為督導北市所屬場館服務品質,
中醫減重
,北市府出資開課請退休公務員任秘密客督導員,
桃園清潔
,協助隱密查核市政服務。至目前有14人取得執照,
綠建築
,每次出勤還可領500至1000元車馬費。
議員洪健益今天質疑,
腳好運
,市府找退休的人來評現任的人功過已不合理,
電器噴漆
,還給車馬費,
波麗批覆
,非常不妥。北市研考會表示,
3D繪圖
,目前為試辦,未來會開放一般民眾參與。,
我第一次看卡通是躲在人家窗戶外面偷看的,
,至今記憶猶新,
,黑白的影片,
,看大力水手大戰布魯托。
那是將近50年前的事了。小時候住眷村,
,大家普遍清苦,
,有一台收音機就不錯了,
,少有人家買得起電視。
那時都要用根竹竿,
,把天線架得老高,
,老遠就知道誰家有電視。我們這一夥打彈珠、摔紙牌的哥兒們,有個傢伙發現附近有戶人家電視在播卡通,立刻通報大夥聚在人家窗戶外偷看,一群小鬼頭擠在窗邊,人影晃動,沒兩下就被發現了。
主人家其實挺好的,還邀我們進他家去看。但誰敢進去啊!一哄而散,一邊叫可惜,還一邊談論吃了菠菜真的可以「功力大增」嗎?
雖然沒一個人進去,但此後,只要到了播卡通的時候,那戶人家的窗戶一定是打開的,也總有幾個小腦袋守在那裡。,
勞工職業災害可能獨立計費,
,從而可能增加雇主人事成本,
,全國工業總會祕書長蔡練生昨天呼籲「別逼走台灣企業」,
,政府一面喊著拚經濟,
,一面增加企業成本,
,企業若是受不了外移,
,將造成更多勞工失業,
,「愛之反而害之」。
蔡練生說,
,近年環保、勞工政策方向與產業發展背道而馳,勞保法修法或二代健保等都加重企業經營成本,後果是,產業外移惡化、失業率增加,勞工薪資「倒退嚕」。
全國中小企業總會理事長林慧瑛表示,年關將近,中小企業雇主聽到這個消息恐怕很無奈。目前中小企業仍經營壓力頗重,再調高雇主負擔,恐怕會「喘不過氣」。,
「以網路取代馬路,
,以包車取代叫車」是逢甲大學科技管理研究所副教授侯勝宗想出來的口號,
,希望透過科技幫助計程車司機轉型。每月有三團包車旅遊的司機康世能表示,
,每月淨賺七、八萬元非夢事。
多數的計程車司機,
,每天工作將近十二小時,
,其中多數時間耗在等待,
,侯勝宗與公益平台基金會合作推出的「東台灣小旅行」APP,
,希望幫助偏鄉司機們不再只是苦守車站、機場的隨機載客,增加與消費者接觸機會。而以「包車取代叫車」也能讓原本「靠運氣吃飯」的運將們,透過預約增加工作安定感。
四十八歲才開始開計程車的康世能,如今已經累積十二年經驗,他說一開始也是做隨招隨停的生意,但他很快就發現要主動出擊才能提高產值,如今每月都至少有三趟包車旅遊,也能周休二日,月賺七、八萬元也非難事。
他因服務專業已累積口碑,近年韓國包車旅遊的遊客增加,平均每三團就有一團是韓國客,也有陸客會指定找他,他不打價格戰,穩扎穩打掌握好客層。
在「東台灣小旅行」程式裡,就有司機的個人介紹,像是幫司機打個人品牌。也因為計程車業往往是「事業第二春」,因此司機本身也擁有其他專長,侯勝宗說,「有司機擅長拍照,會幫乘客旅遊側拍;有司機擅長拍鳥;有的司機是女性,就成為女遊客指定對象。」相對的,乘客可選司機,這是一般旅行社做不到的,相對提高了旅遊的自主性。
康世能補充,運將自己也要下苦功,他就勤讀十多本旅遊書,還要抓時間去「踩線」走一遍,靠報紙更新旅遊資訊,還要去補習外語,增加專業度與信賴感,「如果一問三不知,就算價格殺得低,客人下次不會見得會再找你。」,
電子商務產業成為勢不可擋的世界潮流,
,大陸工信部副司長董寶青認為,
,兩岸電子商務「黃金十年」已經到來,
,未來十年將大幅成長,
,兩岸經濟發展除了靠小三通、大三通外,
,更重要的是打通網路經濟,
,讓實體和虛擬合為一體,
,兩岸電商共創雙贏。
「2013兩岸電子商務搭橋會議」為期三天,
,今天是最後一場交流,
,重量級陸企電商和台灣業者進行交流,會場出席人數逾百位。
會後董寶青表示,大陸微信、微博迅速發展,部分電商透過這個管道營商,每種新的技術都可以用在商電上,現在還看不清楚商業模式,再過兩三年才會確立。
大陸電商競爭激烈,他認為,台商要進入有三項條件,投資、結盟陸企、創新模式。和大陸業者參股、投資才是捷徑;如果從頭開始,台商速度已經趕不上了陸企腳步。
大陸電商低價搶市狀況,也對台商進場構成壓力。董寶青說,現在價格已經不是最重要因素,關鍵點在物流速度、售後服務,才是大陸消費者選擇電商的條件。他認為,台商「決心不夠、投入不夠」,投資規模可以再加強。
台灣業者反映,大陸對台灣網頁設下「屏蔽」,消費者無法瀏覽台灣網站,董寶青不願正面回應,只說那是特定網站才會阻擋。
雖然台資參股大陸電子商務企業比例達55%,超過外資的49%,但持股比例並不能確實掌握董事會。業者希望將參股上限提高到67%,才能真正掌握經營權。對此,董寶青說,開放幅度已經很大,參股55%可以說是入主企業了。,
美國國會今天正式確認由現任總統歐巴馬、副總統拜登(Joe Biden)贏得2012年11月初舉行的總統大選。
國會參議院和眾議院舉行聯席會議,
,執行總統大選最後階段,
,稱為選舉人團制度。
國會確認來自50州和哥倫比亞特區的538張選舉人票,
,歐巴馬和拜登以332票勝過共和黨候選人羅姆尼(Mitt Romney)和萊恩(Paul Ryan)的206票,
,當選總統、副總統。
法新社稍早報導,
,會議預定今天下午1時(台北時間5日凌晨2時)召開。
程序由眾議院議長貝納(John Boehner)和副總統兼參議院議長拜登共同主持,
,歷時約30分鐘。,
,
國際油價飆漲,
,一度引發國內油價飆上歷史新高價,
,近期則略為回落。央行官員指出,
,根據主要經濟預測機構評估,
,「今年油價沒有太多上漲空間」,
,主計總處預估,
,今年消費者物價指數(CPI)年增率僅1.37%。
央行官員表示,
,美國開採蘊藏在頁岩中的「頁岩油」,
,會使供給增加,有助抑制油價上漲;另外,今年全球景氣雖然已經復甦,對能源需求升溫,但力道尚須觀察。央行觀察,影響油價的因素,包括全球景氣以及供需問題,頁岩油開採有助抑制油價上漲,景氣復甦可能使得需求升溫、推升油價,兩股力量會互相拉鋸。
去年颱風災害不斷,加上國內油電雙漲,CPI年增率一度瀕臨2%大關,通膨壓力顯著升溫。央行官員說,今年的預估值已經降到1.37%,物價還在可控制範圍內。,
兩岸服務貿易協議聯席審查第二天再度停擺,
,看得大陸台商憂心忡忡,
,台企聯會長郭山輝氣憤地說「實在看不下去了」,
,服貿協議再「卡」,
,台灣就沒有機會了。
「實在看不下去了,
,政治人物把國家大事當兒戲;大陸服務業占GDP比重現在才42%,
,台灣都已超過70%,
,如果服貿協議再『卡』,
,大陸沒多久就追上來,
,台灣就沒有機會了」。
郭山輝表示,目前有9萬多家企業在大陸投資,從事的製造業已經沒落,現在都要轉型做服務業,搶進大陸內需市場。
他指出,尤其是跨境電子商務這一塊,得要等到服貿協議過了,跨境電商談判才可以再推進一些。,
一年前的今天,
,在尼克隊以替補身分對決籃網之役中,
,攻下25分、7助攻,
,打出NBA生涯第一場最佳表現,
,藉由這場比賽,
,開始了這位華裔「哈佛小子」不平凡的人生,
,打造轟動一時的「林來瘋」,
,也讓在火箭隊贏得一紙高額合約,
,然而一年過後,
,確實瘋潮消失,面臨的是更嚴峻的考驗,但他能否再造生涯另一次高潮,就看他這是否繼續成長。
林書豪在NBA成功的故事確實引人入勝,但在他特殊背景之後,支撐「林來瘋」故事繼續發展下去的關鍵,就是他球技的進步與成長,如果他停滯不前,甚至表現下滑,那麼「林來瘋」很可能就只是歷史。
自從林書豪進軍火箭隊之後,隨著這支球隊的打法、隊型,都是林書豪要適應及改變之外,哈登(James Harden)季初的突然加入,也影響林書豪在數據上的表現。
減少失誤、提高命中率
從林書豪在尼克隊所展現的「林來瘋」,林書豪確實有著一定的NBA等級技術及水準,然而,最大關鍵,在於林書豪能否在各種隊型、戰術中,都能發揮自己所長,這才是他要成長的地方,包括減少失誤,提高命中率。
以林書豪目前在火箭隊的數據表現,被人質疑不符合他和火箭簽約的薪資,但這也是他所要面對,在「林來瘋」光環之後,能讓自己平靜下來,一切從最基本的做起,慢慢累積出自己的實力,如何避免掉入「肥約症候群」,需要不斷強化自我面對競爭的心態,對他目前是最重要的事。
然而,林書豪數據即使沒有上季亮眼,但包括他這一年場外的行為舉止,時時帶著虔誠信仰來端正自己,林書豪都做了最好的行為準則示範,這也是做為一名NBA球員可貴之處,在高薪之下,而能不迷失自己,至少林書豪這一點做得相當完美,無可挑剔。,