高速公路計程收費政策即將上路，
，交通局評估發現，
，不論有無免費里程優惠，
，三重、汐止、新店、安坑地區都有明顯的交通衝擊，
，下班尖峰時間將有一段交通黑暗期。
交通部國道計程收費政策箭在弦上，
，從先前20公里免費里程到最近可能完全沒有免費里程的說法都有。為了因應這項政策對地方交通的衝擊，
，交通局委外研究，
，得出上述結論，
，而且如果取消免費里程，對新北市交通影響更大。
研究結果顯示，一旦實施國道計程收費，三重、汐止、新店、安坑受衝擊最大，泰山、五股、新莊、土城、中和也有部分影響，地區新增的尖峰車流量近11％，以下班尖峰時間最嚴重。
以路段區分，汐止台5線（新台五路交流道至大同路）、大同路（樟樹一路至新台五路），以及台1線（新五路至思源路）、台64線（五股至三重交流道、中和交流道至中和二匝道）、土城的金城路，以及新莊中正路（建國一路至大觀街）等路段，下班的尖峰時段車流量都會增加5至10％。
「計程收費實施初期，必定會一段交通黑暗期。」交通局主任祕書吳國濟分析，為了準時上班，上班尖峰時段開車通勤族仍然傾向走國道，也不容易改搭大眾運輸工具；但是下班不趕時間，為了節省國道計程收費，這些開車族就可能捨國道，改繞市區道路。
吳國濟說，新政策實施後，開車族需要一段時間的學習與嘗試錯誤，估計大約3到6個月，一旦確認最符合時間和經濟效益後，行駛動線就會固定下來。
他表示，因應政策初期的交通「亂局」，交通局正研擬應變措施，包括加開多線跨區的快速道路公車，提高通勤族放棄開車的誘因；以及拓寬部分道路、交流道、匝道，順暢車流，並增加資訊管道，即時提供道路壅塞及替代道路等資訊，讓開車族提前避開壅塞路段。，
新北市長朱立倫今晚率員到台北市政府拜會市長郝龍斌及市府團隊，
，雙方對「淡水河北側平面道路」新北市端與北市端的銜接方式及可行路徑，
，決定委託專業顧問公司就可行性再做評估；兩市無任何預設立場，
，將就交通流量、用路安全、銜接介面與經費分擔，
，進行廣泛評估，
，在未達成共識前，
，北市端不會動工。，
，，
桃園縣環保局在大園二期工業區內，
，查到遠東精密化學公司將未經處理的紫紅色強酸廢液，
，繞流排放汙染至雙溪口溪，
，汙染溪水水質，
，環保稽查人員當場開單告發及要求停止排放，
，環保局今天表示，
，遠東精密化學廠惡意偷排違規情節重大，
，依水汙法規定勒令停工，且依廢棄清理法追究刑事責任，偷排廢水涉及不法得利將依行政罰法追繳。，
內政部次長林慈玲今天表示，
，未來土地徵收審議程序將更嚴謹，
，特定徵收案將先組專案小組審查，
，研擬意見後再提土地徵收審議會審議；專案小組也可決定是否進行現場勘查、聽取相關人等意見，
，或建議舉行聽證，
，以強化民眾參與機制。
日前大埔案自救會提出廢除區段徵收，
，要求政府官員全部退出土地徵收審議小組等訴求；內政部今邀請徵收審議小組委員召開座談會，
，由林慈玲主持，逐一討論、回應訴求。
內政部表示，關於區段徵收存廢，經討論後認為，區段徵收土地所有權人除可領補償金，也可選擇領回土地、共享開發成果；為確保公共利益與經濟發展，促進土地合理使用，並兼顧民眾財產權益，「區段徵收制度不宜輕言廢除」；但為避免被濫用，將以更嚴謹、審慎態度審認區段徵收的公益性與必要性。
另為使土地徵收案審議更周全、嚴謹，確認土地徵收的公益性與必要性，未來土地徵收審議案，對於都市計畫擬以區段徵收開發案件，以及特定興辦事業計畫、卅公頃以上大面積徵收案，將參考現行都委會與區委會審議模式，組成專案小組先行審查。，
花蓮縣自新學年度起，
，展開小校裁併作業，
，縣教育處長陳玉明說，
，小班小校必須有合理人數限制，
，學生人數過少，
，對學習沒幫助，
，將先專案整併11所3人以下的學校；縣議員葉鯤璟認為，
，小校裁併有必要，
，教育處好的政策，必須堅持下去。
縣議員葉鯤璟、游美雲、張正治昨天質詢。葉鯤璟說，鳳信國小裁併後，學生更活潑，每年更可省1500萬元費用。縣教育處長陳玉明說，上月底，全縣50人以下學校已提出整合發展計畫書，目前，50人以下的國小有37所、國中1所。
張正治提及南、北濱早年美麗的沙灘已消失，他與葉鯤璟要求縣府及早因應蘇花改通車後，交通與市區、南北濱的整體規畫。
縣建設處長鄧明星說，第九河川局已在南、北濱設堤養灘，縣府結合六期重劃區、南北濱黃金海岸整體規畫，先將南濱夜市遷至彩虹夜市，開發南濱公園，將陽光電城移至環保科技園區，開發原住民一條街、各省一條街，創全台獨有、結合原住民、本地、大陸各省特產、藝品的商圈。
自由街大排整治後的日出大道、花蓮市金三角商圈結合南、北濱，以兩潭自行車道銜接七星潭、觀光漁港、鯉魚潭、美崙溪；鄧明星說，中央路、海岸路疏導蘇花改通車後的車流並設停車場，以綠能電車接駁進出花蓮、吉安市的人潮，交通就不會壅塞。
游美雲希望縣政推動須整合，不能讓各單位施政像「自走砲」，要結合13鄉鎮市、社區、社團、協會、街頭藝人形塑花蓮縣的特色。
對食安問題，她要求衛生局透過村里鄰長深入13鄉鎮市，全面回收「流落於民間」的問題油品，以免節儉的長輩們食用，也才不會流入夜市；她稱讚縣長傅崐萁強力要求4大問題油商所有產品在花蓮下架的魄力，建議縣府編列緊急預算全面回收油品，再向黑心油廠、財團要求國賠。，
交通部長葉匡時因為參加「生日宴」，
，引起外界質疑。總統馬英九與行政院長江宜樺交換意見後，
，定調力挺葉匡時。府方人士今天澄清，
，馬總統日前「不得接受招待」的談話，
，是針對研考會的官員，
，「完全與葉匡時無關」；行政院發言人鄭麗文也表示，
，江宜樺「完全沒有考慮葉匡時去留問題」。
府方澄清，
，「絕對不接受招待」的談話當天，
，台下坐的是行政院管考處的官員，這些人員都是負責公務人員的考績，「要求比其他公務員來得高」，馬總統只是以自己過去在研考會任職的經驗，與官員們分享，「完全與葉部長無關」。
府方人士也證實，對葉匡時去留，總統馬英九已與行政院長江宜樺交換過意見，馬總統「完全尊重行政院的決定」。
鄭麗文則表示，葉匡時已經在行政院會，將事件的經過解釋清楚，並沒有外界所傳的相關情事，因此江宜樺沒有考慮葉匡時的去留問題。，
滙豐昨天公布大陸8月製造業指數（PMI）初值重回擴張的50之上，
，為港股注入強心針，
，恆生指數尾盤急拉收紅，
，終場上漲77點，
，收在21，
，895點，
，漲幅0.36%；國企指數漲幅擴大至1.13%，
，收在9，967點，離萬點僅一步之遙。
港股昨天開低，在金融股領軍下，為恆指提供反彈動力，終止連5日收黑。主力功臣金融分類指數漲0.75%最高，其次是工商業分類指數上漲0.28%，但地產分類指數下跌0.49%，公用事業分類指數跌幅最重達0.86%。
7月起大陸經濟數據明顯改善，包括工業生產、貨幣供給及用電量年增率升幅皆優於市場預期，滙豐控股公布的大陸8月PMI初值，意外從7月的47.7攀升至50.1，顯示大陸經濟有落底止穩現象。
儘管短線新興亞股因美國QE退場致使行情出現明顯波動，不過，隨大陸經濟數據優於預期，股市基期相對較低的陸港股市，反而有機會吸引國際資金重新配置，使資金回流香港股市。投資標的建議可多留意與經濟敏感度高的景氣循環類股。
由於美國經濟景氣有望加速復甦，歐元區PMI指數也在近年來首度升破50 的榮枯分界線，對陸港股市提供一定支撐力。但美國QE退場因素仍未消除，消息面變化仍將牽動港股與其他新興市場股市走勢。
（作者是復華大中華中小策略基金經理人），
駐阿富汗美軍前司令艾倫以妻子健康因素為由申請退役，
，美國總統歐巴馬19日宣布接受艾倫的請求。艾倫原本是北約盟軍指揮官的內定人選，
，他閃電退役也意味白宮必須重新規畫接替人選。
艾倫是美軍陸戰隊四星上將，
，原本擔任駐阿富汗美軍司令。美國中央情報局前局長裴卓斯去年底爆發婚外情請辭，
，艾倫也因和裴卓斯的「小四」凱莉電郵往來異常頻繁，
，因此遭到調查；美國防部上月公布調查結果，
，認為艾倫未涉不法，
，白宮也表示會推舉他擔任北約盟軍指揮官。
艾倫18日晚間接受媒體訪問時表示，他希望把重心放在幫助妻子凱西克服長期健康問題，包括自體免疫系統失調。
艾倫說，「目前我只希望她的情況好一點，是該好好照家人的時候了。」
歐巴馬19日發表聲明，表示接受艾倫所提退役的要求，並讚賞艾倫領導駐阿富汗美軍和在陸戰隊服役時的卓越表現。
歐巴馬指出，艾倫帶領阿富汗安全部隊的規模和能力顯著成長、進一步打擊蓋達組織及其黨羽，以及進行中的阿富汗防務移交作業等都有出色表現。
歐巴馬表示，「艾倫是美軍最優秀的軍事指揮官之一，真正的愛國者，以及我最尊敬的人。」歐巴馬也對艾倫和他的家人獻上誠摯祝福，也會持續推動艾倫在阿富汗領導的卓越工作。
艾倫是在10日交出北約主導的阿富汗聯軍司令和駐阿富汗美軍司令的棒子，由陸戰隊將軍鄧福特接替職務。
歐巴馬去年10月提名由艾倫接任美軍歐洲司令部和北約盟軍指揮官，但提名作業卻因為艾倫涉入裴卓斯的緋聞而延宕，直到1月國防部宣布艾倫未涉不法後，提名作業才持續推動。，
苗栗縣警局因應國道計程收費，
，全縣208輛巡邏車、偵防車9月起裝設eTag，
，但至今遲未開通，
，無法儲值使用形同虛設，
，有員警不禁抱怨，
，「若犯人走ETC車道，
，是否就追不到了？」盼能盡速開通使用。
縣警局後勤課長陳金欉說，
，新購26輛警車即將交車，
，屆時所有警車的eTag都會開通，
，為避免公車私用，將參考外縣市做法，研擬國道通行辦法等配套措施。
縣內各警分局員警時有跨轄辦案、解送人犯需求，行駛國道都先以回數票繳通行費再憑證核銷，因應國道計程收費，9月起全縣警車都安裝eTag，讓不少員警認為未來行駛國道更方便省事，但裝設後卻遲未開通，讓員警抱怨「有裝跟沒裝一樣」，形同虛設。
有偵查員抱怨，警車的eTag未開放儲值，每次通過收費站，承辦人員就會收到補繳通行費的簡訊通知，「簡訊三天兩頭就響，只能無奈到超商補繳」；也有員警認為跨轄辦案、解送人犯等，多屬急迫性案件，利用電子收費，速度與安全性都能兼顧。
陳金欉說，原以為計程收費10月就會上路，所以9月要求裝設，但至今還未實施，才暫緩開通，新車交車後會一起開通使用。，
喧嚷近3個月的台北車站雙子星大樓開發案，
，市府一直信心滿滿可以順利簽約，
，結果第一順位申請人卻出局，
，不僅讓決標當時站上第一線宣布得標者的台北市長郝龍斌難堪，
，也斲傷市府公信力，
，究其原因就在審標評分作業，
，因為此案就是投標人說大話、畫大餅，
，打動甄選委員而勝出。
據指出，
，雙子星大樓聯開案在招標審查時，太極雙星提出相當多超出開發主體外的都市規劃概念，深受甄選委員讚賞，這正是被外界批評「畫大餅」之處。
不管是BOT案，還是設定地上權、聯合開發案，主辦單位邀請的審查委員都會對提出「條件最優、政府出資最少」等的投資人，給予高度評價，如果得標者可履行承諾，順利完成，主辦單位可以此對外宣揚其政績，投資人如無法兌現支票，也不會遭相關單位調查。
郝龍斌就在此評審模式下，相信得標業者提出的「大餅」，以及其背後團隊擁有國際知名度的信譽保證，堅信一定會履行承諾，與市府簽約。太極雙星最後卻出局，市府須好好重新檢視這套遊戲規則。，
