日本國家隊監督稻葉篤紀（前）。 本報資料照片 分享 facebook 二○二○年東京奧運剩不到三年，
，中華隊還沒啟動備戰計畫，
，日本、南韓國家隊分別由稻葉篤紀、宣銅烈執掌兵符，
，提前因應未來可能面臨的各種挑戰，
，日本以地主隊身分在奧運出賽，
，稻葉拚金壓力不小。奧運棒球賽從一九九二年起列入正式比賽，
，歷經五屆賽事在二○○八年北京奧運後喊停，
，東京奧運確定復賽，
，但參賽隊伍從八隊降為六隊，
，扣掉日本（地主國保送）只剩五個名額，中華隊晉級難度不小。日本從未在奧運棒球賽奪下金牌，歷年只獲一銀二銅，南韓則有一金一銅；稻葉在今年經典賽結束後，從小久保裕紀的手中接任國家隊監督，國際賽領軍初體驗是剛落幕的亞洲職棒冠軍爭霸賽，率領日職聯隊三連勝封王，他說：「亞冠賽的價值是讓年輕球員吸取經驗，東京奧運奪金才是最大目標。」日職聯隊在亞冠賽三戰以八比七勝韓職聯隊、八比二勝中職聯隊、七比零再勝韓職聯隊，稻葉自認還未完全熟悉監督角色，要學習的地方還很多，尤其是換投時機，希望往後藉由更多國際賽磨練。日本隊在明年雅加達亞運，依照傳統將以業餘球員參賽，南韓可能以這次亞冠賽班底為主，中華隊則由業餘、大學球員組隊；三隊再派職棒菁英對決，將是後年亞洲錦標賽（奧運資格賽）、世界十二強賽，中華隊想要重返奧運，南韓無疑是最大障礙。稻葉、宣銅烈今年上任後，領軍第一項比賽都是亞冠賽，比賽輸贏並非最大重點，而是透過國際賽找出未來國家隊的可能成員，奧運才是終極戰場。，
喪葬費開「空頭支票」？ 周比蒼點頭願付 | 遊覽車事故究責 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，家屬昨天在第二殯儀館為其中十八名罹難者舉行追悼會，
，痛批蝶戀花創辦人周比蒼承諾全額負擔喪葬費的說法是「空頭支票」；昨天當場溝通，
，才獲周比蒼同意。蝶戀花遊覽車二月十三日在國道翻覆，
，卅三人死亡，
，昨天舉行其中十八名罹難者的追悼會，會後有十二名罹難者火化，其餘罹難者因宗教信仰等，由家屬領回遺體辦理後事。台北市長柯文哲、新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦、公路總局長陳彥伯與觀光局長周永暉等人均出席追悼會致哀。不斷有家屬向朱立倫反映「旅行社都不理我們」，拜託政府幫忙。台北市社會局長許立民表示，社福中心、設於二殯的服務站都會全力協助家屬。周比蒼在追悼會上不發一語；對家屬抗議也未回應。家屬自救會表示，家屬和時間賽跑，希望在罹難者頭七前給死者一個交代，周比蒼日前在協調會承諾會支付喪葬費，但未與殯葬業溝通，殯葬業者不知情，趁著周比蒼出席追悼會當場反映，獲得周首肯才化解家屬疑慮。，
反服貿學運一度攻占行政院，
，企業界憂心忡忡。台塑董事長李志村昨天表示，
，台灣經濟仰賴外銷，
，沒辦法承受關稅差別待遇，
，非得透過服貿等協議達成區域聯盟目標。他說，
，錯過機會，
，台灣人領的可能不是廿二Ｋ，
，恐怕連十五Ｋ都不到。
反服貿學運爆發流血衝突，企業界出面挺服貿的同時，也試圖為雙方緩頰。李志村指出，台灣只有二千三百萬人口、市場很小，需要跟其他國家簽署自由貿易協定（ＦＴＡ），降低出口關稅；但政府應向學生說明影響，不要用強硬的方式。
李志村表示，台灣經濟成長有百分之六十七靠出口帶動，高於韓國的百分之五十一，韓國經濟對出口依賴度雖低於台灣，在ＦＴＡ洽簽上卻比台灣更積極。而中國大陸貿易額全球最大，比美國還大；兩岸人民說著同樣的語言，沒理由放棄這個市場。
商業發展研究院董事長徐重仁說，近日大家都很緊張，呼籲政府與民間應多溝通，盼事件平安落幕。
華南金控董事長劉燈城指出，服貿協議一天不過關，台資的銀行從申設大陸分行、投資到人民幣資金回流等就被卡住，金融業恐怕失去龐大商機。他說，金融業不怕競爭，也不怕挑戰。
兆豐金控總經理徐光曦也說，兩岸服貿協議，同意台資銀行人民幣放款對象，放寬至經第三地投資大陸台商，台商認定標準的放寬，將為台資銀行帶來龐大商機。
台灣金控總經理蕭長瑞指出，服貿不過關，一千億的人民幣境外合格機構法人基金（RQFII）額度即被卡住，資金即無法回流，不利國內金融業發展。
在大陸有一百八十個據點的丹尼斯百貨集團總經理蔡英德表示，學生關心國家大事是好事，商業競爭不能只看眼前，而要看十年後，他樂見這群未來的職場主力關注此事。不過，類似服貿等政策形成，政府應該要多跟產業界溝通、交流，才有辦法形成共識。 ※延伸閱讀》
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‧不依賴懶人包 網友開講服貿議題，
圖為警員進行酒測臨檢。本報資料照片 分享 facebook 酒駕已成全民公敵，
，尤其春節前夕，
，一個酒駕累犯奪走數人生命，
，行政院長蘇貞昌立刻在臉書說酒駕應視為故意殺人嚴懲，
，法務部昨天端出刑法修正草案，
，增列再犯酒駕致人於死最重可判處死刑，
，也加重酒駕致人重傷、死亡的刑度，
，意欲展現蔡政府的「接地氣」。但若比對實務上對酒駕致死者的判決，就會發現這個修法可能只是白忙一場。社會常認為法律對於酒駕者太寬容，但問題可能不在立法，而在判決。目前酒駕致死的最低本刑是3年以上、10年以下，但立委前兩天才披露， 63.7%的酒駕致死案量刑都低於法定最低本刑3年，甚至有9成8以上的酒駕案件，地方法院僅輕判6個月以下有期徒刑。高雄地院有一個酒駕累犯才判4月徒刑，得易科罰金，被立委痛批「法律根本是寫好玩的」。 至於為何法官多輕判，司法院的解釋是，怕影響肇事者跟被害家屬和解的意願。這也難怪為何酒駕事件頻傳，因為酒駕者付出的代價實在太低廉。罪刑相符是法律基本的要求，就算要鼓勵肇事者與家屬和解，從原本5年刑期減為3年，難道不也是一種方式嗎？更何況，法律的用意除了懲罰，更有阻嚇的用意，從源頭就讓人斷了僥倖的心理、喝了酒就絕對不開車，絕對比事後彌補來得更重要。司法對於酒駕者的輕判，也意外成了酒駕的縱容者。也難怪日前有母親遭到酒駕者撞死的讀者在本報投書，痛陳「對酒駕肇事者的寬容等於對受害者的殘忍」，包括法官的輕判以及假釋制度，都是助長酒駕歪風的幫凶。如果這種「寬容加害人」的心態不變，最後會不會變成「你修你的法，我判我的刑」，法修得再重，也都只是擺好看的。，
北京市委書記蔡奇（右）昨天會見國民黨前主席連戰（左）時表示，
，台灣在智慧城市、防災、環保方面，
，都有很多好的經驗值得借鑑。 中央社 分享 facebook 國民黨前主席連戰昨天接受中共北京市委書記蔡奇午宴。蔡奇表示，
，京台交流合作前景非常廣闊，
，將更加強對京台交流的重要基礎「三師五長」平台的落實。「三師」為教師、律師、醫師；「五長」為校長、所長、院長、里長、社長等。 蔡奇昨天中午在北京飯店設宴為連戰餞行。蔡奇表示，
，京台兩地在高技術產業、金融業、旅館業等，
，有很好的交流基礎。蔡奇也推崇台灣在智慧城市、防災應急，
，還有環境保護，
，都有很多好的經驗值得北京借鑑。連戰回應，
，北京在高科技、文化、教育方面都是一個有很特殊發展的都會，台灣相關業界人士在與北京的來往很密切。他也盼北京方面的領導人以及各界人士，能夠多多照顧在北京的台灣民眾。此外，連戰還特別提到蔡奇在二○一二年時任浙江省委常委時到訪台灣，在網路的部落格中以日記形式有系統地記錄每天的行程和訪問心得，「非常接地氣」。蔡奇承諾北京會積極為台灣民眾來北京投資興業、觀光旅遊；台灣青年學生來實習、創業、就業，提供方便，創造良好的環境，共享中國大陸良好發展成果。連戰訪問北京行程告一段落，今天將赴遼寧瀋陽祭祖，接著赴吉林參訪。連戰十九日出席杭州連橫紀念館成立十周年系列活動，以及台灣通史研討會。，
台股上周在陸股帶動下，
，技術面危機暫除。期貨分析師表示，
，從技術面觀察，
，台指期上周五開盤向上跳空突破5日均線，
，且收盤帶出長下影線及收中長紅，
，作多的企圖心可想而知。以目前均線的排列組合，
，就差5日均線交叉於10日均線之上，
，其餘均線均已呈現多頭排列，
，挾帶著多頭攻勢，
，近期應該能正式完成多頭排列，加上KD指標即將黃金交叉，台指期在多方條件支持之下，將再度挑戰11，000點大關。期貨分析師表示，台指期在受到美債利率倒掛的影響之下，使得上周行情被受壓抑，市場瀰漫觀望心態，盡管美債利率倒掛在2007年第一次出現，但也並非立刻面臨經濟衰退，只是在往後的一到二年，有可能會發生。另外，美股數據不如預期，皆造成市場看法對未來經濟前景將呈現暗淡無光的訊息，直接影響台指期走勢，但上周五全球股市皆走出長紅，應該可以歸功於中美貿易談判，於29日第八次高級別的磋商，雙方進一步達成共識，市場提早出現慶祝行情，從代表中國股市的指標，新加坡A50指數期貨，更是大漲超過500點，漲幅4%以上，成為市場上的領頭羊，台指期也隨後跟上，企圖收復22日的跳空缺口。 期貨分析師表示，台指期能否收復缺口，從籌碼來觀察，外資多單高檔不退，未平倉量一度再看6萬口之上，加上前五大特定法人及前十大特定法人的多單持續控盤，偏多格局未改變。選擇權布局上，外資在買權持續加碼多單，目前契約金額高達1.95億元；於賣權上，自營商多單獲利了結，契約金額依然接近5，000萬的權利金收入，外資更是加碼價平多單，由空再度轉多，契約金額約2，100萬權利金收入，且P/C Ratio突破新高150%，現在作多的氣氛表態，攻過前高應是輕而易舉。，
廈門台協會長吳家瑩 （本報系資料庫） 分享 facebook 廈門台協爭取設立大陸第一家台商銀行，
，廈門台協會長吳家瑩透露，
，台商銀行將突破現有台資銀行甚至大陸國有銀行的框架，
，國台辦正協助突破法令限制，
，讓台商銀行朝德銀「綜合性經營」模式，
，除投融資外，
，將擴大開放辦理保險、上市等業務。廈門台協今年已向會員企業啟動台商銀行股權認捐，
，原本初定人民幣50億元（約新台幣222億元）籌集目標，
，隨著台商銀行綜合性經營模式的擴大規劃，
，吳家瑩預估，銀行籌資目標一定比人民幣50億元更擴大數倍。 吳家瑩說，「金額都不是問題」，因為台資企業游資充裕，包括因CRS流出的金融帳、因二代不接班製造業台商廠房再開發釋出的變現資金，台商銀行將聚集台商在大陸當地的資金募集成立，由台商直接服務台商。吳家瑩表示，大陸第一家台商銀行原本要設在福建自貿區廈門片區的金融園區，當初規劃給富邦集團設立台資自貿銀行，但台資銀行很難跟陸資銀行，特別是國有銀行競爭，所以富邦最後關頭宣布放棄設行。廈門台協接手後，規劃成立台商銀行，吳家瑩強調，不是成立廈門台商銀行，大陸中央開放台商籌設銀行，不再像地方區域銀行會遍地開花，全大陸只會有一至二家，就定名「台商銀行」，而總部就設在廈門。台商銀行將突破現有金融銀行業務限制，規劃以德意志銀行「綜合性經營」為模式，不只投融資、甚至保險金融、規劃台資企業上市可以操作。尤其是青年創業跟就業，吳家瑩指出，台商銀行將重點針對台灣青年在大陸雙創的需求，大膽嘗試創新型金融服務。吳家瑩表示，國台辦正協助突破現有金融法令限制，對台商銀行綜合性經營執照，將朝自貿區金融先行先試，率先鬆綁。廈門台協連日與廈門市金融辦領導、廈門兩岸股權交易中心針對台商銀行設立前期工作，與在廈台資企業各項金融服務的推動，進行密集、充份的交流與溝通。台資企業在大陸已累積了30幾萬家企業規模，來往兩岸的台胞更多達數百萬人，但在大陸國有銀行交易交涉，還是有融資難、融資貴的老問題，因此，第一家設立的台商銀行深具指標意義，也將藉此取得跟大陸國有大行金融競爭的利器。 分享 facebook，
汽車業近期傳出諸多醜聞，
，德國汽車大廠福斯及日本三菱汽車都已承認曾在排廢或油耗測試上造假，
，如今風暴可能延燒至戴姆勒（Daimler）與標緻雪鐵龍集團。彭博資訊專欄作家尼德邁耶（Edward Niedermeyer）指出，
，汽車業的廢氣醜聞恐怕會演變成對全球氣候的威脅。福斯近日才就去年的廢氣排放造假案與美國主管機關達成100億美元的回購協議，
，該公司也已提列182億美元的預算，
，以支付在美國的維修及回購費用，
，以及召回歐洲受影響車款的成本。三菱汽車上周則爆出曾誇大逾50萬輛汽車的油耗效能，
，導致其市值在上周重挫40%。戴姆勒及標緻雪鐵龍集團最近也分別遭到美國及法國的主管機關展開排廢調查，
，拖累歐洲汽車股價重挫。尼德邁耶表示，
，目前的調查大多是針對柴油引擎所排放的一氧化碳，但極有可能擴大至汽油引擎及二氧化碳排放，而二氧化碳正是造成氣候變遷的主因。若柴油車的一氧化碳排放量超標，可能會增加當地民眾罹患呼吸系統疾病及癌症的機率；若過多汽油車的二氧化碳排放量超標，威脅的則是全世界的氣候。，
柯瑞老爸被兒子逼 穿西裝投進logo Shot | NBA | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，原來是得自老爸戴爾．柯瑞(Dell Curry)遺傳，
，這件事，
，今天得到了最好的驗證。勇士隊今天主場迎戰黃蜂隊，
，柯瑞見到來訪擔任黃蜂隊評論員的老爸，
，份外覺得親切與興奮。柯瑞老爸穿著西裝準備工作時，
，沒想到在一旁練球的柯瑞，把球丟給沒有注意的老爸，吸引老爸的目光。然後，驚人的一幕出現了，柯瑞老爸在遠遠三分線外地板圖案之處，抄起球順手一投，擦板進個logo Shot，看得所有人瞠目結舌，連柯瑞也笑得倒退三尺。 這一球像被是兒子故意逼的，柯瑞老爸像是想著「我該怎麼做呢」？然而他想都不多想拿起球來投，投進後就對兒子說，「換你來啊！」輪到柯瑞在場上發揮，就回應老爸工作的黃蜂隊，全場投進11個三分球，同時，柯瑞還投進一個超遠接近中場的logo Shot。有趣的是，由於比賽早早進入垃圾時間，教頭柯爾(Steve Kerr)於第四節時，讓已投進11個三分球的柯瑞整節休息，使得柯瑞無緣打破個人保持單場13個三分球紀錄。賽後柯爾受訪時卻打趣的說，「喔，我忘了考慮我是一個要為破紀錄而執教的教練，這完全算是我的錯。」不過，柯瑞最關心的事，應該是柯瑞在推特上與老爸合影的那張照片吧，「爸說，你看他們已經把我穿著西裝投進的30呎炸彈影片上傳了。」(影片若法觀看，請改用Chrome)It's been that kind of night for the Currys… pic.twitter.com/o2QkSaRaEy— NBA (@NBA) 2017年2月2日The new 3-point line ，
國內官員昨（13）日表示，
，博通擬併購高通破局，
，不影響台灣與高通既有的產業合作關係。科技部政務次長許有進說，
，台灣和高通的合作關係持續進行，
，日前高通高層曾拜訪科技部討論雙方合作案，
，目前為止，
，雙方在5G、物聯網、電信等產業合作案上，
，並沒有停頓或終止。經濟部技術處處長羅達生表示，
，美國總統川普的行政命令一出，
，代表博通與高通已成不可能的事情，但未來還是會緊盯產業併購動態。此外，公平會去年10月決議，高通濫用獨占地位、嚴重影響市場秩序，處以234億元的天價罰鍰，外界擔憂將衝擊5G產業發展。羅達生表示，我國跟高通在小基站的開發上仍有合作，會按照原先談的架構來進行，同時也有跟其他國際大產合作，即便未來與高通合作生變，5G發展上，也不會因為單一廠商而停止開發。公平會則說明，高通234億元的罰鍰採60期分期付款，第一筆罰鍰3.9億元已於1月底入袋，往後每月30日，高通均須繳納該期罰鍰。至於高通向智慧財產法院提起行政訴訟，並聲請停止執行，據了解，公平會均未收到新的開會通知，目前並無進展。，
