網路性騷 露點…飆髒話 錄影音申訴 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，共計成案四百七十三件，
，最常見的騷擾樣態為「趁機親吻、擁抱或觸摸身體部位」，
，兩造關係以陌生人占七成為最多。不過專家分析認為，
，近年社群網路如臉書、ＬＩＮＥ等使用普遍，
，將是性騷擾新興管道，需特別注意。性騷擾防治法上路至今十年多，申訴案件逐年增加，今年再創新高。世新大學性別平等教育中心主任羅燦煐指出，性騷擾案天天發生，衛福部統計的數據只是冰山一角；她說，性騷受害人以女性居多，若在捷運或公車上反映遭騷擾，對方反嗆「妳以為自己長得美、也不照照鏡子」等言語，對女性來說是二度傷害。她觀察發現，北市性騷擾申訴案件占全國五成以上，可能是地方政府宣導較足夠，女性覺察度高也勇於申訴，偏鄉女性隱忍狀況較嚴重，當女性得不到外援就選擇隱忍，希望民眾「雞婆」一點，讓受害人感受到支持，愈有勇氣反抗。衛福部保護司長張秀鴛指出，近年社群網路已成為新興性騷擾管道，常見男性追求女性時，傳生殖器官等部位照片騷擾，追不到人又髒話連篇。但網路虛擬世界隱匿性高，有些是人頭帳號，有些電腦ＩＰ位置又在國外，警方調查困難。張秀鴛說，當發現自己被性騷擾，一定要鎮定，記下對方特徵，並利用隨身可得的手機錄音錄影，就近到派出所申訴，若知道對方在何處工作或就學，也可向所屬機關申訴，或撥一一三保護專線求助。，
全美約有1700萬民眾，
，因財力不足而無法開設銀行帳戶，
，或因過去信用不良，
，而被銀行列為拒絕往來戶，
，導致在日常生活付款時，
，困擾不斷，
，包括薪水支票無法自動入帳，
，也難以上網繳納水電和瓦斯等帳單。聯邦當局已著手研究協助之道。
這些沒有銀行帳戶的民眾中，
，有些人是因為被銀行業列為「黑名單」，而且不知道如何解除管制；另外，有很多民眾則因收入過低，根本付不起手續費，或帳戶無法保持最低餘額的要求標準。
由於這類低收入民眾，很多人不知道如何尋求協助。因此，聯邦財政部目前正在設法尋求地方政府、非營利組織，以及金融服務業者，加強提供服助，以協助沒有銀行帳戶的民眾，重新開設帳戶。
財政部的其中一項措施，是已在上個月推出一項名為「金融授權創新基金」(Financial Empowerment Innovation Fund)的新方案，將資助針對如何改善金融服務的取得和教育的研究。
俄勒岡州波特蘭26歲居民露安‧艾爾戈索(Auann Algoso)，五年前在大學求學時，因濫用多張信用卡，最後在積欠幾百元卡債和未繳納罰款後，帳戶遭到銀行關閉，使得她現在付款處處不便。她說：「我事後隨即發現，擁有銀行帳戶的重要性。」
專門協助低收入民眾獲得金融服務的加州非營利團體「使命資產基金」(Mission Asset Fund)執行長奎諾內茲(Jose Quinonez)表示：「現在的問題在於沒有銀行帳戶的民眾，必須花費更多錢，才能使用金融服務。」，
財政部規定，
，企業以及其產製或進口、購買的貨物，
，供做本業及附屬業務使用的贈送樣品、辦理抽獎贈送獎品、銷貨附送贈品、及依合約規定售後服務免費換修零件者，
，所贈送的物品及免費換修零件，
，除應設帳記載外，
，可免開立統一發票。，
，，
，
，
「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）部長級會議8月2日至3日在北京舉行。大陸商務部3日稱，
，本次會議推動談判取得重要進展。中新社報導，
，本次會議是在RCEP談判的關鍵階段舉辦的一次重要部長級會議，
，也是首次在中國大陸舉辦的RCEP部長級會議。中國與東協十國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭和印度等16個國家的貿易部長及東協秘書長共同出席會議。 大陸商務部稱，
，目前在市場准入方面，
，超過三分之二的雙邊市場准入談判已經結束，
，剩餘談判內容也在積極推進。在規則談判方面，
，新完成金融服務、電信服務、專業服務3項內容，各方已就80%以上的協定文本達成一致，餘下規則談判也接近尾聲。與會各國部長表示，RCEP對於促進亞太地區貿易發展，維護開放、包容和基於規則的貿易體制，創造有利於貿易投資發展的區域政策環境至關重要，各方要保持積極談判勢頭，務實縮小和解決剩餘分歧，實現去年RCEP領導人會議確定的2019年年內結束談判的目標。RCEP談判是於2012年由東協（東盟）發起，成員包括東協十國、中國大陸、日本、韓國、澳洲、紐西蘭和印度。RCEP涵蓋47.4%的全球人口，32.2%的全球GDP，29.1%的全球貿易以及32.5%的全球投資，是當前亞洲地區規模最大的自由貿易協定談判，也是中國大陸參與的成員最多、規模最大、影響最廣的自貿區談判。，
BT國泰走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 昨（23）日台股震盪盤軟、呈現開高走低格局，
，盤面上不少個股紛紛收黑。其中連接器廠嘉澤（3533）則在Type-C題材的增溫下，
，股價逆勢上漲1.5元、以110.5元收市，
，漲幅1.3%。隨著嘉澤股價轉強，
，相關認購權證也上漲收市。其中BT國泰（040087），
，目前處價外4.7%、實質槓桿4.4倍、剩餘天數73天、適合近期看多嘉澤後市的投資人進場布局。，
，，
泰國足球小將的洞穴救援歷程可能進軍好萊塢。 （路透） 分享 facebook 受困泰國北部清萊府睡美人洞的十二名足球少年和教練，
，十八天後歷劫歸來，
，成為全球熱門話題。少年們表示，
，原本只計畫在洞內待一小時，
，但暴雨形成洪水入侵洞內，
，因此受困。搜救期間險象環生，
，紐約時報報導，
，三名泰國海豹部隊成員在洞內執行搜尋任務時，
，曾一度失蹤廿三小時，
，反成為被搜救對象，三人被找到時因缺氧而非常虛弱，當局緊急將他們送醫。 另外，在潛水員護送少年出洞時，一名潛水員不慎鬆開抓著導繩的手，在混濁積水中失去方向，他不得不掉頭，花了一個半小時才重新找到導繩。史丹頓（Richard Stanton）是本月二日率先尋獲少年的兩名英國洞穴搜救專家之一，他回想當初找到十三人的經過：「我一個一個數，數到十三才放下心。」他和搜救夥伴馮蘭滕找到少年後，便將救援任務交棒給海豹部隊。史丹頓說：「我們不是英雄，不過很高興自己的專業技術能派上用場。」足球少年和教練成為全球矚目焦點，有好萊塢製片人已赴清萊勘景，準備把這個戲劇化事件搬上大銀幕。二○一○年在地下受困近七十天後全數生還的卅三名智利礦工，以「過來人」的立場對少年提出忠告。智利礦工的故事二○一五年被拍成電影「三三：重生奇蹟」，礦工卻未獲得太多好處。礦工塞浦維達說：「他們會拍成電影、電視影集、寫成暢銷小說，但希望他們可以好好做，他們都很聰明，不要被騙子牽著鼻子走。」另一名礦工鄂蘇亞說：「最重要的是，政府與他們的家人要保護這些孩子，因為很多人都想要來分一杯羹。」他說，孩子們要從這段「人生重大經驗」中恢復正常生活，是一條不好走的路，「到現在八年了，我們還有很多事情很難克服」，有人難以平復創傷，必須住院治療。十三人中有三人沒有國籍，包括教練艾卡波，眾人為他們請命，希望泰國政府給予國籍。泰國副總理普拉威表示，此事還要再研究。，
前閣揆陳冲公開鼓勵公務員休假，
，認為有助提升行政效率，
，且向馬總統喊話應率先領頭，
，才能上行下效。贊成反對兼而有之，
，同意者相信此舉應有助拉高政策品質，
，反對者憂心只是徒增公務員福利，
，各方皆有立論基礎，
，唯關鍵可能得從制度和文化著手，雙管齊下，缺一不可。
先論制度，去年全國公務人員數目逾卅七萬人，較十年前減少大約一成，由於年資可攜，即使轉換單位，公務人員法定年休普遍優於勞工，年假到頂卅天者，比比皆是，若符相關規定，其中近半可領取不休假獎金，且免繳所得稅。
近年雖因國家財政因素，各機關變相減少或打折發放，但若要積極鼓勵公務員休假，首先可考量取消此一不合時宜的制度，相關預算不用刪除，可以轉為鼓勵績優公務員的財源，一增一減，效用更大。
其次，現行考績制度鑑別度不高，甚至常發生劣幣逐良幣，造成公務員普遍「不敢」多休假，因為在年終考績時，一旦被主管貼上經常不在辦公室標籤，難免憂心考績受影響。要改善，打考績作法得更公開和透明，作業方式落實權力平等，同時暢通申訴管道，不能只在形式打轉。
最後是文化因素，公務圈普遍有著「沒有功勞也有苦勞」的思維，即使沒事，公務員也常習慣乖乖待在辦公室，就是不願休假。短期要改變此一文化和氛圍，確實不易，但各部會首長若能帶頭落實，甚至由行政院訂KPI，而非只是空泛說說，長期下來，或有可能略見成效。就怕政府作事常三分鐘熱度，人事更迭比政策落實速度快，那麼即使是前閣揆信心喊話，勢也將船過水無痕。，
9月22日，
，香港特區行政長官林鄭月娥及廣東省省長馬興瑞在香港西九龍站主持廣深港高速鐵路香港段開通儀式。全國政協副主席董建華、梁振英，
，港澳辦主任張曉明，
，中聯辦主任王志民等均有出席。 中通社 分享 facebook 廣深港高鐵香港段昨在香港的西九龍總站舉行開幕禮，
，今天正式通車。香港政府的官式說法，
，指香港由此加入大陸國家高鐵網絡，
，步入高鐵新時代。那麼，
，這個高鐵新時代是怎樣一個時代呢？ 分享 facebook 所謂廣深港高鐵，即廣州經深圳到香港的高速客運鐵路線。這條鐵路如以廣州為起點，終到香港西九龍站是全長一百四十二公里，其中拆分兩段，香港段全長只有廿六公里。而今天所說引領香港進入新時代的，正是這廿六公里， 用另外兩組數字來說這段廿六公里的高鐵，一組數字是這段高鐵的造價，為八百五十三億港元，目前是全世界最貴的鐵路線；另一組數字，是這段高鐵開工始，前後用了八年時間，大致也打破了短線長時的建造史紀錄。這兩組數字，說明高鐵香港段完工，付出高昂成本、沉重代價。以成本效益來說，經濟利益只忽略不計，而要計其社會效益或政治效益了。看效益的一個辦法，是從名字來看，這段高鐵名字叫廣深港高鐵，給人的直接印象，是連通廣州深圳香港三城的。高鐵通車後，從香港到深圳最快十四分鐘，到廣州最快四十七分鐘，時間大大縮短，加上其他線路通往廣東其他城市如汕頭、湛江、韶關等地，當然有利香港與廣東城市的交往。用廣東方面的說法，就是形成粵港一小時生活圈，可以加速粵港、特別是大灣區城市的融合。而在這段高鐵的名字之外，要留意中港官員都有同一口徑，即香港的加入國家高鐵網。這段高鐵實際上是中國高鐵發展規劃中早已明確定義的，更重要的名字叫京港高鐵。原在中國鐵道部的規劃上很完整，京港高鐵才是其正名。中國早就公布「中長期鐵路網規劃」，勾畫出「八縱八橫」高速鐵路網，就是以網格狀的高鐵線，在中國九百六十萬平方公里的國土上，串起一個個的城市圈。這一方面是一個交通網，另一方面是一個國家統一網。如果不是為了這兩網的完整，北京中央方面就不會費那麼大的力氣，要求香港把高鐵站建在尖沙咀的西九龍站，責令香港特首辦好一地兩檢，令大陸執法機關包括公安派出所進駐香港了。所以說，北京到九龍的約兩千三百八十一公里，才是香港高鐵的終極意義。當然，以今天的高鐵速度，從香港西九龍到北京，還是不如飛機來得快，難怪香港特首提前聲明去北京不坐高鐵。，
大陸國務院總理李克強昨（13）日主持召開國務院常務會議指出，
，國企改革下一步重點工作之一，
，是要促進國有資本，
，向攸關國家安全、國民經濟命脈和國計民生的重要行業和關鍵領域、重點基礎設施傾斜，
，向實體經濟聚焦。中國政府網披露，
，李克強昨聽取國企改革發展和監事會對央企監督檢查情況彙報，
，發揮國資對經濟高品質發展的支撐作用。會議指出，
，今年以來國企利潤大幅增長，
，央企利潤增速創近五年同期最好水準。但一些國企也存在內控機制不健全、部分經營投資項目風險較大等問題。會議指出，
，推進央企股份制改革，引入社會資本實現股權多元化。對主業處於充分競爭行業和領域的商業類國企，推進混合所有制改革。抓緊淘汰落後產能、處置殭屍企業。繼續推動降槓桿、減負債。會議表示，下一步，一要認真整改監督檢查發現的問題。推出國資監管權力和責任清單，對國企實施精準的分類監管。二要提升國企管理水準，加快形成有效制衡的公司法人治理結構和靈活高效的市場化經營機制。三要推進國企在落實品質第一、效益優先的要求中發揮領軍作用。透過優化重組，促進國有資本向攸關國家安全、國民經濟命脈和國計民生的重要行業和關鍵領域、重點基礎設施傾斜，向實體經濟聚焦。，
洪仲丘案一審宣判後，
，家屬不滿意，
，認為判太輕，
，已向桃園地檢署聲請上訴，
，檢方前天也收到判決，
，將綜合家屬意見，
，最快本周提起上訴。
被判刑的被告也不服，
，已有部分被告提出上訴狀，
，這件「雙方都不滿意」的判決，
，勢必要在高等法院決勝負。
桃園地院認定洪仲丘意外死亡，是因法醫石台平作證「如果事發當天下午3點就停止操練，洪仲丘就不會中暑死亡」。他的證詞等於切斷了陳奕勳「凌虐致死」的因果關係，讓陳由起訴最重判無期徒刑的重罪變凌虐部屬的輕罪，判6個月，得易科罰金，542旅旅長沈威志等6人都判6個月徒刑。
洪家認判太輕，且一審切割判決，不符法理和比例原則，聲請上訴，檢方認為5名戒護士判無罪有疑義，將合併提起上訴。，
