多家客戶共同研發磷化銦HBT磊晶片用於5G手機PA，
，利多齊發，
，法人預估，
，F-IET今年營收可望有二位數成長，
，續攀高峰。2016年CES展剛落幕，
，車聯網成為聚焦重點，尤其物聯網應用於汽車電子中ADAS主動式安全配備中。F-IET主管表示，今年F-IET成長動能較大的，就是砷化鎵pHEMT磊晶片用於汽車防撞雷達，以及磷化銦HBT磊晶片用於5G量測設備。F-IET總經理高永中表示，物聯網興起，帶動大廠如Skyworks及Qorvo在非行動裝置的MBE磊晶片需求，今年英特磊營運可望穩定成長，交出不錯的成績單。為了追求高速、高頻傳輸品質，光通訊廠積極找上砷化鎵廠，繼全新光電的光纖通訊用檢光器PIN二極體出貨持續增加，且與F-環宇共同開發發射端雷射磊晶片外，光通訊的晶粒廠也找上F-IET，以磷化銦材料，MBE的製程，生產10G的APD檢光器。F-IET代理發言人范振隆昨（21）日表示，EPON是1.25G，GPON是2.5G用MOCVD長磊晶片即可，但現在光通訊業者積極發展10 GPON，發現用MBE來長晶較有優勢，因此，近期很多歐美、亞洲客戶都找上F-IET，預估今年下半年開始，10 GPON會開始大量出貨。由於光通訊的材料是高毛利率較高的磷化銦，可望提升F-IET的毛利率。F-IET去年營收8.57億元，年增30.7%，是歷史新高。昨天股價收113.5元，上漲2.5元，外資及自營商站在買方。法人表示，F-IET短期有汽車防撞雷達成長動能，中長期有磷化銦材料發展趨勢，包括磷化銦HBT磊晶片用於5G量測設備、5G PA研發、磷化銦光電PIN及APD磊晶片用於高速光通訊應用 。，
滴滴出行宣告在台招募司機，
，資金來源與經營模式為何，
，引發關注。 圖／本報資料照片 分享 facebook 中國大陸最大叫車平台「滴滴出行」前天在台灣臉書官方粉絲頁公告「招募台灣司機」，
，形同正式宣告將來台。滴滴出行透過在台成立的代理公司樂迪科技推動業務，
，為避免重蹈Uber覆轍，
，滴滴出行堅持只是計程車媒合平台，
，負責媒合乘客與司機的載客業務，
，但若產生糾紛不承擔責任，也不對損失負責。Uber退出台灣市場後，改與租賃車業者合作為主，以uberTAXI重新進軍台灣，而Uber也有滴滴出行股分，還是最大股東，未來將出現滴滴出行在台與Uber叫陣搶市場的局面。加上國內既有的個人計程車、車行、車隊及官方推動的多元計程車，未來國內小黃市場將百家爭鳴，競爭也更加白熱化。依國內現行法規要求，中資不能在台灣經營汽車運輸業等交通業，滴滴出行這次是透過樂迪科技「代理」在台業務，樂迪科技已於十一月十日正式成立。交通部政務次長王國材昨晚表示，依據法規計程車客運服務業不得有陸資，並先通過經濟部投審會審查，且若要在台經營計程車業也須經過申請，符合「納稅、納管、納保」規定，接受交通部管理。但王國材也說，滴滴出行若是透過科技公司「代理」，究竟是否為陸資，及其後續經營模式為何，詳情須再了解。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉昨說，目前已知該平台主要做乘客與司機的媒合，若沒收費就沒有違法問題。他認為，只要是合法狀況進駐，讓台灣在計程車業行業有更多的火花，並沒有不好。但他也說，未來滴滴出行若走向收費，須登記計程車客運服務業，或是找合法車隊合作，別再像Uber早期遊走在法律灰色地帶。根據滴滴出行公告的內容，只要符合台灣法令規定的計程車駕駛，都可在線上免費註冊，條件是擁有台灣身分證、職業駕駛執照、職業計程車執業登記證、職業小客車行照，車齡在九年內。至於滴滴出行近年跨境合作，已觸及全球一千多個城市。，
南韓憂陸客減 免稅店多元經營 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，200美元ECB利率不動 上調經濟預估美國紐澤西7大企業 招數千員工為什麼華爾街要在金牛前放「無畏女孩」雕像？歷史學家預言：2020年 機器人將搶走人類大部分工作國際油價竟創一年來最大崩跌 3點解析市場想法南韓憂陸客減 免稅店多元經營分享分享留言列印A-A+2017-03-10 03:46聯合報 本報訊WhatsApp 路透 分享 facebook 南韓近來因部署薩德飛彈防禦系統與大陸關係惡化，
，陸客減少影響免稅店業績。南韓免稅店希望吸引東南亞和中東遊客，
，做法包括與中東的旅行社加強合作，
，參加在中東旅展，
，及爭取清真餐廳認證、與醫院合推醫療旅遊等。，
，，
台北圓山大飯店。圖／圓山提供 分享 facebook 財團法人台灣敦睦聯誼會日前召開第十五屆董事會，
，由張學舜續任董事長，
，攬擁有豐富觀光飯店管理經歷的楊守毅擔任圓山大飯店總經理，
，原總經理蔣祖雄屆齡退休。楊守毅畢業於瑞士凱撒里茲旅館管理學院，
，洛桑旅館管理學校第一屆餐飲管理課程結業，
，曾任職國際希爾頓酒店及麗緻酒店兩大集團，
，更管理過塞班島大型度假酒店。此外，
，他也積極開發新興市場，如開發俄羅斯客源，而且從旅遊行程到包機業務一手規劃、執行。張學舜表示，楊守毅從餐飲、客房基層做起，其間不斷出國深造，更被國際集團網羅，是國內少數同時擁有國內外觀光飯店經營管理經驗的人才。曾經擔任高雄圓山大飯店駐店經理的楊守毅表示，他將抱持著「一日圓山人 永遠是圓山人」的心情，來服務同仁與賓客，重新點亮圓山的招牌。張學舜自去年接任以來，與多位專業領域董事的努力下，為圓山注入新的經營觀念，重新定位圓山，積極打造圓山成為一個皇家度假莊園。張學舜表示，圓山不只是一家飯店，也是一個文化地標。他上任後，為了豐富圓山文化地標的新元素，不僅定期舉辦藝文表演活動，為飯店增添藝術氣息，也為大廳的裝置，融入了東西方美學意象，讓賓客耳目一新；戶外游泳池，則注入休閒度假元素，也規劃戶外婚宴場地，將純粹游泳的運動設施，搖身一變成為休閒度假場域。這些豐富，不僅讓國外賓客在圓山旅行的體驗中，真正感受到台灣的溫暖風情，也讓國內的賓客深刻感受到圓山的創新、改變。張學舜表示，在楊守毅總經理豐富經歷的管理下，圓山將朝向改造的目標大步邁進，讓圓山再度成為國際上的亮點。圓山總經理交接，左起為前任總經理蔣祖雄、董事長張學舜、現任總經理楊守毅。圖／圓山提供 分享 facebook，
美國共和黨總統參選人羅姆尼（Mitt Romney）今天在新罕布什爾州黨內初選贏得壓倒性勝利，
，成為最有希望代表共和黨於11月迎戰總統歐巴馬的人選。，
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那年搶搭單車熱 如今淪蚊子車道 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，除帶動自行車銷售，
，地方政府也跟著一窩蜂興建自行車道，
，但這些車道因疏於維護或條件不佳，
，加上近年路跑運動興起，
，不少自行車道使用率大減，
，成了「蚊子車道」，
，維護和管理都令地方政府頭疼。彰化縣和美鎮8年前申請無償撥用東谷路台糖「五分仔車」鐵道土地，興建南、北各一條自行車道，但使用率不高。鎮長阮厚爵說，鎮公所屢屢接獲地方反映，並實地觀察自行車道使用狀況，認為騎士太少，不如改建為一般車道較實用。員林市外環的員林大道自行車道，全長約8.9公里，定位為通勤車道，原本規畫串連埔心鄉休閒自行車道，但與人行道共構，沿途有變電箱等設施阻礙，多處交叉路口也有高低差，也成了蚊子車道。彰化縣政府清查縣內26鄉鎮市的自行車道多達近80條，「蚊子車道」逾1/3，其中不乏雜草叢生，城觀處長田飛鵬正研究盡量連接鄉鎮市公所當初各自興建的自行車道，並從中挑選較有發展潛力的車道，例如八卦山脈風景生態自行車道（運動型）、東螺溪遊憩廊道（親子型）、二水自行車道（親子型），希望讓蚊子車道翻身。桃園市有29條自行車道，串連新北鶯歌和桃園大溪的車道因路途過長，又分屬2直轄市，沿途景致時好時壞，管理維護困難，人氣漸弱。桃園市政府交通局運輸規畫科長江信潔表示，部分車道路段設在溪畔，礙於水利法無法興建公廁等固定設施，造成騎士無處如廁等窘境，都讓騎乘興致大打折扣。新北市鶯歌長達60公里車道也被詬病，有的路段一般車輛都能進入，遇車速稍快車輛險象環生，許多路段形同荒地，野草生長快速，一般騎士視為畏途。田飛鵬說，先前很多自行車道「為了建而建」，沒考慮沿線環境，像有的路過養豬場、養雞場和工廠等，景觀乏善可陳，當然沒人願騎。雖然有一堆蚊子車道，彰化縣府仍陸續收到鄉鎮市公所的自行車道興建申請案，都被退回。田飛鵬表示，縣府會加強把關。，
英國連六天遭熱浪襲擊，
，官方統計因熱浪引發疾病而死亡的人數已有七百六十人，
，各類消暑藥方成熱門話題，
，媒體列出的建議甚至包括白天將枕頭放入冰箱，
，晚上睡覺時可讓熱昏的腦部獲得舒緩。
不光熱浪襲擊，
，七月分以來英國平均降雨量只有九點二毫米，
，相當於過去七月降雨量的百分之十二，
，有專家預估，如果這種氣候持續維持到月底，可能創下英國兩百五十年來最乾旱的七月，又熱又乾的氣候也讓用水供應罕見地拉警報。
英國持續出現卅度以上高溫，各地公園、沙灘都可看到曬日光浴的人潮，陽光雖受到不少人喜愛，但也引起不少健康問題；英國官方統計指出，已有七百六十人因熱浪而死亡，媒體報導指出，由於高溫造成呼吸困難等中暑狀況，跟心臟病發作類似。
英國媒體近來更爭相討論消暑良方，包括建議睡在比較涼的地板上、喝薄荷茶降溫等，還有專家建言別用手搧風，因為手的運動反而造成體溫升高等。還有媒體建議白天將枕頭裝在塑膠袋內放入冰箱，晚上睡在冰鎮的枕頭上。，
「再見˙阿郎」一代影帝柯俊雄懷念影展，
，在臺北市中山堂舉行，
，柯俊雄先生遺孀蔡青樺（右起）與兒子，
，好友李行導演、文化部部長洪孟啟、郭南宏導演、朱延平導演出席追思。記者陳瑞源／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「再見˙阿郎」，
，一代影帝柯俊雄懷念影展29日至31日3天在中山堂舉行，
，共放映「再見阿郎」等9部柯俊雄代表作品，
，27日晚上開幕式，
，包括電影導演李行、朱延平、郭南宏、林清介等多人出席，
，柯太太蔡青樺女士帶兒子和女兒上台謝謝大家。開幕式現場放映「再見阿郎」等9部電影片段， 年輕的柯俊雄在大銀幕顯得非常英俊帥氣，演技動人。朱延平表示劉家昌形容柯俊雄最為傳神，說他什麼也不會、就是會演戲！朱延平記得拍攝「異域」時， 柯俊雄有一套特別的表演方式，例如別人思考都是撓腮，柯俊雄卻是反方向往上抓，朱延平問他為什麼要這樣演？柯俊雄回答：「就是要和別人演得不一樣，才特別。」不過朱延平後來看到「教父」的馬龍白蘭度也是這樣， 才哈哈大笑，原來柯俊雄早就做過功課。李行導演回憶當年拍「海韻」時，柯俊雄和剛剛起步的秦漢有一場對手戲，試戲時兩人都很OK，正式來時，兩人卻互相瞪眼睛，僵持了好久。李行笑說：「他當時一定心裡在想，秦漢這個小王八蛋分明就是想要來取代我的吧！」李行導演表示，柯俊雄一生奉獻給電影界，27日的開幕式有文化部長洪孟啟致詞，有電影圈許多電影人共聚一堂，等於也是一場電影界對柯俊雄的追思會。蔡青樺女士表示，柯俊雄的紀念書籍預計年底出版。●看最麻辣的娛樂「噓」評，請上「噓！星聞」臉書粉絲團：https://www.facebook.com/udnhowtobemyself，
「青梅竹馬」劇照。圖／傳影互動提供 分享 facebook 就在他過世10周年的此刻，
，楊德昌1985年的傑作「青梅竹馬」再度登上影院。當年這部片子4天下片，
，金馬獎也在新電影的論戰中，
，只讓它入圍了侯孝賢的男主角與楊渭漢的攝影兩項。人說時間是把最鋒利的刀子，
，漫漫歲月，
，這電影越沉越香，
，時間的距離也絲毫掩飾不了它的出色光芒。本質上來說，
，這是個愛情故事。侯孝賢飾演的阿隆與蔡琴演的阿貞相戀多年，
，愛情已經走到一個瓶頸。但他們的親友、生活早就糾纏到密不可分，
，被太多旁枝所牽絆。加上阿貞失了業，阿隆為要不要移民美國而焦慮，使得他們終於不得不正視這段關係的未來。電影一開始就用很多細節堆疊解釋他們的背景，而這些安排併置，更凸顯男女主角之間漸行漸遠的無奈與差異。阿隆的布行、卡拉OK以及開計程車的舊識；阿貞的大辦公室、西洋酒吧以及標準中產階級形象的朋友圈。這些線索不明說，卻隨著看似沒有太多劇烈起伏的情節流洩，映照出他們差異的世界觀，其實這對青梅竹馬似乎註定要走向悲劇的結尾。楊德昌厲害之處就在於，處理這段關係之餘，電影反映了他眼中當時的台北／灣。片中層次分明地輻射出不同世代的處世邏輯，年輕人沒有包袱，上一代還在舊觀念裡掙扎，夾在中間的男女主角，變成茫然失落的一群。電影裡人人都在講要去美國，台灣人似乎對未來充滿問號，阿隆與阿貞在這混亂的狀態裡團團轉，楊德昌讓他們置身其中，反映著內在集體的不安與煩悶。電影不停在高樓俯拍熙來人往的車流，以及越蓋越高的高樓大廈；然後又頻頻拍著空虛殘破的空樓內景。從開場第一場戲，阿隆與阿貞就是兩個空屋裡的背影構圖，他們多次欲言又止、你進我出，彼此之間的心理距離越拉越遠，到了那場關了燈在黑暗中擁抱的戲，滿腔的複雜與無力感，幾乎不用言詮就已溢滿在整個銀幕上。當年「青梅竹馬」票房慘淡，4天下片；如今2017年數位修復版重新上映，時光已隔32年之久，如果它的票房還不如另一部荒腔走板的「台北物語」（「青梅竹馬」英文片名就叫台北故事），我實在不知是台灣觀眾始終跟不上時代，還是楊德昌跑得太前面。，
這幾年來，
，台灣每次政黨輪替，
，就要改一次歷史課綱，
，激化藍綠、統獨的對立，
，社會就要再分裂一次。政客等著收割成果，
，學生卻是最大受害者，
，往往無所適從，
，甚至同學間也分裂、敵視。課綱如何不再被意識形態左右，也是台灣進步的指標。反課綱學生前年夏天衝破拒馬，夜闖教育部，間接促成12年國教歷史課綱草案，避開爭議，用更中性字眼。本報資料照 分享 facebook 早期威權時代，中小學課程沒「綱要」，全部依教育部的「標準」，由國立編譯館統一編教科書，好處是從教學、考試都有標準答案，很好教、也很好準備考試，卻容易被統治者洗腦，畢竟像二二八事件、蔣中正的歷史定位等，都往往沒有標準答案。政客收割 學生受害政府解嚴後，開放民間編教科書，轉為「一綱多本」的時代，為了讓考試出題不會天馬行空、離題太遠、無從準備，教育部找學者專家訂出課程綱要，但國內藍綠鬥爭依舊，誰上台，誰就想透過修改歷史課綱，鞏固中國或台灣為主體的意識形態，最後在前年演變成驚天動地的反課綱運動，也刺激國內更進一步檢討課綱該怎麼訂最好。歷史除了事件在哪一年、在何地發生等具體事實，有確定答案，很多人與事的對錯、好壞常沒標準答案，國教院昨天公布的12國教社會領域歷史課綱，用字精簡、且盡量中性化、甚至正反並陳、加上問號，引導學生思辨，大方向並沒錯。但更重要的是，不教編年史，改以主題，把台灣、中國史放在亞洲、全球的脈絡下討論，書商、老師、考試單位，準備好了沒？新課綱若趕在明年六月前定案，一年內就要上路，堪稱歷史教育的一場革命，眼看著就要倉促上場，難怪從學者、老師到學生都擔心。，
