高雄市數十處自來水管線疑因溫差過大而爆裂,
,昨(31)日下午包括前鎮、小港與旗津全區大停水,
,臨海工業區、高雄與臨廣等共三處、合計年產值約1.1兆元的工業重鎮嚴重叫渴,
,逾500家工廠無水可用,
,華東、永記造漆、華科、台糖等用水量大的企業叫苦,
,強烈要求自來水公司要在今天就把管線修好。中鋼、大遠百購物中心與四季旅館集團均指出,
,目前供水與營運都正常;封測大廠日月光表示,
,儲水系統足以支應廠商超過三天的正常運作,
,沒有受到任何影響。高雄市長陳菊昨天在臉書轉貼自來水公司公告,
,小港區沿海二路與利昌街交叉口破管搶修,從昨日13時11分至2月2日23時59分停水,涵蓋小港、前鎮、旗津等三個行政區全區。黃世宗與呂燕教指出,自來水公司已在澄清湖設置十餘個供水站,廠商停水期間先用車載水應急,但還是很不方便,而且會增加廠商的運輸費用。自來水公司表明要到2日晚間才會修好,「實在太慢了」,要求今天下午就應快點完工恢復供水。,
根據行政院資安辦進行的遠通電收遭攻擊案件調查專案報告指出,
,經會同交通部、高公局、刑事局人員前往遠通電收了解,
,由日誌檔記錄分析結果顯示,
,此次忠孝之道通電收eTag事件,
,應非遭受駭客惡意DDos攻擊行為所致。
行政院資安會報召集人、科技政委張善政下午回應,
,此報告「還不是最終版本」,
,仍待他看過及進一步確認,
,才會確定,
,並於這一兩天內對外說明。
至於是否遠通電收「亂掰」?張善政說,當時確有瞬間流量過高情況,因此並不能驟以斷言是遠通電收的問題。,
雙北兒童搭捷運優惠確定無法同步上路,
,昨爆發爭議。 記者翁浩然/攝影 分享 facebook 雙北市有共同的交通網絡,
,但從過去的公車票價、公車里程計費到昨天的兒童捷運優惠爭議,
,每次談到交通便民政策,
,往往合作變「互打」。就事論事,
,新北兒童捷運5折優惠,
,遠在南台灣、綠營執政下的高捷就可行,
,同在雙北生活圈還合作多年的北捷卻不行,
,難怪有人說,
,北市府站不住腳又耍小孩脾氣杯葛,失去首都風範。回顧台北市長柯文哲與新北市長朱立倫的交通政策交手紀錄,2016年3月第二次雙北論壇前,柯文哲原已宣布調漲公車票價為16元,論壇上朱立倫高分貝開砲,強調油價持續下跌,不宜漲價,最後柯P敗陣「不漲了」。去年5月台北市拋出公車里程計費,忘了新北市幅員廣,許多偏鄉聯外依靠少數公車路線,再漲價等於變相懲罰新北市民,最後政策也喊停。昨天爆出新北市捷運兒童優惠票價遭台北市杯葛,北捷公司第一時間撇清,強調收費程式修改費時且要報高層同意,但新北市攤出公文往來,製作懶人包列出拜會、協商紀錄,也提出沿用現有社福卡、高捷能北捷為何不能等說法「打臉」,北捷才吐出修改程式需3個月期程。「再打幾下是不是會再縮短成1個月?」新北官員私下抱怨,北市府只因先祭出的兒童捷運6折優惠,比不上新北5折優惠,故意卡關讓新北政策跳票,但此舉有誰得到好處?只怕更會失去民心。北市先前邀新北合作兒童優惠沒下文,又突然被新北加碼優惠搶去光彩,不滿可想而知,但若為兒童權益著想,北市仍應簡化手續,成人之美。,
美中達成擴大資訊科技協定(ITA)共識,
,科技業者大力按讚,
,預期晶圓代工、DRAM、封測、IC設計,
,以及電子代工等產業,
,都將可以直接受惠。
台北市電腦公會昨天表示,
,台灣出口產業以科技為主,
,ITA擴大對台灣一定有好處。
北市電腦公會法務長黃益豐指出,
,目前很多科技產品在世界貿易組織(WTO)架構下享免關稅,例如手機售價全球價差不大,就是當年簽署ITA的功勞。
但隨著科技產品推陳出新,十多年前簽署的ITA漸漸無法涵蓋新產品,容易造成爭議,不少會員國疾呼應該擴大範圍;但過去大陸為了保護面板、工具機產業,不願意跟美國談判擴大ITA,形成僵局。
他說,中美達成共識,意味兩個「最大咖」已經談好,後續談判會加快,由於ITA屬多邊協議,台灣也是會員國,可望受惠。
不過,黃益豐表示,昨天揭露的都是大範圍的類別,雖然擴大對台灣絕對有好處,但每個國家談判時都會提出很多細項,要真正了解擴大免稅細項,才能確實評估對科技產業的影響。
台積電指出,該公司所有產品都已免稅,ITA後續談判對台積電影響不大。但半導體業界人士認為,此舉將對台灣晶圓代工、DRAM、封測等產業拓展銷售帶來正面效果,尤其台灣半導體業者兼具質與量的優勢,隨著未來降稅有望,對台廠更是如虎添翼。
電子代工業者也正面看待相關效應,廣達指出,國內代工產業大多在大陸沿海一帶的保稅區設廠,因此進出口關稅原本就較一般產業更優惠,一旦ITA完成擴大,將有機會能再次減少零組件拉貨成本,進而達到降低製造成本的目的。,
法務部監聽調查小組今天公布調查報告,
,民進黨團總召柯建銘說,
,此份報告避重就輕、文過飾非,
,顯示立法院必須即刻成立調閱委員會,
,啟動國會調查權,
,否則監聽國會的真相將永遠石沉大海。
柯建銘說,
,這份報告顯示,
,行政院推諉卸責,
,無意承擔監聽國會一事、承認錯誤,只是為總統馬英九清理監聽國會世紀醜聞的戰場,以「烏龍疏失」掩護馬英九、檢察總長黃世銘指示監聽國會的罪刑,「讓檢察官鄭深元成為另一個余文」。
柯建銘表示,這份無說服力的調查報告終將反噬,成為壓垮馬江集團的最後一根稻草,也是倒閣最佳助選員。
此外,調查報告開頭即引柯建銘個案,稱練姓人士委請柯建銘介入吳姓受刑人關說假釋案。柯建銘表示,他已多次公開聲明絕無此事,調查小組涉嫌偽造文書及加重誹謗,他將對調查小組提出告訴。
柯建銘說,該份報告聲稱鄭深元在掛線立法院0972電話前,曾經指示下屬何其非及林芳怡調閱前6個月通聯紀錄,並獲得6萬5千筆資訊,卻仍執意掛線監聽,原因只是鄭深元「率爾認定、態度輕忽」,這樣的報告有公信力嗎?
柯建銘表示,對光碟空白問題,該報告刻意以電信技術問題誤導認知,事實上調查局使用的監聽設備與刑事警察局相同,都是在911事件後,美國政府以落實全球共同反恐為由,要求同步使用的最高等級512位元器材,功能包括聲紋顯示及關鍵字索引,「連呼吸都能錄到」,哪裡還需要所謂「特殊設備」才能監聽國會的節費電話?,
台塑集團因越南大煉鋼廠、寧波石化廠、美國輕裂廠等擴充案,
,進入資本支出大擴張期,
,而需要龐大資金。為此台塑化董事長陳寶郎等高層將於本周起正式至海外舉行投資人說明會。
台塑化今天發布重訊表示,
,為讓海外專業投資人,
,能更了解公司經營狀態,
,將赴香港、新加坡、美國與機構投資人舉行說明會。
台塑集團近年擴大美國、大陸市場布局,
,需要龐大資金。因此去年12月起台塑、台化及南亞均對外宣告,
,將各賣19萬張台塑化股票,
,總計57萬張,
,向全球市場資金或專業法人機構籌資約四百多億元。
此籌資計畫也將自本周一起正式啟動,台塑化為讓各界能了解公司的未來營運展望,董事長陳寶郎和總經理曹明從今天起至6月6日,都將輪番到海外率團參加投資說明會。而委外承銷的業者則包含了摩根士丹利、瑞銀環球等三大外資券商統包承銷。,
工業電腦廠商融程電(3416)昨(13)日公告,
,2017年合併營收14.14億元,
,年增3.68%,
,因匯損與原物料上漲影響,
,全年稅後純益1.34億元,
,年減27%,
,為掛牌來低點,
,每股純益(EPS)2.18元。融程電昨天董事會同時通過提案配發每股2.5元現金股利,股利高於去年每股獲利,提報於5月29日股東會討論;以該公司昨天收盤股價49.8元計算,殖利率約5.02%,維持穩定高股息發放。融程電專精於強固型工業電腦和行動裝置的研發,產品廣泛應用於石化、物流倉儲、車檢、物聯網、工廠自動化 (工業4.0)及船舶航太等領域,並通過各產業高規格專業認證。。,
高雄歐姓男子駕車在中山高速公路楠梓路段發生車禍後下車察看車損,
,不幸遭後方貨櫃車撞死。 記者黃宣翰/翻攝 分享 facebook 廿八歲歐姓男子昨天凌晨駕車行經中山高速公路楠梓南下路段時,
,遭後方車輛擦撞,
,兩車停在路肩、歐下車察看車損情形時,
,被一輛高速駛來的貨櫃車撞飛約卅公尺,
,送醫不治。貨櫃車張姓男子(四十五歲),
,被依業務過失致死罪嫌移送法辦;另外,
,駕車擦撞歐車的林姓男子,酒測值零點四五,被依公共危險罪嫌移送法辦。警方說,路肩事故車輛二度車禍非首次發生,提醒用路人在高速公路發生車禍時,駕駛及乘客下車後務必到路肩護欄外等待。,
由於既安全、獲利又好的投資機會愈來愈少,
,信用市場投資人為追逐較高的收益率,
,已開始向一些「利基型」的目標下注,
,例如大型投資機構貸款給印尼企業,
,或對巴西的黃豆交易提供融資等。投資人為追逐較高的收益率,
,已開始向一些「利基型」的目標下注。 法新社 分享 facebook 日前在舊金山召開的IMN全方位非典型投資會議,
,與會來賓暢談各種不尋常的投資機會,
,從水資源基礎設施到貨櫃船租賃,
,無奇不有。Varde合夥投資公司總裁包爾指出,
,「現在須到全球各地搜羅投資機會,五年前那些簡單的投資機會已不再流行」。該公司鍾情義大利及西班牙房地產,隊於提供直接貸款給印度企業的興趣,也遠遠超過對美國等已開發國家的投資。馬拉松資產管理公司避險基金經理人李察斯說,現在要想找到安全而報酬率又高的投資標的已愈來愈難。馬拉松也有特別的授信策略,包括飛機租賃業務,及購買歐洲銀行業的違約貸款等。岩溪資產管理集團董事湯森指出,有多家銀行通過一項貸款案,對賓州一家小型的洋菇農場提供高利率的直接貸款,凸顯出「利基型」投資的堅實績效。,
鹿谷鄉所原訂12月2日舉行「風生水起」2012鹿谷風箏節暨珍惜水資源宣導,
,受連日天候影響,
,順延到12月29日,
,萬一當天天候仍不佳,
,戶外焢窯將改以風箏DIY或其他方式替代,
,洽詢請電(049)2755322、2755623。,
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