基隆市去年開辦1999市民熱線服務，
，接受民眾電話陳情、諮詢及派工服務，
，目前撥打熱線需自行付費。市長張通榮昨天表示，
，為讓民眾更有感，
，享受便利服務，
，研擬明年起，
，市民熱線改為免付費電話。
市民熱線啟用約一年，
，只要拿起手機或家用電話，
，直接撥「1999」就能接通客服人員，
，民眾可詢問各局處業務、陳情、要求派工及轉接市府分機。
市長張通榮昨天在市議會備詢時表示，為讓民眾更有感，並享受市府優質便利的服務，希望從明年起，民眾可免費撥打熱線，最近將請研考處研擬可行性。
研考處管制考核科也表示，市府很重視1999的服務，近期將增派接線人員，並擴增派工項目，逐步提升服務質和量。
由於市民熱線服務全年無休，須分成三班制輪替，管制考核科長林玉萍說，目前三班的接線生為2名、2名、1名，預計增加人力，變成3名、2名、1名。且派工項目從原來的7項變9項，增加違停檢舉及施工中違建報拆。
市議員蔡適應表示，市民熱線1年電話費才幾萬元，市府絕對有辦法負擔，若能真的全面免費，民眾對於這項服務，會有較佳的感受。他認為市府不應該把1999當成對民眾的「施捨」，而是要拜託大家打這支電話，告訴市政團隊有那裡需要改善。，
紐約時報29日報導，
，以色列和敘利亞原是世仇，
，若以嚴格的法律而言，
，兩國至今交戰中，
，但敘利亞內戰至今近3年，
，13萬敘人喪生、數百萬敘人流離失所，
，鄰國以色列已默默伸手援手，
，救助受傷的敘利亞人。
紐時說，有些敘利亞表示，他們現在不怕敘以邊界的以色列士兵，反而比較怕自己國家的總統阿塞德，因為那些以國士兵會以軍用救護車把受傷的敘國病患及親屬，送到以國醫院。
一名敘利亞人上個月陪著他受傷的五歲孫女，到以色列的納哈里亞接受治療，他說，以色列士兵在護送敘國人返家時，會避免敘國人暴露身分，因為「阿塞德稱我們是來以色列通敵」。
自去年5月以來，納哈里亞的一家醫院已收治近200名敘國病患，其中約三分之一是婦孺。在加利利省采法特城的利貝卡西夫醫院，收治超過230名敘國人，他們的醫療費有三分之一由以國國防部負擔，三分之一由以國衛生部負擔，另外三分之一由院方吸收。，
馬利廷巴克圖的居民今天以舞蹈盛大歡迎法國總統歐蘭德（Francois Hollande）到訪，
，但高喊「謝謝法國！」的同時，
，也擔心法軍離開後叛軍會重返馬利。
數千廷巴克圖（Timbuktu）居民舉著寫有「救世主」和「停止戰火的天使」等橫幅，
，聚集在廣場歡迎歐蘭德。
67歲居民麥加（Ravi Maiga）大讚歐蘭德但也擔心說：「只要聖戰領袖仍逍遙法外，
，動亂就會持續。」「廷巴克圖的人民當然會害怕，
，他們還未完全感到安全。」
歐蘭德表示，
，一旦馬利恢復主權法國就會撤軍。
歐蘭德在馬利首都巴馬科（Bamako）的記者會上說：「我們的任務未完，
，但我們不打算無限期常駐馬利，只要馬利主權恢復，以及非洲部隊能夠取代我們的部隊，我們就會撤軍。」，
新北市議員顏世雄貪汙案定讞判刑9年依法解職，
，由當年「落選頭」廖秀雄接任，
，新北市議會昨舉辦宣誓就職典禮，
，廖秀雄表示，
，接下來10個月將力拚到底，
，至於年底是否參選，
，今年7月決定。
已決定代表丈夫顏世雄出征的林裔綺，
，透過秘書許文龍表示，
，目前已經確定有意競爭年底議員席次，只要是乾淨、公平的競爭，任何人有意參選都非常歡迎。
廖秀雄過去曾任台北縣瑞芳鎮2屆鎮長、4屆議員，也曾是瑞芳鎮的鎮民代表，2010年與顏世雄、趙國棟、石翊靖角逐新北市第一屆議員選舉第9選舉區席次，顏世雄以1萬7996票當選，廖秀雄以1萬3754票落敗。
廖秀雄表示，接任後任期僅剩10個月，將盡速跑完瑞芳、雙溪、平溪、貢寮4鄉鎮瞭解民眾需求，畢竟與民眾已經斷層3年。
廖秀雄表示，目前尚未考慮角逐年底議員席次，不過，今年7月以前若是辦公室重新裝修或搬家，代表他重燃為民服務的心，期盼國民黨屆時能協助爭取代表出征。，
台南市轄內工業區計有66處、7048公頃，
，部分編定開發已達30年，
，礙於財政及法令限制，
，多數公共設施及道路迄今未開闢，
，影響廠商進駐意願，
，市府經濟發展局著手解決多年沈痾，
，今年預計投入4千萬元，
，改善公共設施，活化工業區。
經發局工業區科統計，全市66處工業區，都市計畫工業區34處，編定工業區中政府開發11處、民間開發14處，編定供廠商自行設廠6處及科學園區1處，總計7048.15公頃。
礙於過去政府財政及法令限制，區內多數公共設施、道路迄今多未開闢，或公共設施老舊，讓廠商望而卻步。眼看市府新開發的柳營科工區、永康科工區及樹谷園區土地均已銷售完畢，經發局長方進呈說，現在反過頭來要解決多年疑難雜症，難度雖高，卻勢在必行，「這樣才能活化工業區土地」。
他說，今年將爭取中央經費補助施作保安、新市工業區的道路排水改善工程，另爭取改善和順工業區安順大排設置水閘門及監視器，及仁德工業區增設監視系統等，預計投入經費4千萬元。
目前也全力推動新吉及七股工業區。工業區科分析，新吉工業區因開發商資金未到位，市府提起訴訟，停擺10多年，如今重啟可行規劃及環評差異分析，另七股工業區地勢低漥，地方有疑慮，98年環評雖有條件通過，現進行補正，將送區域計畫委員會審定。如兩工業區報編通過，可望再釋出150公頃土地。
方進呈說，老舊工業區陸續更新公共建設，加上新吉、七股兩工業區開發，以及建置工業區土地銀行，做為土地交易平台，將吸引另一波招商投資的風潮。，
為杜絕禽流感，
，推動十年曾三度轉彎的「傳統市場禁宰活禽政策」，
，即將在六月十七日上路。農政相關單位還有兩個月時間，
，跟雞農、雞肉攤商好好溝通，
，若政府要讓民眾吃得安心，
，避免傳統活禽市場成為「防疫漏洞」，
，這一次政策絕對不能再喊卡。
早在民國九十三年，
，農委會就開始推動禁宰活禽政策，但這十年間，因為雞農反彈、碰到選舉、配套不足等因素，讓政策原定在民國九十五、九十七、九十九年，三度上路前都大轉彎，不僅動保團體抗議，日前也遭監察院糾正。
過去像台北環南市場，土雞也是「現宰現賣」，但整治後透過一整套「電動屠宰線」，現在每天供應大台北傳統市場、餐廳上萬隻電宰土雞，確保雞隻健康，市場也不再有血水糞臭味。
大陸陸續關閉活禽市場，台灣雖尚無病例傳出，但兩岸往來頻繁，「一勞永逸」的作法，就是全面禁宰活禽，由屠宰獸醫師替消費者的安全把關。，
新年新希望是季節限定的禮物，
，一面為煥然一新的氛圍雀躍，
，一面煩惱自己未來一年的展望。新年總是給人改過自新的機會，
，每年許下的希望，
，最後也許記得也許忘了也許完成度差強人意，
，總之一年過去了新的一年來了，
，跨年之後很快又要迎接農曆新年。
過去一年發生不少事，
，愈來愈多年輕學子走上街頭用行動表達自身理念。我的反應慢，沒辦法單就幾篇報導、幾聲吆喝便選定立場發表高論，但無庸置疑，這些新鮮的力量讓我們更深刻感受生命的存在、對未來的盼望。
前不久赴北海道一遊，黎明來得遲而太陽下午兩三點便收工，餐廳商店也早早六七點打烊，旅途中只有無盡開闊的農田秋色。想上網打卡？很抱歉，連住宿點都不見得提供無線網路。為了趁白日多覽美景，作息只好跟著太陽稍作調整，意外領略多年不見的、早睡早起的神清氣爽。回台灣後，和母親聊起這趟旅程，我玩笑抱怨道：「一早出發想順道去郵局寄明信片，沒想到還沒開，九點才開門，到五點就下班了，他們也太悠閒了吧！」
「朝九晚五不是很正常嗎？」母親偏著頭不解地說。
頓時，我心中有某條歪斜已久的弦被撥正的感覺。
曾幾何時我們縱容自己成為工作的奴隸，並奉上千萬個容許自己被工作綁架的理由，嘴裡抗議「上班打卡制，下班責任制」，內心卻不知不覺納此為正常作息。為了滿足慾望我們必須追隨社會的脈動、科技的腳步，拚了命賺錢，最後奉獻給醫生，我們爭得的究竟是超前的進度或只是預支人生？
當孫燕姿溫暖的歌聲唱著：「讓今天把明天變特殊／未必因為滿足／因為我們過得不含糊／從來不曾退出」，我問自己生命的意義為何？我們在上一代的期盼下來到人世，之後又將留給下一代什麼？不含糊的明日記憶，雖未必成就當下的「幸福」，卻是延續萬世的愛與祝福。，
全球股市「漲」聲響起，
，台股昨天尾盤演出「驚奇秀」，
，最後一盤交易爆出163億元大量，
，指數急拉近百點，
，大盤指數也一舉突破8000點大關，
，台積電（2330）、台塑四寶及電信三雄等權值股都湧入鉅額買單，
，神祕買家尾盤成功突襲，
，拉抬指數意味濃厚，
，拉抬目的耐人尋味。
值得注意的是，昨天南韓股市尾盤也出現急漲走勢，台、韓兩地股市同步演出「尾盤秀」，市場盛傳國際大型避險基金搶進亞洲市場，在台灣與南韓「牛刀小試」拉抬權值股，以提高指數價位。
不過業內人士認為，台股尾盤急拉應與法人半年報作帳、以及外資「補貨」有關，目的是「美化帳面」與「補足部位」，由於大環境變數尚未釐清，市場多空情勢也未逆轉，不排除下周一開市交易，昨天「最後一盤98點」漲點就統統吐回去了。
分析師也說，下周進入除權息旺季，包括富邦金（2881）、台積電等都要除權息，估計指數共扣抵200點左右，台股短線漲幅已大，昨天尾盤強拉的近百點恐有回吐賣壓。
不具名壽險公司交易室主管說，拉尾盤的可能是外資指數型基金（index fund）季底的部位調節，「不計價格，就是要將手中不足的股票一次補到位」。
交易室主管說，部分外資指數型基金操作「死板」，會在3、6、9、12月季底檢討，手上哪些股票還不夠，若不夠，就選在季底最後一個交易日大舉敲進，讓下一季營業日一開始，能有完整部位進行操作。，
長冬缺乏日照的挪威，
，想出了在山上興建「集光鏡」的妙點子！原理就像是小時候在戶外用放大鏡聚光，
，可以燒破樹葉或點燃紙張，
，挪威南部尤坎市為了讓當地民眾不必大老遠跑到外地曬太陽，
，想出了用集光鏡收集日光的辦法，
，無形中，
，也為當地觀光增加賣點。目前除了挪威外，
，稍早在義大利與奧地利，
，也都有民眾利用人工方式，
，將太陽引進市區造福居民。
位在挪威南部的尤坎（Rjukan），當地受地形影響關係，一年將近有6個月時間，無法接受到陽光照射，市政府為了讓當地民眾能多吸收到大自然「日月精華」，於是花了83萬美金（約台幣2486萬元），推出了「鏡子計畫」（The Mirror Project），打算在高山上架設鏡子，透過鏡子將光線「引進」市中心，民眾不必再大老遠跑到外地或山上曬太陽。
尤坎除了有一座高山纜車，遊客或民眾可以搭乘到山上旅遊，在冬季時，纜車也成為民眾到山上曬太陽工具之一，因此，當地觀光局負責人羅伊表示，「我們認為集光鏡完工後，將會帶來更多活動，特別是秋冬季節，會有更多人願意到戶外活動。」
其實相同的構想在挪威100年前就已經有人提出，但當時因缺乏設備與技術，遲遲無法付諸實行，根據這次集光鏡計畫負責人哈根表示，目前計畫已在進行中，上個月開始將反射鏡運往海拔450公尺山上安裝，預計工程今年9月底會正式完工。
位於挪威南部的尤坎，人口約3500人，由於位在河谷，一旁被海拔1883公尺的高斯塔達平山阻擋，因此冬季缺少陽光，但境內有瀑布及溜冰景點，每年吸引約15萬外地遊客到當地觀光，因此，觀光收入成為其主要經濟來源。
此外，義大利阿爾卑斯山脈的城鎮維加內拉以及奧地利的拉滕貝格，也曾在2006年大興土木，在山上興建大鏡子收集陽光的計畫。
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為避免兒童死於倒車事故，
，美國運輸部表示，
，將把加裝倒車鏡頭列入建議採取的安全措施。
紐約時報報導，
，運輸部24日透過國家公路交通安全管理局（NHTSA）做出這項宣布。運輸部建議駕駛安裝能在開始倒車後兩秒內顯示畫面的鏡頭，
，且畫面應大到能讓駕駛看清楚車後情形。
運輸部長福克斯（Anthony Foxx）表示：「把後視影像系統加入我們建議的安全措施，
，能鼓勵汽車製造商和消費者考慮更多提供這項重要科技的汽車。將這項科技納入安全措施固然很重要，
，但我也仍致力於推動後視能見度規定。」
美國國會2008年通過一項法案，
，要求運輸部在2011年2月前訂出汽車駕駛的後視能見度標準。但自這項法規生效以來，
，運輸部已將做出最終裁決的時間延後四次，如今要到2015年1月才會做最後裁定。一群消費者權益倡導人士已為此告上法院。
2002年倒車時意外撞死兩歲大兒子的古爾布蘭森（Greg Gulbransen）說，運輸部延後頒布倒車鏡頭強制安裝令，導致每年死於輪下的人愈來愈多。他說：「孩子們的生命面臨威脅，他們受到嚴重傷害。」
NHTSA在2010年所做的研究顯示，倒車事故平均每年導致292名美國人死亡，1.8萬人受傷。在所有死者中，約44%是不到五歲的兒童。如果美國所有新車都加裝倒車鏡頭，美國每年死於倒車事故的人數可望減少至少95人，傷者則能減少逾7，000人。，
